El Albion Ferry fue un servicio de ferry de pasajeros y vehículos que navegó por el río Fraser entre Albion y Fort Langley en la región del Valle Inferior del Fraser de la Columbia Británica , Canadá, desde el 2 de junio de 1957 [1] hasta el 31 de julio de 2009.
Originalmente operado por el Ministerio de Carreteras como parte de sus servicios de ferry interior, un solo barco, MV T'Lagunna , brindaba servicio cada hora desde la 1:00 a. m. hasta las 6:00 a . m. y cada 30 minutos durante el resto del día. Funcionaba de forma continua cuando había sobrecargas. [ cita requerida ] . Bautizado con el nombre de Halqemeylem para las Orejas de Oro , [ cita requerida ] originalmente había servido a las comunidades de Agassiz y Rosedale como MV Agassiz . [ 2 ] Construido en 1931, tenía una capacidad vehicular de solo 16 automóviles. [ 3 ] Inicialmente se cobraron peajes de 40 centavos por automóvil y conductor, y 10 centavos por pasajero adicional, [ 4 ] pero se eliminaron el 15 de febrero de 1972, [ 5 ] y el servicio siguió siendo gratuito a partir de entonces. En 1978, después de muchos años de quejas sobre seguridad y fiabilidad [6], otro transbordador, el MV Kulleet , entró en servicio junto al T'Lagunna . En 1985, el barco gemelo del Kulleet , el MV Klatawa, reemplazó al T'Lagunna , [1] que se mantuvo como repuesto hasta 1986. Tanto el Kulleet como el Klatawa habían prestado servicio anteriormente en rutas cortas en las islas del Golfo . El T'Lagunna se vendió para su uso como barcaza de carga y finalmente se hundió en Howe Sound; fue rescatado en 2011. [7]
En 1998, se creó la Autoridad de Transporte del Gran Vancouver (que operaba como TransLink ) para gestionar todo el transporte en el área metropolitana de Vancouver, incluido el ferry Albion. Se creó una empresa subsidiaria, Fraser River Marine Transportation Ltd., para operar el ferry. En una celebración del 50.º aniversario en junio de 2007, la Comisión de Patrimonio Comunitario de Maple Ridge colocó una placa conmemorativa en la terminal del ferry Albion. [8] El servicio de ferry se retiró poco después de que el puente Golden Ears se abriera al tráfico el 16 de junio de 2009. Los últimos viajes a Kulleet y Klatawa tuvieron lugar el 31 de julio de 2009, justo después del mediodía. [9] Al final de su vida útil, el ferry empleaba a 58 empleados a tiempo completo y hasta 20 empleados auxiliares; [10] El tráfico de 2006 ascendió a 1,5 millones de vehículos y 4,0 millones de pasajeros [ cita requerida ] . Los dos transbordadores fueron vendidos en 2011 por 400.000 dólares a una empresa de transporte marítimo local. [11]
Gerald Roberts: Este ferry era el buque que cruzaba el río Fraser, el Albion. Construido en 1931 como AGASSIZ, luego cambiado a T.LAGUNNA y finalmente a INLET NAVIGATOR. Convertí este ferry en un buque de carga, trabajando desde BELLA COOLA para dar servicio a OCEAN FALLS, KLEMTU, BELLA BELLA, SHEARWATER, NAMU y regreso. La rampa es de la grúa de BC Ferries de la Guardia Costera. El buque tenía hélices y timones en ambos extremos, muy difíciles de maniobrar. La última vez que se vio al Allied siendo convertido en una barcaza.