A/S Akersbanerne era una empresa municipal que operaba tranvías en el antiguo municipio de Aker, en la actual Oslo , Noruega . La empresa se fundó en 1917 y abrió la línea de tranvía suburbana Østensjø en 1926; se hizo cargo de la propiedad mayoritaria de Holmenkolbanen en 1933, que poseía la línea Holmenkoll , la línea Sognsvann y la línea Røa . Akersbanerne se fusionó con Oslo Sporveier en 1949, tras la fusión de los municipios.
La empresa fue fundada el 7 de junio de 1917 para coordinar la construcción de nuevos tranvías suburbanos desde Kristiania (ahora Oslo) hasta los nuevos suburbios de Aker. La empresa planeó construir varias líneas desde el final de los tranvías callejeros en la ciudad y extenderlas en un derecho de paso separado a nivel. El primer proyecto fue la línea Østensjø; cuya construcción comenzó en 1922 y se inauguró desde Vålerenga hasta Bryn el 18 de diciembre de 1923 y hasta Oppsal el 10 de enero de 1926. [1] Durante los primeros tres años, los tranvías callejeros operados por Kristiania Sporveisselskab recorrieron la ruta de 1,5 km hasta Bryn, pero después de que se abriera la línea completa, Akersbanerne nunca pudo llegar a un acuerdo con Oslo Sporveier , y hasta 1937 no hicieron funcionar los tranvías hasta el centro de la ciudad. [2]
En 1922, la empresa comenzó a construir la línea Sognsvann y en 1924 compró la línea Smestad a A/S Holmenkolbanen. En 1928, la línea Sognsvann y la línea Holmenkoll se ampliaron desde Majorstuen hasta Nationaltheatret , pero la constructora A/S Holmenkolbanen había adquirido tanta deuda en el proceso que el 16 de noviembre de 1933 se vio obligada a salvar la empresa fusionando las líneas Sognsvann y Smestad con Akersbanerne, lo que le dio a esta última una participación mayoritaria en la primera. A partir del 4 de enero de 1937, Bærumsbanen se hizo cargo de la operación de los tranvías en la línea Østensjø, aunque la propiedad de la línea permaneció en manos de Akersbanerne. [2]
El 1 de enero de 1948, los municipios de Oslo y Aker se fusionaron, [2] y el 31 de mayo de 1949 las dos empresas municipales se fusionaron, tomando el nombre de Oslo Sporveier. [1]