El Albatros L 77v fue un sesquiplano de caza de reconocimiento biplaza en tándem alemán , cuatro ejemplares del cual fueron construidos bajo licencia para Albatros Flugzeugwerke por Ernst Heinkel Flugzeugwerke en 1928. Basado en el entrenador de reconocimiento L 76 Aeolus , el avión estaba propulsado por un motor V12 refrigerado por agua BMW VI 5.5 de 450 kW (600 hp) .
Al igual que el L 76, el L 77v tenía un fuselaje de acero soldado cubierto de tela y alas de madera de doble larguero con revestimientos de madera contrachapada sostenidas por puntales tipo N. Estaba armado con dos ametralladoras de 7,92 mm (0,312 in) en posiciones fijas de disparo hacia adelante y una tercera en un montaje de anillo en la cabina trasera .
Tres de los aviones estuvieron en servicio durante las pruebas de armamento en Lipetsk , en la Unión Soviética ; uno de ellos probó un cañón de 20 mm montado en el suelo. El cuarto avión había sido destruido durante las pruebas en marzo de 1929. Entre diciembre de 1929 y su retirada en octubre de 1931, los L 77v supervivientes estuvieron estacionados en el Staaken Erprobungsstelle (centro de pruebas).
Características generales
Actuación
Armamento