Agnew Emiel Larsen (3 de abril de 1897 - 17 de agosto de 1969) fue un ingeniero aeronáutico estadounidense que diseñó una serie de aviones de correo aéreo pioneros y diseñó mejoras progresivas en los aviones de ala giratoria que se utilizan actualmente en la mayoría de los helicópteros modernos. [1] Larson inventó un paracaídas girocóptero inflable que apareció en Popular Mechanics. [2]
Nació el 3 de abril de 1897.
En 1916, Harold Pitcairn realizó un aprendizaje en Curtiss Airplane and Motor Company , y se hizo amigo de Larsen. [3]
En 1925, Larsen y Pitcairn se acercaron a Cierva para solicitar una licencia de tecnología de autogiro.
En 1927, Pitcairn, su viejo amigo, se acercó a Larsen para que dejara la compañía Thomas-Morse Aircraft y se uniera a Pitcairn Aircraft Company como ingeniero jefe. [4] Larson desarrolló el Pitcairn PA-1 Fleetwing , el primero de una larga serie de biplanos para Pitcairn. [5]
En 1930, Larsen ganó el Trofeo Collier junto con Pitcairn por su trabajo en la tecnología de autogiro.
1947 Larsen fusiona su empresa Rotawings con Glenn L. Martin Company .
Larsen murió de cáncer el 17 de agosto de 1969 en Jenkintown, Pensilvania . [1]
Greg Larsen, nieto de Agnew E. Larson, es gerente de desarrollo comercial del Aeropuerto Regional de Hagerstown, MD, y fundó la escuela del Instituto de Aeronáutica de Pittsburgh para técnicos aeronáuticos. [6]
Agnew E. Larsen, consultor en investigación espacial del Frankford Arsenal en Filadelfia, murió hoy de cáncer en el hogar de ancianos Homestead en Willow...