Albatros Flugzeugwerke GmbH fue un fabricante de aviones alemán más conocido por suministrar a la Luftstreitkräfte alemana durante la Primera Guerra Mundial .
La empresa tenía su sede en Johannisthal , Berlín , donde fue fundada por Walter Huth y Otto Wiener el 20 de diciembre de 1909. La empresa (y su filial, Ostdeutsche Albatros Werke (OAW)) produjo muchos aviones de combate capaces , en particular el Albatros D.III y el Albatros DV , ambos diseñados por Robert Thelen . Albatros se fusionó con Focke-Wulf en 1931.
La empresa fue fundada en Berlín-Johannisthal a finales de 1909 por Enno Walther Huth con el nombre de Albatros Werke AG. El primer avión que fabricó la empresa fue un monoplano francés Antoinette , que construyeron bajo licencia.
Posteriormente se fabricaron varias versiones del monoplano Etrich Taube , así como del biplano Doppeltaube , que utilizaba la misma forma básica. También se construyeron y volaron otros biplanos con formas de ala más convencionales.
En 1912 se construyeron cinco Albatros F-2, un desarrollo del biplano francés Farman III (de ahí la letra F), con una góndola para la tripulación y un motor en línea Argus en lugar del motor rotativo Gnome Omega original . Cuatro de ellos se vendieron a Bulgaria, donde tomaron parte activa en las guerras de los Balcanes de 1912-1913 .
El 16 de octubre de 1912, uno de ellos llevó a cabo la primera misión de combate sobre Europa. [1]
Durante la Primera Guerra Mundial , Albatros Flugzeugwerke fabricó alrededor de 10.300 aviones, entre cazas, bombarderos y aviones de reconocimiento. Después de la guerra, se fabricaron varios modelos civiles.
