El Avenger es un avión ultraligero canadiense monoplaza, de ala baja y configuración tractora . El Avenger se presentó en 1994 y está disponible como kit o como planos en Fisher Flying Products . [1] [2] [3] [4]
Fisher Flying Products tenía su sede originalmente en Edgeley, Dakota del Norte , Estados Unidos, pero se trasladó a Vaughan, Ontario , Canadá. [2] [3] [5] [6] [7]
El Avenger fue diseñado para cumplir con los requisitos de la normativa estadounidense FAR 103 para vehículos ultraligeros , incluido el peso máximo en vacío de 115 kg (254 lb). Los objetivos de diseño incluían un bajo coste, una apariencia atractiva y espacio para un piloto de 193 cm (76 in) de altura y 109 kg (240 lb) de peso. [3]
Aunque originalmente fue diseñado para aceptar el motor Half VW (un bloque de motor Volkswagen Tipo 1 cortado a la mitad), el peso en vacío de la aeronave se puede reducir a 250 lb (113 kg) con el uso de un motor más liviano, como el Rotax 277 de 28 hp (21 kW) o el 2SI 460-35 de 35 hp (26 kW) . El Avenger se comercializó inicialmente con el motor Rotax 277, ahora descontinuado, [5] que fue criticado por dejar al avión peligrosamente sin potencia. [3]
El crítico Andre Cliche dice:
El Avenger es un diseño de clase experimental que ha sido rediseñado para cumplir con las regulaciones de ultraligeros. Para este propósito, se ha instalado un Rotax 277 de 28 hp, lo que permite que el peso sea inferior al límite superior de 254 lbs. impuesto a los ultraligeros. Esto es técnicamente factible, pero el cambio de un motor VW a un Rotax monocilíndrico también reduce el rendimiento por debajo de un nivel seguro. La velocidad de ascenso nominal de 400 pies por minuto apenas es adecuada para operaciones seguras. Pon esta máquina en la situación incorrecta y puede morderte. [3]
La estructura del Avenger está construida íntegramente en madera, con un ala baja sujeta al tren de aterrizaje. El ala, con estructura de madera, está cubierta con tejido aeronáutico. La cubierta del motor es de fibra de vidrio . El tren de aterrizaje convencional cuenta con una rueda de cola orientable y suspensión del tren principal. [2] [3]
La cabina tiene un dosel extraíble. [5]
El Avenger tiene un tiempo de construcción estimado de 400 horas a partir del kit. [3] [8]
En 2022 el precio del kit (sin pintura, barniz, sujeciones para piloto/pasajero, instrumentos, tapizados ni motor) fue de US$ 9.320, y los planos se vendieron por US$ 350. [6] [7] [9]
Los motores recomendados incluyen el Rotax 503 de 50 hp (37 kW), el Rotax 447 de 40 hp (30 kW), el 2SI 460-35 de 35 hp (26 kW) o el 1/2 VW de 38 hp (28 kW). [5] [7]
En diciembre de 2004, la compañía informó que 50 Avengers estaban volando, la mayoría como ultraligeros no registrados en Estados Unidos. [4]
Datos de Cliche, [3] KitPlanes [2] y Fisher Flying Products [8]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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