Alaska Air Group es un holding de aerolíneas estadounidense con sede en SeaTac, Washington , Estados Unidos. El grupo posee dos aerolíneas certificadas, Alaska Airlines , una aerolínea principal, y Horizon Air , una aerolínea regional. [3] Alaska Airlines, a su vez, es propietaria absoluta de una empresa de asistencia en tierra para aviones, McGee Air Services.
Alaska Air Group se formó en 1985 como holding de Alaska Airlines y un año después adquirió Horizon Air y Jet America Airlines . Jet America Airlines se fusionó con Alaska Airlines en 1987. [4]
En 2011, Alaska Air Group reemplazó a AMR Corporation en el Dow Jones Transportation Average luego de que AMR se declarara en quiebra. [5]
El 29 de marzo de 2016, Alaska Airlines anunció que formaría una subsidiaria de propiedad total llamada McGee Air Services, una empresa dedicada a servicios aéreos. McGee compite con otras compañías para brindar servicios de asistencia en tierra, limpieza de aeronaves y servicios de sillas de ruedas a Alaska Airlines. [6]
El 4 de abril de 2016, Alaska Air Group anunció planes para adquirir Virgin America , pendiente de la aprobación de los reguladores del gobierno de EE. UU. y los accionistas de Virgin America; [7] la adquisición se completó el 14 de diciembre de 2016. [8] El precio total fue de aproximadamente 2.600 millones de dólares. Hasta 2018, Alaska Air Group continuó operando Alaska Airlines y Virgin America como aerolíneas separadas y continuó respetando el Mileage Plan de Alaska y los programas de lealtad Elevate de Virgin America. [9] Tras la adquisición de Virgin America , el número real de empleados de Alaska Air Group había aumentado de 15.143 a finales de 2015 a 19.112 (12.224 en Alaska Airlines, 3.616 en Horizon Air y 3.252 en Virgin America) a finales de 2016. [10]
El 22 de marzo de 2017, la compañía anunció que Alaska Air Group fusionaría Virgin America y Alaska Airlines, y la aerolínea combinada operaría bajo la marca Alaska Airlines. La fusión se completó en gran medida el 25 de abril de 2018 y la marca Virgin America se retiró por completo el 2 de junio de 2019. [11]
El 3 de diciembre de 2023, Alaska Air Group anunció que planeaba comprar Hawaiian Airlines en un acuerdo por valor de aproximadamente 1.900 millones de dólares. El acuerdo, si es aprobado por los reguladores, mantendría tanto a Alaska Airlines como a Hawaiian Airlines como marcas separadas. [12] [13]
Las tendencias clave de Alaska Air Group en los últimos años se muestran a continuación (al año que finaliza el 31 de diciembre):
La sede de Alaska Air Group está ubicada en 19300 International Boulevard, SeaTac, Washington , Estados Unidos.
El 3 de mayo de 2018, Alaska Airlines dio a conocer planes para construir un edificio de 128,000 pies cuadrados cerca del aeropuerto Sea-Tac para proporcionar espacio de oficinas para su creciente fuerza laboral. El nuevo edificio estará frente a la sede corporativa de Alaska y junto a su centro de entrenamiento de vuelo. Se esperaba que la construcción estuviera terminada a principios de 2020. [21]
Alaska Air Group opera una combinación de aviones Boeing y Embraer a través de sus filiales Alaska Airlines y Horizon Air . En octubre de 2023, la flota de Alaska Airlines consta de aproximadamente 225 aviones Boeing 737 y la flota de Horizon Air consta de aproximadamente 40 aviones Embraer 175 , y la flota combinada bajo la administración de Alaska Air Group asciende a más de 250 aviones.
Alaska Air Group ha creado una nueva identidad de marca para su filial Horizon Air y otras aerolíneas regionales afiliadas de propiedad independiente y dirigidas por separado que elige contratar para realizar negocios de vuelos regionales en mercados demasiado limitados para volar únicamente con equipos de la línea principal de Alaska Airlines . Entre las otras aerolíneas ahora subcontratadas para realizar vuelos adicionales para Alaska Air Group se encuentra SkyWest Airlines , que tiene alrededor de 40 aviones Embraer 175 dedicados a brindar servicio a Alaska Airlines y están pintados de manera muy similar a los de Horizon. Sin embargo, la flota de SkyWest lleva la marca Alaska SkyWest para diferenciar los aviones de esa aerolínea de los de Horizon Air. [22]
A través de Alaska Airlines y Horizon Air , Alaska Air Group presta servicios a los mercados de pasajeros y carga del noroeste del Pacífico con su extensa red de rutas a través de los aeropuertos internacionales de Seattle/Tacoma y Portland , y del estado de Alaska a través del aeropuerto internacional Ted Stevens Anchorage . Después de la desaparición de Aloha Airlines y ATA Airlines en 2008, Alaska Air Group se expandió en gran medida centrándose en Hawaii y otras ciudades y aeropuertos continentales secundarios no pertenecientes a aerolíneas , incluidos el Aeropuerto Internacional de San Diego y el Aeropuerto Internacional de San José . [23] Después de la adquisición de Virgin America en 2016, Alaska Air Group se expandió aún más a California a través de los centros de Virgin America en los aeropuertos internacionales de San Francisco y Los Ángeles , y su ciudad principal en Dallas Love Field en Texas . [24]
