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HMS Mutine (1825)

El HMS Mutine fue botado el 19 de mayo de 1825 en Plymouth , Inglaterra, como un bergantín-balandra de clase Cherokee . Se convirtió en un paquebote de Falmouth hasta que la marina lo vendió en 1841. Luego se convirtió en el ballenero Aladdin , navegando primero desde Inglaterra y luego desde Hobart. El gobierno de Tasmania lo compró en 1885 para usarlo como pontón de pólvora . Lo vendió en 1902 para desguazarlo.

Carrera

Paquebote de Falmouth: En septiembre de 1826, el Mutine se encontraba en Devonport para ser equipado para el tráfico de paquebotes desde Falmouth. A partir de entonces, sirvió durante muchos años bajo el mando del teniente Richard Pawle. [1]

Además de navegar entre Falmouth y América del Norte, Mutine realizó viajes al Mediterráneo y a las Indias Occidentales. El 8 de marzo de 1827, Lloyd's List informó que Mutine había llegado a Falmouth procedente del Mediterráneo tras haber observado una flota de buques de guerra turcos frente a Cefalonia.

En agosto de 1832, Mutine trajo de vuelta a Inglaterra 17.000 dólares rescatados del Thetis . [2] El Thetis había naufragado el 5 de diciembre de 1830 frente a Cabo Frío , Brasil. Llevaba un cargamento de lingotes de oro, dos tercios del cual fueron rescatados posteriormente. [3]

Disposición: Los "Comisionados para ejercer el cargo de Lord Gran Almirante del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda" ofrecieron a la Mutine , de 10 cañones y 231 toneladas (bm), para su venta el 13 de mayo de 1841. No se vendió y la ofrecieron de nuevo el 27 de mayo. [4] Fue vendida ese mismo día, sin provisiones, por 740 libras.

Ballenero: Los señores Bennett de Londres lo compraron y lo transformaron en un ballenero al que llamaron Aladdin . Apareció por primera vez en el Lloyd's Register en 1841 con Bull, capitán, Bennett, propietario y comercio Londres-Mares del Sur. [5]

Aladdin hizo un viaje para los Bennetts. [6] Aladdin , J. Boon, capitán, zarpó de Inglaterra el 23 de febrero de 1842. Se informó que el barco estaba anclado en una bahía cerca de Kupang , Timor , en octubre de 1842, con 16 barriles de aceite de ballena a bordo, donde había venido a obtener provisiones, que eran "abundantes y baratas". [7] Regresó a Inglaterra el 15 de junio de 1846 con 278 barriles de aceite de esperma y dos barriles de aceite de tren, lo que representa unas 116 toneladas de aceite. [6]

En 1846, el empresario de Hobart , Charles Seal, envió a uno de sus empleados, el capitán George McArthur, a Londres para comprar un barco de repuesto para uno de sus balleneros que se había perdido recientemente en el mar. McArthur compró el Aladdin y partió de Londres el 5 de septiembre de 1846. El Aladdin llegó a Hobart el 15 de enero de 1847 con 50 barriles de petróleo, tras haber pescado un poco en el camino. [6]

El 18 de diciembre de 1848, Aladdin se convirtió en el escenario de un entretenimiento inusual para la gente de Hobart.

El señor Quinn, el célebre equilibrista, intentó ayer por la tarde caminar por los estays de proa y del mástil mayor del Aladdin , pero después de completar la mitad de la distancia, se vio obligado a posponer la hazaña hasta otro día, ya que el clima era muy tempestuoso y el barco se balanceaba todo el tiempo. [8]

El Aladdin realizó 31 viajes balleneros desde Hobart. [6] En 1860, el capitán McArthur lo compró por 500 libras. Fue reparado en 1867, cuando se descubrió una bala de cañón incrustada en la madera debajo de sus viejas cubiertas de cobre.

También en 1867, McArthur tuvo que reprimir por la fuerza un motín. Murió en 1875, pero los nuevos propietarios del barco continuaron navegando en el Aladdin como ballenero. Sus propietarios lo vendieron al gobierno de Tasmania en 1885 o 1892 (las fuentes difieren).

Barco de pólvora: El gobierno de Tasmania compró el Aladdin para usarlo como barco de pólvora y lo ancló en el río Derwent en Hobart. Durante la celebración en 1898 del centenario de la Batalla del Nilo , fue condecorado con banderas, ya que se creyó erróneamente que era el bergantín francés La Mutine , rebautizado como HMS  Mutine , que había servido durante ese enfrentamiento. [a]

Destino

Aladdin , antiguo HMS Mutine, como barco de pólvora en el río Derwent , Tasmania, desguazado en 1902 [9] [10]

Aladdin fue vendido para su desguace en 1902. [11]

Notas

  1. ^ En realidad, el Mutine había sido capturado en la batalla de Santa Cruz de Tenerife . Con una carga de 350 toneladas, era mucho más grande que el Aladdin . También había sido vendido en 1803.

Citas

  1. ^ Viajes en paquetes británicos entre Falmouth y América del Norte (1755-1840).
  2. ^ "Money-Market and City Intelligence" (Inteligencia sobre el mercado monetario y la ciudad). Times [Londres, Inglaterra] 8 de agosto de 1832: 3. The Times Digital Archive. Web. 6 de agosto de 2018.
  3. ^ Hepper (1994), pág. 161.
  4. ^ "No. 19981". The London Gazette . 25 de mayo de 1841. pág. 1335.
  5. ^ Lloyd's Register (1841), páginas suplementarias, "A".
  6. ^ abcd Base de datos de viajes de pesca de ballenas australes británicas: Aladdin.
  7. ^ Forster (1991), págs. 321, 323–4.
  8. ^ The Colonial Times (Hobart) 19 de diciembre de 1848, pág. 2
  9. ^ Lennon, Troy (1 de agosto de 2018). «El barco de la Batalla del Nilo tenía conexiones australianas». Daily Telegraph (Australia) . Consultado el 20 de octubre de 2021 .
  10. ^ "Barca "Aladdin"". N.º 109. Pittwater Online News. 11 de mayo de 2013. Consultado el 20 de octubre de 2021 .'Barco "Aladdin" - Botado como el bergantín cañonero "Mutine", Marina Real Británica, 1816. Vendido fuera de servicio en 1842 y comprado por el Sr. Charles Seal de la ciudad de Hobart en 1846. Permaneció en servicio como ballenero hasta 1885, cuando fue comprado por el Gobierno de Tasmania para su uso como barco de pólvora. Fue desguazado en Hobart en 1902.
  11. ^ Villiers (1931), págs. 186-187.

Referencias