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Tablero de aviones

La Junta de Aeronaves era una organización del gobierno federal de los Estados Unidos creada a partir de la Junta de Producción de Aeronaves el 1 de octubre de 1917, por Ley del Congreso para otorgar autoridad estatutaria a la APB, que había sido creada por resolución del Consejo de Defensa Nacional el 16 de mayo. , 1917. Presidida por Howard E. Coffin , la Junta de Aeronaves también fue retirada del control del Consejo de Defensa Nacional y puesta bajo la responsabilidad de los Secretarios de Guerra y Marina. Las juntas, dictaminadas de carácter consultivo por el Juez Abogado General , dieron sus recomendaciones a la Sección de Aviación del Cuerpo de Señales de EE. UU. con respecto al desarrollo y adquisición de aviones durante la Primera Guerra Mundial . [1]

La junta estuvo formada inicialmente por Coffin, Brig. General George O. Squier (Jefe de Señales), Contralmirante David W. Taylor (Jefe de la Oficina de Construcción de la Marina), SD Waldron, Edward A. Deeds y el Coronel Robert L. Montgomery. El 16 de junio de 1917 incorporó al Coronel Raynal C. Bolling , y el 14 de septiembre de 1917, al Coronel Benjamin D. Foulois y al Capitán NE Irwin, todos de la Sección de Aviación. [1]

Después de que Howard Coffin dimitiera por acusaciones de corrupción en marzo, el presidente Wilson nombró a John D. Ryan en abril de 1918 para reemplazar a Coffin como jefe de la junta. [2]

Referencias

  1. ^ ab Mooney, Charles C. y Layman, Martha E. (1944). "Organización de la Aeronáutica Militar, 1907-1935 (Acción del Congreso y del Departamento de Guerra)" (PDF) . Estudio Histórico de la Fuerza Aérea No. 25 . AFHRA (USAF). Archivado desde el original (PDF) el 27 de diciembre de 2010 . Consultado el 14 de diciembre de 2010 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace ), págs. 27-29. 40 estadísticas. 296.
  2. ^ Anne Cipriano Venzon, Jerold Brown en los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial: una enciclopedia , Routledge, 1999, ISBN 0-8153-3353-6 , páginas 153 y 520