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Aeropuerto de A Coruña

El Aeropuerto de A Coruña ( IATA : LCG , ICAO : LECO ), [2] anteriormente conocido como Aeropuerto de Alvedro , es el aeropuerto que da servicio a la ciudad gallega de A Coruña en el noroeste de España . El aeropuerto está situado en el municipio de Culleredo , aproximadamente a 7 kilómetros (4,3 mi) del centro de la ciudad. Forma parte de la red de aeropuertos gestionados por Aena , empresa estatal española encargada de la gestión aeroportuaria. El control del tráfico aéreo lo proporciona Ferronats .

Historia

Primeros años

El 11 de septiembre de 1953, el Consejo de Ministros de España ordenó la construcción urgente de un aeropuerto para la ciudad de A Coruña . Este fue el primer aeropuerto que dio servicio a la zona, ya que la topografía accidentada y las condiciones meteorológicas de la región dificultaban su construcción. En ese momento, el único servicio aéreo con la provincia de Galicia era a través del Aeropuerto de Lavacolla en Santiago de Compostela , inaugurado en 1935.

El primer aeropuerto se construyó en la meseta de Alvedro, en el municipio de Culleredo . El aeródromo original era muy escaso; los proyectos posteriores incluyeron la construcción de aparcamientos y una terminal.

En 1961 se construyeron las instalaciones de control por radio y por radio. En 1962 se construyó el edificio terminal y se instalaron luces de aterrizaje y otras señales en la pista. Al mismo tiempo, la legislatura de A Coruña ordenó la construcción de una carretera que conectara el aeropuerto con las ciudades de A Coruña y Santiago de Compostela. En 1963 se añadió al aeropuerto un edificio de servicios.

La construcción finalizó en mayo de 1963, fecha en la que el aeropuerto se abrió al tráfico comercial nacional. La inauguración del aeropuerto tuvo lugar el 25 de mayo de 1963, fecha en la que llegó el primer avión comercial procedente de Madrid . Este primer vuelo fue operado por la compañía aérea española Aviaco .

Durante 1964, Aviaco operó una línea Vigo - A Coruña - Santander - San Sebastián - Barcelona servida por aviones Convair 440. La ruta resultó ser espectacularmente impopular y poco rentable, y se interrumpió después de un año de servicio. Un breve intento en 1971 de operar una ruta idéntica fue igualmente infructuoso. A finales de la década de 1960, el aeropuerto había comenzado a recibir vuelos chárter desde Suiza y Londres, Inglaterra.

En 1979 se inauguró una oficina de aduanas y en 1990 se añadió una sala de control de tráfico aéreo. Durante la década de 1980 se realizaron varias mejoras, incluido un aumento de la gradación de la pista de 1 grado y 12 minutos y la instalación de un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS).

Desarrollo desde los años 1990

Mostradores de facturación

En 1994, el número de pasajeros anuales había superado los 259.000. La expansión posterior del aeropuerto y sus instalaciones, incluido un nuevo edificio de terminal, así como la urbanización de la zona circundante han impulsado el crecimiento continuo y la creciente popularidad del aeropuerto. En 2001, el aeropuerto instaló pasarelas para aviones y una terminal de carga. Actualmente, el aeropuerto tiene una sola pista (03/21), de 2.340 metros (7.680 pies) de largo, [3] y es capaz de soportar hasta 12 despegues y aterrizajes por hora.

Los proyectos actuales y futuros incluyen la ampliación de las instalaciones de estacionamiento, una actualización del sistema ILS de la Categoría II a la Categoría III, una ampliación de la pista corta y la ampliación de las instalaciones de estacionamiento de aeronaves.

Aerolíneas y destinos

Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares y chárter en el Aeropuerto de A Coruña:

Estadística

Accidentes e incidentes

Referencias

  1. ^ "Presentación". aena.es. ​Aena, Pyme, SA . Consultado el 5 de diciembre de 2023 .
  2. ^ "Movimientos aeroportuarios: LCG". OACI . Consultado el 10 de febrero de 2016 .
  3. ^ "Alvedro estrena su nueva pista". La Voz de Galicia (en español). 26/06/2015 . Consultado el 7 de diciembre de 2020 .
  4. ^ "Easyjet ofrece dos frecuencias semanales desde A Coruña a Ginebra y Milán desde 17 euros por trayecto". La Opinión A Coruña . 12 de enero de 2023.

Enlaces externos

Medios relacionados con el Aeropuerto de A Coruña en Wikimedia Commons