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Aeropuerto de Wilmington (Delaware)

El Aeropuerto de Wilmington ( IATA : ILG , ICAO : KILG , FAA LID : ILG ) (anteriormente conocido como Aeropuerto de New Castle , Aeropuerto del Condado de New Castle , a veces denominado Aeropuerto de Wilmington-New Castle , o en menor medida Aeropuerto Regional de Wilmington/Filadelfia y Aeropuerto de Greater Wilmington ) es un aeropuerto ubicado en el condado no incorporado de New Castle, Delaware , [1] cerca de Wilmington , Delaware . [2] Propiedad del condado de New Castle y operado bajo un acuerdo de arrendamiento con la Autoridad del Río y la Bahía de Delaware , se encuentra a cinco millas (8 km) al sur de Wilmington y a unas 30 millas (50 km) de Filadelfia , Pensilvania . [2] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario no central. [3]

Los registros de la Administración Federal de Aviación indican que el aeropuerto tuvo 642 embarques de pasajeros en el año calendario 2011 y 1.064 embarques de pasajeros en 2012. [4] Gracias a la inauguración del servicio por parte de Frontier Airlines , los embarques en 2013 aumentaron a 52.456, [5] aunque Frontier cesó su servicio a Delaware en 2015. Frontier reanudó el servicio a Wilmington en febrero de 2021, pero lo interrumpió nuevamente en junio de 2022. Desde entonces, Avelo Airlines ha iniciado el servicio a Wilmington en febrero de 2023. [6]

Historia

El aeropuerto abrió sus puertas antes de la Segunda Guerra Mundial , cuando recibió el nombre de Aeropuerto de Wilmington y Aeropuerto del Gran Wilmington . La instalación fue asumida por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la guerra. Bajo el control de la USAAF, el aeropuerto se convirtió en la Base Aérea del Ejército de New Castle . Su misión era facilitar el movimiento de aeronaves hacia los británicos y otros aliados. Los miembros de las históricas Mujeres Pilotos del Servicio Aéreo (WASP) sirvieron como pilotos de prueba y de transbordadores y remolcaron objetivos para los artilleros estudiantes. Hoy en día hay una estatua en el aeropuerto que honra a las mujeres de las WASP que sirvieron a su país en tiempos de necesidad. [7]

Después de que terminó la guerra, el control del aeropuerto fue devuelto a las autoridades civiles. Se llegó a un acuerdo de uso conjunto entre la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y las autoridades del condado de New Castle para que una parte del aeropuerto se conservara para una base de la Guardia Nacional Aérea . Trans World Airlines (TWA) operó una gran base de revisión para sus aviones de ultramar en el aeropuerto hasta 1957, cuando la aerolínea trasladó la base a la Base de Revisión de Kansas City , que a su vez se convirtió en la base del actual Aeropuerto Internacional de Kansas City . [8]

Wilmington albergó los primeros vuelos de aerolíneas del estado de Delaware cuando TWA y American Airlines llegaron a fines de 1947.

En 1967, Eastern Airlines operaba un servicio de jet Douglas DC-9 al aeropuerto con vuelos sin escalas al Aeropuerto de Newark , el Aeropuerto de Filadelfia y el Aeropuerto Nacional de Washington, DC, así como vuelos directos a Atlanta y Charlotte . [9]

Allegheny Airlines también operaba en Wilmington. En 1968, AL tenía cuatro salidas diarias sin escalas utilizando sus F-27 a Filadelfia, el Aeropuerto Nacional de Washington, Atlantic City y Trenton . En 1969, Allegheny ya no operaba con F-27 y cambió las cuatro salidas a jets de hélice Convair 580 con dos a DCA, uno a PHL y uno a ACY. [10]

United Airlines , en su campaña para cubrir los 50 estados, inició vuelos a Wilmington en 1984 con vuelos en jet con una escala a Chicago. El servicio continuó hasta 1987. [11]

El famoso aviador Charles Lindbergh realizó un viaje desde Atlantic City, Nueva Jersey, a Wilmington, Delaware, el 21 de octubre de 1927, como parte de su gira triunfal por Estados Unidos después de su viaje en solitario a través del Océano Atlántico. [12]

De los años 1990 al presente

Durante cinco períodos desde 1990, Delaware ha sido el único estado de EE. UU. sin vuelos comerciales programados: de 1993 a 1998, nuevamente de 2000 a 2006, de abril de 2008 al 30 de junio de 2013, entre abril de 2015 y febrero de 2021, [13] y de junio de 2022 a enero de 2023.

La aerolínea USAir Express, Crown Airways, proporcionó un servicio regular a Parkersburg, Virginia Occidental , brevemente a partir de 1992 antes de su venta a Mesa Airlines en 1994. [ cita requerida ] .

Avelo Airlines inició el servicio a ILG en 2023.

A fines de la década de 1990, el condado alquiló el aeropuerto, que estaba endeudado, a la Autoridad del Río y la Bahía de Delaware (DRBA), operadora del Puente Delaware Memorial y del Ferry Cape May-Lewes , en un contrato de arrendamiento de treinta años con la condición de que la DRBA pudiera solicitar hasta dos contratos de arrendamiento adicionales de treinta años. Desde que se hizo cargo de las operaciones, la DRBA invirtió mucho en la infraestructura del aeropuerto: modernizó muchos edificios antiguos, renovó calles de rodaje y pistas de aterrizaje y construyó numerosos hangares y edificios comerciales nuevos en la propiedad.

Shuttle America ofreció vuelos regulares desde Wilmington desde su fundación en noviembre de 1998 hasta febrero de 2000. Volaban a Hartford , Buffalo y Norfolk con turbohélices De Havilland Canada DHC-8 Dash 8-300 de 50 asientos . Shuttle America eventualmente descontinuaría sus operaciones independientes y se convertiría en una filial de cercanías de United Express y Delta Connection .

El 29 de junio de 2006, una filial regional de Delta Air Lines comenzó a operar vuelos desde el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta hasta el Aeropuerto de Wilmington en el condado de New Castle, el primer servicio aéreo en seis años. La aerolínea de Delta Connection, Atlantic Southeast Airlines, voló jets regionales Canadair CRJ de 50 asientos en dos vuelos diarios de ida y vuelta. Delta Air Lines finalizó los vuelos a Wilmington el 6 de septiembre de 2007, dejando a Delaware sin ningún servicio aéreo.

El 8 de marzo de 2008, Skybus Airlines inició vuelos en jet Airbus A319 desde Columbus, Ohio , y Greensboro, Carolina del Norte , a Wilmington. Skybus cesó todas sus operaciones a partir del 4 de abril de 2008, [14] dejando una vez más al aeropuerto de Wilmington sin ningún servicio de aerolínea. A partir del 4 de agosto de 2010, Avis Rent a Car System, LLC , Budget Rent A Car System, Inc. y Cafe Bama eran los únicos inquilinos de la terminal principal.

El 1 de julio de 2013, Frontier inició el servicio de jet Airbus A320 en Wilmington, inicialmente con vuelos a Denver , Chicago-Midway , Houston-Hobby , Orlando y Tampa . [15] El 26 de junio de 2013, Frontier anunció que el servicio de jet sin escalas a Fort Myers comenzaría el 16 de noviembre. [16] En junio de 2015, Frontier Airlines anunció que pondría fin a todos los servicios desde Wilmington porque no era una operación rentable. El servicio se había detenido en abril de 2015, pero en ese momento, Frontier afirmó que era solo una suspensión estacional del servicio. [17]

El 24 de enero de 2020, se anunció que Frontier Airlines había decidido reiniciar el servicio desde Wilmington. [18] La fecha de inicio se retrasó debido a la pandemia de COVID-19 . [19] El servicio de Frontier Airlines entre Wilmington y Orlando se reinició el 11 de febrero de 2021, [20] pero finalizó el 6 de junio de 2022. [21]

El 20 de octubre de 2022, Avelo Airlines anunció que abriría una nueva base en el aeropuerto de Wilmington-New Castle con la incorporación de 5 nuevos destinos sin escalas en Florida, que incluyen Orlando, Fort Lauderdale, Fort Myers, Tampa y West Palm Beach. Se informó que el acuerdo con Avelo y DRBA era por 5 años. Todos los vuelos comenzaron a operar desde ILG en febrero de 2023.

En abril de 2023, la aerolínea anunció nueve rutas adicionales desde Wilmington. Se planeó que los vuelos comenzaran en junio. [22] [23]

La base de la Guardia Nacional Aérea de Delaware, ubicada en el aeropuerto de Wilmington, es utilizada por el presidente Joe Biden cuando viaja a casa desde Washington, DC [24].

Instalaciones

El aeropuerto cubre 1250 acres (506 ha ) a una altura de 80 pies (24 m). Tiene tres pistas de asfalto : 9/27 tiene 7275 por 150 pies (2217 x 46 m); 1/19 tiene 7012 por 150 pies (2137 x 46 m); 14/32 tiene 4602 por 150 pies (1403 x 46 m). [2]

El edificio de la terminal del aeropuerto no tiene pasarelas para aviones , por lo que se requieren escaleras aéreas para embarcar y desembarcar de los aviones.

En el año que finalizó el 22 de diciembre de 2022, el aeropuerto tuvo 46.057 operaciones de aeronaves, un promedio de 126 por día: 80% de aviación general , 12% militar, 8% taxi aéreo y <1% aerolínea. En ese momento, 219 aeronaves estaban basadas en el aeropuerto: 94 monomotores, 74 jets, 26 multimotores, 20 militares y 5 helicópteros . [2]

ARFF cuenta con el apoyo de la Estación 33 del Departamento de Bomberos de la Guardia Nacional Aérea de Delaware .

Aerolíneas y destinos

Mapa de destinos

Transporte terrestre

Transporte en autobús

American Airlines anunció en julio de 2024 que establecería un servicio de conexión de autobuses al Aeropuerto Internacional de Filadelfia desde el Aeropuerto de Wilmington. [31] El servicio se emite y opera como un vuelo de aerolínea, pero utilizará autobuses, dada la proximidad de Filadelfia a Wilmington y las conexiones disponibles como un centro importante para American Airlines. Este servicio de lado a lado, que es únicamente para pasajeros revisados ​​que reservaron un asiento en la ruta, es operado por el socio de servicios de autobuses de American, Landline, en nombre de la aerolínea.

Estadística

Principales destinos

Accidentes e incidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "CENSO 2020 - MAPA DE BLOQUES DEL CENSO: Condado de New Castle, DE" (PDF) . Oficina del Censo de los EE. UU . . págs. 12, 16 (PDF págs. 13, 17/45) . Consultado el 25 de junio de 2023 . Oficina del Censo del Condado de New Castle- También se hace referencia con el símbolo de la aeronave y "New Castle Arprt" en la página 16 (17/45).
  2. ^ abcde Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos ILG PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 7 de septiembre de 2023.
  3. ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 27 de noviembre de 2016 .- Véase también el Mapa de Zonificación de la Ciudad de New Castle
  4. ^ "Datos sobre embarque de pasajeros y carga en aeropuertos de Estados Unidos". Administración Federal de Aviación . Consultado el 19 de noviembre de 2013 .
  5. ^ "Frontier Airlines comenzará a operar vuelos comerciales desde el aeropuerto New Castle de Delaware". South Jersey Times . 9 de abril de 2013.
  6. ^ Owens, Jacob (20 de octubre de 2022). "Avelo Airlines planea una campaña en Florida desde Wilmington". Delaware Business Times . Consultado el 21 de octubre de 2022 .
  7. ^ Dominio público  Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea
  8. ^ "Los habitantes de Delaware ayudaron a ser pioneros en la aviación; aquí se celebrará el 50.º aniversario". Wilmington Sunday Star . 13 de diciembre de 1953.
  9. ^ http://www.timetableimages.com, 13 de junio de 1967, horario del sistema Eastern Airlines
  10. ^ Horarios de Allegheny Airlines 1 de marzo de 1968; 27 de abril de 1969; 26 de abril de 1970
  11. ^ Horarios de United Airlines
  12. ^ "La historia de la aviación atlántica 82 años después".
  13. ^ Cassidy, John. "Frontier Airlines regresa a Delaware con 3 vuelos semanales". The News Journal . Consultado el 21 de noviembre de 2021 .
  14. ^ "La aerolínea de bajo coste Skybus se retira". NBC News . 4 de abril de 2008 . Consultado el 5 de abril de 2008 .
  15. ^ Mutzabaugh, Ben (2 de julio de 2013). "Frontier Airlines vuelve a poner a Delaware en el mapa de vuelos de EE. UU." USA Today . Consultado el 2 de agosto de 2014 .
  16. ^ "Frontier Airlines añade nueva ruta sin escalas entre Wilmington/Filadelfia y Fort Myers, Florida" (Comunicado de prensa). Frontier Airlines. 26 de junio de 2013.
  17. ^ Goss, Scott (30 de junio de 2015). «La retirada de Frontier Airlines deja a Delaware sin vuelos». USA Today . Consultado el 1 de julio de 2015 .
  18. ^ Goss, Scott (24 de enero de 2020). "Última hora: el servicio de aerolíneas comerciales regresa al aeropuerto de Wilmington". Town Square Delaware . Consultado el 29 de enero de 2020 .
  19. ^ "Frontier planea lanzar un servicio desde Wilmington-New Castle a mediados de noviembre". Delaware Business Now . 21 de abril de 2020 . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
  20. ^ Quinn, Holly (5 de abril de 2021). "Frontier sale a bolsa con una entrada al mercado de 266 millones de dólares". Technical.ly Delaware . Consultado el 19 de abril de 2021 .
  21. ^ "La salida de Frontier Airlines convertirá a Delaware en el único estado sin servicio de aerolíneas comerciales". news.yahoo.com . Consultado el 16 de mayo de 2022 .
  22. ^ "Avelo Airlines anuncia 9 nuevos destinos de vuelos sin escalas desde el aeropuerto de Wilmington en Delaware". 6abc Philadelphia . 2023-04-20 . Consultado el 2023-04-21 .
  23. ^ Stamm, Dan. "De Wilmington a Wilmington: una aerolínea de bajo costo agrega rutas en el aeropuerto de Delaware. Los vuelos comienzan en $29". NBC10 Philadelphia . Consultado el 21 de abril de 2023 .
  24. ^ "Un residente de Delaware de larga data viaja a casa. Algunas cosas han cambiado". New York Times . 2021-02-07 . Consultado el 2021-02-07 .
  25. ^ abcd "Avelo suma un importante centro en el sudeste a su lista de Wilmington". WDel . 6 de agosto de 2024 . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  26. ^ "Avelo Airlines se expande a Concord y agrega 6 rutas sin escalas". wbtv . 24 de julio de 2024 . Consultado el 24 de julio de 2024 .
  27. ^ "Avelo Airlines anuncia 7 nuevas rutas desde Lakeland, incluida San Juan, este otoño". The Ledger . 24 de julio de 2024 . Consultado el 24 de julio de 2024 .
  28. ^ "Destinos". Avelo Airlines . Consultado el 18 de enero de 2022 .
  29. ^ https://flyilg.com/ground-transportation Transporte terrestre en ILG
  30. ^ https://www.aa.com/i18n/travel-info/experience/landline.jsp Conexiones de viaje con Landline
  31. ^ Serio, Luca (30 de julio de 2024). "American Airlines amplía el servicio de autobús 'Landline' que conecta el aeropuerto de Wilmington con PHL". CBS News . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  32. ^ "RITA | BTS | Transtats". Oficina de Estadísticas de Transporte . Enero de 2017. Consultado el 20 de septiembre de 2023 .
  33. ^ Descripción del accidente 44-9026 en la Red de seguridad de la aviación . Consultado el 28 de julio de 2023.
  34. ^ Descripción del accidente NC86507 en la Red de seguridad de la aviación . Consultado el 28 de julio de 2023.
  35. ^ Descripción del accidente del N32HG en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 28 de julio de 2023.
  36. ^ "Accidente del L-39C de Aero Vodochody Aero. Works en Delaware (N90688) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Consultado el 21 de abril de 2023 .
  37. ^ "Descripción del accidente del N2192W en Aviation Safety Network". aviationsafetynetwork.org . Consultado el 24 de julio de 2024 .
  38. ^ "Accidente del Piper PA-34-200T en Delaware (N251AS) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Consultado el 21 de abril de 2023 .

Enlaces externos