Aeropuerto MR Štefánik ( eslovaco : Letisko MR Štefánika ) ( IATA : BTS , OACI : LZIB ), también llamado, especialmente en inglés, Aeropuerto de Bratislava ( eslovaco : Letisko Bratislava ), ubicado aproximadamente a 9 km (5,6 millas) al noreste del centro de la ciudad de Bratislava , que abarca el área de tres municipios (Bratislava-Ružinov, Bratislava-Vrakuňa e Ivanka pri Dunaji). Es el principal aeropuerto internacional de Eslovaquia .
Poco después de la independencia de Eslovaquia en 1993, recibió el nombre del general Milan Rastislav Štefánik (1880-1919), cuyo avión se estrelló cerca de Bratislava en 1919. El aeropuerto es propiedad de Letisko MR Štefánika – Aeropuerto de Bratislava, como (BTS) y está dirigido por él . Desde septiembre de 2014, la empresa es propiedad total de la República Eslovaca a través del Ministerio de Transporte, Construcción y Desarrollo Regional. [1]
Bratislava es la base del servicio de vuelos del gobierno eslovaco, así como de Ryanair , AirExplore y Smartwings Slovakia . Durante un breve período en 2011, el aeropuerto también fue un centro secundario para Czech Airlines . Dos empresas de mantenimiento, la austriaca Technik Bratislava y East Air Company, también tienen su sede en el aeropuerto. Air Livery tiene una bahía de pintura para aviones en el aeropuerto. El aeropuerto es de categoría 4E para aviones y de categoría 7 u 8 bajo petición en términos de potencial rescate.
Bratislava también cuenta con el Aeropuerto Internacional de Viena ubicado a 49 kilómetros (30,4 millas) al oeste del centro de la ciudad. Por el contrario, el aeropuerto de Bratislava es una alternativa económica para los vieneses y sus alrededores.
El aeropuerto de Bratislava está ubicado a 9 km (5,6 millas) al noreste del centro de la ciudad, con una superficie de 4,77 km 2 (1,84 millas cuadradas). Se encuentra a una hora en coche de Viena (Austria), Brno (República Checa) y Győr (Hungría), cubriendo una zona de influencia de cuatro países. El gran aeropuerto internacional más cercano es el aeropuerto internacional de Viena, aprox. 50 kilómetros (31 millas) al oeste.
El primer vuelo regular entre Praga y Bratislava comenzó en 1923, por la recién formada compañía aérea Checoslovaca . En aquel momento el aeropuerto de Bratislava estaba en Vajnory , a unos 3 km del aeropuerto actual. Ese aeropuerto ahora está cerrado. La preparación para el aeropuerto actual comenzó en 1947 y la construcción comenzó en 1948. Se construyeron dos pistas (22/04, 1900 m y 31/13, 1500 m) y el aeropuerto se inauguró en 1951.
El número de pasajeros atendidos en el aeropuerto de Bratislava disminuyó temporalmente a principios de la década de 1990 debido a la competencia del cercano aeropuerto internacional de Viena (que está a sólo 55 km (34 millas) del aeropuerto de Bratislava), pero el número de pasajeros ha aumentado rápidamente desde entonces, en parte desde Ryanair inició el tráfico en 2004, comercializándolo para prestar servicios tanto en Viena como en Bratislava. En 2005, el aeropuerto atendió a 1.326.493 pasajeros; y en 2008, 2.218.545 pasajeros. Sin embargo, debido a la crisis económica y al colapso de Slovak Airlines , SkyEurope , Air Slovakia y Seagle Air , el número de pasajeros disminuyó a poco más de 1,4 millones en 2012, volvió a aumentar después de 2014, y en 2018 el aeropuerto registró el mayor número de pasajeros en su historia (2.292.712). En enero de 2019, Czech Airlines cerró la única ruta nacional de Eslovaquia Bratislava-Košice y la ruta Praga-Bratislava. [2]
El aeropuerto tiene una terminal que atiende llegadas y salidas, terminada en julio de 2012 y que reemplaza a la Terminal A original, construida en 1970 y demolida en enero de 2011. Terminal B, construida en 1994 y designada para atender llegadas y salidas no Schengen y Terminal C , construidos en 2006, se encuentran actualmente fuera de servicio.
La terminal actual incluye 29 mostradores de facturación ubicados en la planta baja de la terminal de salidas, uno de ellos destinado a equipaje de gran tamaño. En las zonas no públicas de la zona de espera destinadas a los pasajeros de salida, hay 13 puertas, 8 en el espacio Schengen y 5 en el espacio no Schengen.
El aeropuerto también alberga la Terminal de Aviación General (GAT), donde se atienden pasajeros de vuelos privados, de negocios y VIP, así como pasajeros de vuelos de emergencia y tripulantes.
En la década de 1990 se añadió una nueva torre de control . El estacionamiento cerca de la terminal tiene 970 plazas y se utiliza para estacionamiento de corta y larga duración. La capacidad actual del aeropuerto supera los 5 millones de pasajeros al año. Las oficinas de la Autoridad de Aviación Civil Eslovaca se encuentran en el recinto del aeropuerto. [3]
Las pistas actuales permiten el aterrizaje de prácticamente todos los tipos de aviones utilizados actualmente en el mundo (excepto Airbus A380, Boeing 747-8 u otros aviones de tamaño similar). El aeropuerto cuenta con dos pistas perpendiculares (22/04 y 31/13), las cuales fueron completamente reconstruidas en los años 1980. La pista 13/31 está equipada para la aproximación y aterrizaje de categoría IIIA de la OACI , mientras que la 22/04 es de categoría I. La pista 22/04 tiene 2.900 metros (9.500 pies) de largo y 60 metros (200 pies) de ancho. La pista 13/31 tiene 3.190 metros (10.470 pies) de largo y 45 metros (148 pies) de ancho.
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares, estacionales y chárter estacionales desde y hacia Bratislava: [4]
Se puede llegar al aeropuerto de Bratislava en coche privado desde el centro de la ciudad, que está a 9 km (5,6 millas), o desde la autopista D1 . También hay una parada de taxis justo cerca de la entrada al aeropuerto con la compañía Taxi Slovakia (se puede llamar por teléfono a taxis de otras compañías, pero las tarifas para el aeropuerto suelen ser más altas). En el aeropuerto, frente al edificio de la terminal, hay aparcamiento para estancias cortas y largas.
Medios relacionados con el aeropuerto MR Štefánik en Wikimedia Commons
