El Wings of Freedom Flitplane es un avión ultraligero estadounidense, monoplaza, de ala alta y un solo motor, que está disponible como avión en kit o como planos para construcción amateur en Wings of Freedom de Hubbard, Ohio . [1] [2] [3] [4]
El Flitplane fue diseñado como un avión de bajo costo con el aspecto de un diseño de avión antiguo para la categoría de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. con su requisito de peso vacío máximo de 254 lb (115 kg). [3] [5]
A finales de 2019, el sitio web de la empresa fue eliminado y es probable que la producción haya terminado. [6]
El Flitplane fue diseñado en 1995 por Ed Fisher, que también diseñó el ultraligero Skylite y el avión de fabricación casera Micro-Mong. El diseño fue adquirido por Joe Naylor y Mark W. Klotz, quienes formaron Wings of Freedom Aviation Inc. en 1996 para desarrollar el diseño y comercializarlo. [7]
Naylor y Klotz realizaron muchos cambios en el diseño, pero conservaron el aspecto antiguo de la aeronave y su distintivo parabrisas triangular grande. [2]
El fuselaje del Flitplane está fabricado a partir de una armadura soldada de tubos de acero 4130. Las alas de 27 pies (8,2 m) son de construcción de "tipo escalera" de aluminio, están reforzadas con puntales y utilizan puntales de suspensión . El tanque de combustible está integrado en la sección central del ala. Las alas y la cola están cubiertas de tela de aviación dopada . El motor está montado delante del ala alta, sobre la cabina. El motor original era un Cuyuna 460 de 35 hp (26 kW) , con un Rotax 447 de 40 hp (30 kW) opcional. Las opciones de motor agregadas posteriormente incluyeron el Hirth F-33 de 28 hp (21 kW) , el Zanzottera MZ 201 de 45 hp (34 kW) y el motor Kawasaki 440 de 40 hp (30 kW). [2] [4]
El tren de aterrizaje convencional está suspendido mediante ejes de fibra de vidrio . La rueda de cola es orientable. Los controles son convencionales de tres ejes e incluyen alerones de envergadura completa . El gran parabrisas triangular de placa plana protege al piloto del golpe de la hélice y tiene cortes distintivos para los pedales del timón. [2] [4]
El Flitplane está disponible en forma de planos, kit completo, kits parciales o como avión terminado y listo para volar. La empresa afirma que el avión se puede construir a partir del kit en 100 horas o en 500 horas a partir de planos. [2] [5]
Datos del sitio web de la empresa [4]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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