La 311.ª División Aérea es una organización inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con el Comando Aéreo Estratégico en la Base Aérea de Barksdale , Luisiana, donde fue desactivada el 1 de noviembre de 1949. La división se activó por primera vez en 1944 como la 311.ª Ala Fotográfica . Aunque estaba estacionada en los Estados Unidos, a lo largo de su existencia, la unidad fue responsable del control de unidades de reconocimiento de largo alcance en múltiples teatros de operaciones.
El 311.º escuadrón se creó en febrero de 1944 como el 311.º Ala Fotográfica en Bolling Field en Washington, DC y fue asignado al cercano Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Ejército . [1] Inicialmente, el escuadrón actuó como un cuartel general de la fuerza de tarea sin unidades asignadas permanentemente. En marzo, el 1.º Grupo Fotográfico en Peterson Field , Colorado, y el 11.º Grupo Fotográfico en MacDill Field , Florida, fueron asignados al escuadrón . Estos dos grupos tenían escuadrones que realizaban funciones de mapeo y cartografía en los EE. UU. y en teatros de operaciones en el extranjero. [1] [2] [3] En octubre de 1944, los dos grupos se disolvieron, [2] [3] y sus escuadrones fueron asignados directamente al 311.º escuadrón. [1]
Los escuadrones de vuelo transferidos al ala fueron el 1.º , 2.º , 4.º y 19.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica ; el 6.º y 16.º Escuadrón Fotográfico y el 91.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica . Poco más de un mes después, el ala se trasladó a Buckley Field , Colorado, que se había convertido en el hogar del 1.er Grupo en julio. Sin embargo, el ala sirvió como sede administrativa para sus unidades de cartografía y cartografía, y el control operativo recaía en otras sedes. [1] [2]
El 1.er Escuadrón de Cartografía Fotográfica fue pronto reasignado a la Segunda Fuerza Aérea y comenzó a entrenarse con el Boeing F-13 Superfortress . Aunque regresó al ala en 1945, entonces estaba estacionado en Okinawa y bajo el control operativo de otros cuarteles generales. [4]
Aunque permaneció asignado al ala hasta 1947, el 2.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica ya estaba en proceso de despliegue en el Teatro del Pacífico Suroeste cuando fue asignado en 1944, y estuvo destacado en las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente durante todo el tiempo que estuvo asignado al ala. [5]
El 4º Escuadrón de Cartografía Fotográfica también se desplegó en el suroeste del Pacífico y estuvo asignado a su cuartel general allí hasta que fue desactivado en abril de 1946. [6]
El cuartel general del 19.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica permaneció en los Estados Unidos. Sin embargo, su escalón aéreo estuvo ubicado en Egipto hasta enero de 1945. En mayo de 1945, el escuadrón se trasladó a Accra , Gold Coast (hoy Ghana) para comenzar a cartografiar África con sus Boeing F-9 Flying Fortresses . [7] El escalón se trasladó a Europa y se le unió el resto del escuadrón en junio de 1945, participando en actividades cartográficas en Europa bajo el control de la Novena Fuerza Aérea hasta su inactividad en diciembre de 1945. [8]
Al igual que el 19.º Escuadrón, la sede del 91.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica permaneció en los Estados Unidos. Sin embargo, los vuelos del escuadrón estaban relacionados con operaciones de cartografía en América del Sur y mantuvo vuelos en Talara , Perú hasta 1944, luego en Atkinson Field , Trinidad, Howard Field , Panamá y Natal, Brasil . En agosto de 1946, el escuadrón se trasladó a Panamá y fue asignado al Comando Aéreo del Caribe . [9]
El 6º Escuadrón Fotográfico, que era una unidad de compilación fotográfica ubicada en el Cuartel Jefferson , y el 16º Escuadrón Fotográfico permanecieron en los Estados Unidos bajo el control del ala. [10] [11]
En julio de 1945, el ala y sus escuadrones cartográficos reemplazaron "Photographic" en sus nombres por "Reconnaissance", lo que refleja el hecho de que sus unidades desplegadas realizaban misiones de reconocimiento para cuarteles generales en el extranjero además de las misiones de mapeo y cartografía para las que fueron desplegadas. [1] Las Fuerzas Aéreas del Ejército habían formado las Fuerzas Aéreas Continentales en diciembre de 1944 como cuartel general intermedio para sus cuatro Fuerzas Aéreas Numeradas y el Comando de Transporte de Tropas I , que habían sido asignados directamente al Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Ejército. En diciembre de 1945, el ala también fue asignada a las Fuerzas Aéreas Continentales. [1]
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, las Fuerzas Aéreas del Ejército reorganizaron sus fuerzas de combate en Comandos Estratégico, Táctico y de Defensa Aérea en la primavera de 1946. El 311th Reconnaissance Wing pasó a formar parte del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en esta reestructuración. El ala y las unidades que todavía estaban asignadas a ella se trasladaron a MacDill Field , Florida, en abril de 1946. [1] MacDill había sido una base de entrenamiento para unidades de reconocimiento, y el 89th Reconnaissance Training Wing había sido desactivado allí a principios de mes.
Operaciones de posguerra
Fotografía aérea de una prueba nuclear
Tras esta reorganización, el ala se convirtió en la principal organización de reconocimiento del SAC. [1] [12] Aunque las reducciones de posguerra habían dado como resultado la inactivación o reasignación de varios de los escuadrones originales del ala, el ala asumió brevemente la responsabilidad de las unidades de reconocimiento meteorológico de las Fuerzas Aéreas del Ejército. Esto comenzó con la transferencia de los escuadrones de reconocimiento meteorológico 1.º y 3.º en Grenier Field en febrero de 1945. [13] El 1.º se desactivó a fines de 1945, pero en ese momento el ala agregó los escuadrones de reconocimiento 54.º y 55.º , de muy largo alcance, meteorológicos en Guam de la Vigésima Fuerza Aérea y el escuadrón de reconocimiento 59.º , de largo alcance, meteorológicos de la Tercera Fuerza Aérea . [14] [15] Sin embargo, en marzo de 1946, se decidió asignar la responsabilidad del reconocimiento meteorológico al Servicio Meteorológico Aéreo y estas unidades le fueron transferidas. [13] [14] [15]
Dos antiguos escuadrones de bombardeo B-29 asignados a grupos de bombardeo del SAC, el 6.º y el 10.º Escuadrones de Reconocimiento , fueron transferidos al ala en marzo de 1946, pero ambos fueron desactivados a finales de mes. [16] [17]
En 1947, el ala fue asignada a grupos por primera vez desde que los Grupos 1 y 11 se disolvieron en 1944. En febrero, el 55.º Grupo de Reconocimiento fue activado en MacDill y asignado al ala. [18] En octubre, el 91.º Grupo de Reconocimiento , que había sido activado recientemente en la Base de la Fuerza Aérea McGuire , Nueva Jersey, también fue asignado. [1] [19] El 55.º Grupo se centró en operaciones de mapeo, particularmente para los sistemas de navegación SHORAN e HIRAN. [20]
Del ala a la división
En 1947, la Fuerza Aérea comenzó a experimentar con la reorganización de la base del ala , que asignó grupos operativos y organizaciones de apoyo en bases individuales a un solo cuartel general del ala. En 1948, esta reorganización se hizo permanente [21] y alas como la 311.ª, que tenía grupos en múltiples bases, se convirtieron en divisiones . El ala se convirtió en la 311.ª División Aérea y sus Grupos 55.º y 91.º ahora reportaban a las nuevas Alas 55.ª y 91.ª de Reconocimiento Estratégico . [1] [22]
La misión de la división era desarrollar, probar y mejorar el equipo, las tácticas y las técnicas de reconocimiento estratégico; entrenar a las tripulaciones de reemplazo para el SAC y los comandos en el extranjero. Producía cartas de objetivos, mapas y materiales relacionados para el SAC. Como sede del Servicio de Cartografía Aeronáutica, era responsable de las cartas de objetivos y mapas, en particular para el SAC. [23]
Hasta abril de 1948, la mayor parte de los activos de la división estuvieron involucrados en la Operación Sandstone , pruebas de armas nucleares en el atolón de Eniwetok . [23] La división y el 55.º Grupo se trasladaron de MacDill a la Base Aérea de Topeka , que había sido reabierta para recibirlos en julio de 1948. [1] [18] [24] Durante el Puente Aéreo de Berlín , elementos de la división produjeron cobertura documental de las operaciones de puente aéreo en Berlín. [25]
El programa de la Reserva de la Fuerza Aérea de mayo de 1949 exigía un nuevo tipo de unidad, la unidad Corolaria, que era una unidad de reserva integrada con una unidad de servicio activo. Se consideraba que era el mejor método para entrenar a los reservistas mezclándolos con una unidad regular existente para realizar tareas junto con la unidad regular. [26] En junio de 1949, la división agregó la responsabilidad de entrenar a los reservistas a su misión, cuando el 66.º Grupo de Reconocimiento Estratégico se activó en la Base de la Fuerza Aérea McGuire , Nueva Jersey, y se asignó a la división como una unidad corolaria del 91.º Ala de Reconocimiento Estratégico. [1] [27]
A pesar de añadir dos nuevas alas en 1949, la 5.ª Ala de Reconocimiento Estratégico en la Base Aérea Mountain Home , Idaho, y la 9.ª Ala de Reconocimiento Estratégico en la Base Aérea Fairfield-Suisun , California, el ala se vio afectada por el reducido presupuesto de defensa de 1949 del presidente Truman , que requirió reducciones en el número de unidades en la Fuerza Aérea. [28] [a] La Base Aérea Forbes (el nuevo nombre de la Base Aérea Topeka) estaba programada para cerrar y la 55.ª Ala allí debía inactivarse. La Base Aérea Mountain Home también estaba en la lista de cierres y la 5.ª Ala estaba programada para fusionar sus operaciones con la 9.ª Ala en Fairfield-Suisun. [29] McGuire fue transferido al Comando Aéreo Continental y la 91.ª Ala se trasladó a la Base Aérea Barksdale , Luisiana, el 1 de octubre. [30] A finales de octubre, la división se unió a la 91.ª en Barksdale, donde se desactivó el 1 de noviembre de 1949, mientras que su personal y equipo fueron transferidos a la Segunda Fuerza Aérea , que se activó simultáneamente. [1] [31]
Linaje
Fundada como 311.ª Ala Fotográfica , Cartografía y Trazado de Mapas el 31 de enero de 1944
Activado el 1 de febrero de 1944
Redesignado: 311th Reconnaissance Wing el 30 de julio de 1945
Redesignado: 311 División Aérea , Reconocimiento el 16 de abril de 1948
Redesignada: 311 División Aérea el 5 de enero de 1949
55.º Grupo de Reconocimiento: 24 de febrero de 1947 – 19 de julio de 1948
66.º Grupo de Reconocimiento Estratégico: 27 de junio – 1 de noviembre de 1949
91.º Grupo de Reconocimiento: 1 de octubre de 1947 – 10 de noviembre de 1948
4205.º Grupo de Base Aérea: 12 de diciembre de 1948 – 16 de julio de 1949 [32] [33] [34] [35]
Escuadrones
1.er Escuadrón de Cartografía Fotográfica (posteriormente 1.er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico; 1.er Escuadrón de Reconocimiento): 5 de octubre–10 de noviembre de 1944; 4 de octubre de 1945–3 de febrero de 1947 (adscrito a la Octava Fuerza Aérea hasta el 10 de diciembre de 1945, VII Comando de Bombardeo hasta marzo de 1946, Octava Fuerza Aérea hasta el 7 de junio de 1946, 1.ª División Aérea ) [4]
1.er Escuadrón de Reconocimiento Estratégico : 10 de octubre de 1948 – 1 de junio de 1949 (adscrito al 55.º Ala de Reconocimiento Estratégico, del 10 al 26 de octubre de 1948, 55.º Grupo de Reconocimiento Estratégico, del 27 de octubre de 1948 al 1 de junio de 1949)
1.er Escuadrón de Reconocimiento Meteorológico: 9 de febrero – 21 de diciembre de 1945
2.º Escuadrón Técnico Fotográfico: 14 de abril de 1946 – 19 de agosto de 1946
2.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica (posteriormente 2.º Escuadrón de Reconocimiento): 5 de octubre de 1944 – 31 de marzo de 1946 (adscrito a las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente después del 20 de octubre de 1944) [5]
3.º Escuadrón de Reconocimiento Meteorológico (posteriormente 3.º Escuadrón de Reconocimiento; 53.º Escuadrón de Reconocimiento): c. 15 de febrero de 1945 – 13 de marzo de 1946
16.º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico: 16 de diciembre de 1947 – 1 de junio de 1949
19.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica (posteriormente 19.º Escuadrón de Reconocimiento): 5 de octubre de 1944 – 15 de diciembre de 1945 (adscrito a la Novena Fuerza Aérea , 15 de mayo–15 de noviembre de 1945) [8]
54.º Escuadrón de Reconocimiento: 27 de noviembre de 1945 – 13 de marzo de 1946 (adscrito a la Vigésima Fuerza Aérea del 8 de diciembre de 1945 al 28 de febrero de 1946) [14]
55.º Escuadrón de Reconocimiento: 1 de enero - 13 de marzo de 1946
59.º Escuadrón de Reconocimiento: c. 11 de diciembre de 1945 – 13 de marzo de 1946
91.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica (posteriormente 91.º Escuadrón de Cartografía Fotográfica, 91.º Escuadrón de Reconocimiento): 5 de octubre de 1944 – 26 de agosto de 1946 [35]
4201.º Escuadrón de Cine (ver 1.ª Unidad de Cine)
4203d Escuadrón Técnico Fotográfico: 23 de agosto de 1948 – 1 de noviembre de 1949 [35]
Unidades
1.ª Unidad Cinematográfica (posteriormente 4201.º Escuadrón Cinematográfico): entre el 15 de marzo de 1948 y el 1 de noviembre de 1949 [23] [36]
2.ª Unidad de Cámara de Combate: 1 de junio de 1949 – 26 de septiembre de 1949 (adscrita al 91.º Ala de Reconocimiento Estratégico) [37]
7ª Unidad Técnica Fotográfica: 5 de octubre de 1944 – 1 de julio de 1949
11.ª Unidad Técnica Fotográfica: 5 de octubre de 1944 – c. 23 de agosto de 1948
12.ª Unidad Técnica Fotográfica: abril de 1946 aprox. – 23 de agosto de 1948 aprox.
Unidad de base de la 36.ª AAF (cuartel general, servicio de cartografía aeronáutica) (posteriormente Unidad de base de la 36.ª AAF [cuartel general, servicio de cartografía aeronáutica], cuartel general, servicio de cartografía aeronáutica), [23] mayo de 1947 – 1 de noviembre de 1949
Estaciones
El campo de Bolling, Washington, DC, 1 de febrero de 1944
Campo Buckley, Colorado, alrededor del 24 de noviembre de 1944
Campo MacDill, Florida, alrededor del 17 de abril de 1946
Andrews Field (posteriormente, base aérea Andrews), Maryland, alrededor del 1 de junio de 1947
Base de la Fuerza Aérea de Topeka (posteriormente Base de la Fuerza Aérea de Forbes), Kansas, alrededor del 20 de julio de 1948
Boeing F-9 Flying Fortress, 1944-1945, 1946-1947 [1]
Referencias
Notas
Notas explicativas
^ La Novena Ala fue activada recientemente, pero la Quinta Ala fue reasignada de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente y se trasladó desde la Base Aérea Clark en Filipinas. Se trasladó en etapas y dos de sus escuadrones fueron asignados temporalmente directamente a la división en abril de 1949. Maurer, Combat Squadrons , págs. 152-153, 264-265
^ Esta ala estuvo activa en el Pacífico desde 1944 hasta 1948 y no está relacionada con el 308º Ala de Bombardeo establecida en 1951.
Citas
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Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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