La Escuela de Aplicación de la Fuerza Aérea "Aurel Vlaicu" ( Școala de Aplicație pentru Forțele Aeriene "Aurel Vlaicu" ), también conocida como Base Aérea Boboc, es la Escuela de Aplicación de la Fuerza Aérea rumana con sede en Boboc , condado de Buzău . Originalmente ubicada en el aeródromo de Boboc a partir de 1939, la escuela se restableció como la Escuela de Oficiales de Aviación "Aurel Vlaicu" en 1953 y se trasladó de nuevo a Boboc en 1958. Desde agosto de 2003, como resultado de la transformación y el redimensionamiento de la fuerza aérea, la Escuela de Aplicación de la Fuerza Aérea es la principal instalación de aplicación para las tres principales ramas de la fuerza aérea: fuerza aérea, misiles tierra-aire y radiolocalización .
La primera escuela de formación de la aviación militar rumana se estableció en 1912 en Cotroceni , bajo el mando del mayor Ion Macri. [1] [2] El mismo año, el príncipe George Valentin Bibescu estableció una segunda escuela que permitía entrenar a pilotos militares en Băneasa . Ambas funcionaron hasta 1915, cuando se disolvió la escuela de vuelo de Cotroceni y sus especialistas fueron transferidos a la escuela de Băneasa . [3]
Con los acontecimientos durante la Primera Guerra Mundial , la escuela fue evacuada sucesivamente a Tecuci , Bârlad y Botoșani . [1] A partir de junio de 1917, las escuelas de pilotos y observadores se dividieron, la primera se trasladó a Odesa y la segunda a Vaslui . [4]
Después de la guerra, en Cotroceni funcionó una escuela de formación de oficiales y en Tecuci una escuela de pilotos militares. En Buzău funcionó la Escuela de perfeccionamiento para pilotos de război , con la misión de continuar la formación de vuelo de los graduados de las escuelas de Cotroceni y Tecuci. En la década de 1920, la formación comenzó en aviones Morane-Saulnier , luego continuó en Fokker D.XI o Blériot-SPAD S.61 para pilotos de caza, y en Potez XV o Potez 25 para pilotos de reconocimiento. [1] Debido a la necesidad de aviones de entrenamiento en la Escuela de Tecuci, se construyeron 120 CI Hansa-Brandenburg en el Arsenal Aeronáutico entre 1922 y 1923. [5]
En 1929, las tierras que antes pertenecían a Alexandru Marghiloman fueron cedidas en beneficio de la aeronáutica y de los aviadores condecorados con la Orden de la Virtud Aeronáutica . Ese mismo año, se inició la construcción del aeródromo de Ziliștea-Boboc, donde se ubicaría la futura escuela de aviación. El nuevo aeródromo contaba con una moderna pista de aterrizaje de hormigón y entró en funcionamiento en 1939. [6] En 1940, las escuelas de Tecuci y Buzău se trasladaron a Ziliștea-Boboc. [1] Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeródromo fue utilizado por la Real Fuerza Aérea Rumana para lanzar bombardeos sobre Besarabia . A partir de la primavera de 1943, unidades de la Luftwaffe como la Jagdgeschwader 52 y la Nachtjagdgeschwader 6 también comenzaron a utilizar el aeródromo. [7] [8] Después de la guerra, las escuelas fueron disueltas, pero a partir de 1948 la educación de aviación militar comenzó a reorganizarse en Sibiu , Mediaș y Tecuci. [1] [6]
En 1953, la Escuela de Aviación Militar Nº 1 de Tecuci pasó a llamarse Escuela de Oficiales de Aviación "Aurel Vlaicu". En 1958, esta escuela se trasladó al aeródromo de Boboc y se utilizó para entrenar a pilotos militares, pilotos de aviación civil y personal no aviador. [1] [9] Antes de 1989, los instructores de la escuela también fueron enviados a Angola , donde se formó una escuela siguiendo el modelo de la escuela rumana. [6]
En 1991, la escuela se transformó en el Instituto de Aviación Militar "Aurel Vlaicu" y, en 1997, en la Escuela de Aplicación de la Aviación "Aurel Vlaicu". La parte teórica de la formación fue asumida por la Academia de la Fuerza Aérea "Henri Coandă" de Braşov . Después de que la escuela se convirtiera en la principal instalación de aplicación para las tres principales ramas de la fuerza aérea: fuerza aérea, misiles tierra-aire y radiolocalización el 1 de agosto de 2003, pasó a llamarse Escuela de Aplicación para la Fuerza Aérea. En 2007, se modernizó la infraestructura de la pista y se puso en servicio un simulador de vuelo para el IAR 99 Şoim. En 2008, se estableció el Centro de Entrenamiento de la Fuerza Aérea. [1]
En 2010, con motivo del centenario del vuelo de Aurel Vlaicu , la base fue condecorada con la Orden de la Virtud Aeronáutica, clase Oficial. En 2022, también recibió la clase Caballero de la orden. [1] [10]
En el marco de la Escuela de Entrenamiento Interarmas de la Fuerza Aérea (SIIFA), la enseñanza de la aviación, artillería y misiles tierra-aire, así como de la radiolocalización, se lleva a cabo en el Centro de Entrenamiento de la Fuerza Aérea (CIFA). El centro lleva a cabo cursos de formación para oficiales , suboficiales , suboficiales , soldados y profesionales graduados del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, pero también para personal especializado de las Fuerzas Navales , las Fuerzas Terrestres y las demás estructuras de la defensa, el orden público y la seguridad nacional. [11]
El CIFA cuenta también con un Centro de Aprendizaje del Idioma Inglés Secundario, con cursos para mejorar el nivel de conocimientos del idioma inglés, así como la asimilación de la terminología operativa de la OTAN . Los cursos están destinados al personal militar y civil del Ministerio de Defensa Nacional . [11]
El Grupo de Entrenamiento de Aviación es una estructura de la Escuela de Vuelo "Aurel Vlaicu" destinada a entrenar y desarrollar las habilidades de pilotaje de los estudiantes de la Academia de la Fuerza Aérea y de los oficiales graduados. [12]
El Grupo de Entrenamiento de Aviación cuenta con los siguientes escuadrones: [12]
