El aeropuerto de Malmö , hasta 2007 conocido como aeropuerto de Sturup ( sueco : Sturups flygplats ) ( IATA : MMX , OACI : ESMS ) es el cuarto aeropuerto más transitado de Suecia , con 1.975.479 pasajeros en 2019. [2] El aeropuerto está ubicado en el municipio de Svedala , aproximadamente 28 kilómetros (17 millas) al este de Malmö y 26 kilómetros (16 millas) al sureste de Lund .
A través del puente de Öresund, el aeropuerto se encuentra a unos 55 kilómetros (34 millas) del centro de Copenhague , la capital de Dinamarca , y a 47 kilómetros (29 millas) del aeropuerto de Copenhague . La ciudad de Malmö tiene aproximadamente la misma distancia por carretera al aeropuerto de Copenhague que al aeropuerto de Malmö. [3]
Terminado en 1972, con un coste de alrededor de 130 millones de coronas suecas, casi el doble de lo previsto inicialmente, el aeropuerto de Sturup reemplazó al antiguo aeropuerto de Bulltofta , que había servido a la región desde 1923. Los planes para construir un nuevo aeropuerto se redactaron a principios de los años 1960. La expansión fue imposible debido a la proximidad de Bulltofta a la ahora floreciente ciudad y las comunidades cercanas se quejaron de la contaminación acústica provocada por los aviones a reacción recién introducidos. [ cita necesaria ]
La construcción comenzó en 1970 y el aeropuerto se inauguró dos años después, el 3 de diciembre de 1972. Al mismo tiempo, cerró el aeropuerto de Bulltofta. Sin embargo, Malmö ATC ( Control de Tráfico Aéreo ) permaneció en el antiguo emplazamiento de Bulltofta hasta 1983, cuando también se trasladó al aeropuerto de Malmö. [4]
Según la Guía Oficial de Aerolíneas (OAG), tres aerolíneas operaban en el aeropuerto en el otoño de 1996, incluida KLM Cityhopper con vuelos sin escalas con turbohélice Fokker F50 a Amsterdam (AMS), Malmo Aviation con vuelos sin escalas en jet British Aerospace BAe 146 al aeropuerto de la Ciudad de Londres. (LCY), así como el aeropuerto de Estocolmo Bromma (BMA) y Scandinavian Airlines System (SAS) con vuelos sin escalas en aviones McDonnell Douglas MD-80 y MD-87 al aeropuerto de Estocolmo Arlanda (ARN). [5]
Alrededor de 2005-2008, varias aerolíneas de bajo coste esperaban atraer pasajeros daneses y suecos al aeropuerto de Sturup en competencia con el aeropuerto de Copenhague. El aeropuerto de Malmö, debido a sus menores tarifas de aterrizaje, es visto por algunas compañías aéreas de bajo coste como una forma menos costosa de acceder a la zona de Copenhague. El aeropuerto atiende a compañías de bajo coste como Wizz Air . [ cita necesaria ]
Durante 2008, Danish Sterling Airlines operó servicios desde el aeropuerto de Malmö al aeropuerto de Londres Gatwick (LGW), Alicante, Barcelona, Niza y Florencia. Sin embargo, otras compañías de bajo coste como easyJet utilizan el aeropuerto de Copenhague . Norwegian Air Shuttle utiliza el aeropuerto de Malmö para algunos vuelos diarios desde y hacia el aeropuerto Arlanda de Estocolmo, mientras que la mayoría de los vuelos a la región van al aeropuerto de Copenhague. En 2014, Ryanair también trasladó sus operaciones al aeropuerto de Copenhague. [ cita necesaria ]
El Plan Maestro del Aeropuerto de Malmö de 2018 describe cómo se desarrollará el aeropuerto en los próximos años, por ejemplo, ampliando la sala para la llegada de equipaje y con nuevos flujos de tráfico hacia y desde el aeropuerto. Las obras están proyectadas para permitir una futura segunda terminal de pasajeros, así como una segunda pista paralela al noroeste de la actual. [6]
El aeropuerto de Malmö cuenta con una terminal de pasajeros y dos de carga, así como 20 puestos de estacionamiento para aviones.
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Malmö: [7]
Medios relacionados con el aeropuerto de Malmö-Sturup en Wikimedia Commons
