Aeropuerto de Oporto

Aeropuerto internacional cerca de Oporto, Portugal

El Aeropuerto Francisco Sá Carneiro ( IATA : OPO , OACI : LPPR ) o simplemente Aeropuerto de Oporto (antes Aeropuerto de Pedras Rubras ) es un aeropuerto internacional cerca de Oporto (Oporto), Portugal. Se encuentra a 11 km (6,8 millas) al noroeste de la Torre de los Clérigos (en el centro de Oporto). Su ubicación se divide entre los municipios de Maia , Matosinhos y Vila do Conde . El aeropuerto está gestionado por ANA – Aeroportos de Portugal y actualmente es el segundo más transitado del país, según operaciones de aeronaves; y el segundo con mayor tráfico de pasajeros, según las estadísticas de tráfico de Aeroportos de Portugal, después del aeropuerto de Lisboa y antes del aeropuerto de Faro . El aeropuerto es base de easyJet , Ryanair , TAP Air Portugal y su filial TAP Express .

Ubicación

El aeropuerto está rodeado por los municipios de Matosinhos (al sur y al oeste) y Vila do Conde (al norte) y Maia (al este). Abarca las parroquias de Santa Cruz do Bispo, Perafita y Lavra (en Matosinhos); Aveleda y Vilar do Pinheiro (Vila do Conde); y Vila Nova da Telha y Moreira (Maia). ^[2] Incluye un área de entre 72 metros (236 pies) en el extremo sur y 43 metros (141 pies) en el norte. ^{[2] [ aclaración necesaria ]} La parte sur del aeropuerto intersecta la cuenca hidrográfica del río Leça, mientras que la parte norte está atravesada por los efluentes del río Onda. ^[2]

Historia

El aeropuerto de Oporto se inauguró en 1945 y fue conocido inicialmente como Aeropuerto de Pedras Rubras , por el nombre de la localidad donde se encuentra el aeropuerto: Pedras Rubras ("rocas rojas"). Todavía se conoce con este nombre en la región. El terreno en el que se construyó el aeropuerto era originalmente agrícola, caracterizado por suelos ricos que permitían el cultivo de varios cereales. ^[2]

Fue rebautizado en 1990 en honor al ex primer ministro portugués, Francisco de Sá Carneiro , quien murió en un accidente aéreo cuando viajaba a este aeropuerto el 4 de diciembre de 1980. ^[3]

Junto con los aeropuertos de Lisboa , Faro , Ponta Delgada , Santa María , Horta , Flores , Madeira y Porto Santo , las concesiones del aeropuerto para prestar apoyo a la aviación civil fueron concedidas a ANA Aeroportos de Portugal el 18 de diciembre de 1998, en virtud de lo dispuesto en el decreto 404/98. Con esta concesión, ANA pasó a ser responsable de la planificación, desarrollo y construcción de la futura infraestructura. ^[3]

Entre 2003 y 2006 se construyó un nuevo edificio terminal diseñado por la firma portuguesa ICQ, que entró en funcionamiento en el último trimestre de 2006. ^[4]

El aeropuerto de Oporto alcanzó por primera vez los diez millones de pasajeros en un año el 6 de diciembre de 2017. ^{[5] [ se necesita una mejor fuente ]}

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares directos de pasajeros en el aeropuerto de Oporto:

Carga

Estadística

Sala de facturación de la terminal del aeropuerto.

Zona de llegadas de la terminal del aeropuerto

Torre de control

Número de pasajeros

Rutas más transitadas

Transporte terrestre

Además de los servicios de taxi y la conexión por carretera, hay varias conexiones de transporte público disponibles:

Metro

La estación de metro del aeropuerto

El aeropuerto cuenta con el servicio de la línea E del metro de Oporto . La estación tiene tres andenes y los trenes parten del andén de llegadas y dan marcha atrás hasta uno de los andenes de salidas.

El servicio une el aeropuerto con el centro de la ciudad de Oporto y mediante transferencia en la estación Trindade a los trenes de alta velocidad en Campanhã y otros centros urbanos del Gran Oporto: en la estación Verdes a Vila do Conde y Póvoa de Varzim (usando la línea B), Fonte do Estación Cuco hasta Maia (línea C), estación Senhora da Hora hasta Matosinhos (línea A) y estación Trindade hasta VNGaia (línea D) y Rio Tinto/Fânzeres (línea F).

Auto

Se puede acceder al aeropuerto Sá Carneiro por las autopistas A41 y A28 , pero también por la autopista EN13 (utilizando el acceso EN107). Estas vías conducen a zonas de recogida y entrega de pasajeros y a aparcamientos de corta y larga estancia. También se puede llegar por la autopista A4 a través del acceso VRI.

Autobús

Los autobuses de la STCP también conectan el aeropuerto con la ciudad. También hay un autobús que opera toda la noche desde el centro de la ciudad de Oporto hasta el aeropuerto. También hay servicio de autobús desde/hacia Vigo ( Galicia /España) dos veces al día entre semana y una vez al día durante el fin de semana.

Lanzadera

El servicio de transporte GetBUS ofrece conexiones directas de 50 minutos a las ciudades de Braga y Guimarães.

Otras propuestas

A partir de 2020, la propuesta línea ferroviaria de alta velocidad Porto-Vigo se construiría a través del aeropuerto. ^[91]

Accidentes e incidentes

• El 27 de abril de 2021, un avión de carga de FedEx recibió autorización para despegar mientras un vehículo terrestre se encontraba en la pista, y estuvo a cuatro segundos de colisionar antes de despegar sobre él. La Oficina para la Prevención e Investigación de Accidentes en la Aviación Civil y Ferroviaria calificó la incursión como un "incidente grave" e inició una investigación de seguridad. ^[92]

Véase también

• Transporte en Portugal
• Lista de aeropuertos en Portugal

Referencias

1. "Vinci Airports - Traffic 2023" (PDF) . 16 de enero de 2024 . Consultado el 17 de enero de 2024 .
2. ANA, ed. (Enero de 2007), Director de Plano: Aeroporto Francisco Sá Carneiro [Oporto] (PDF) (en portugués), Oporto, Portugal: ANA Aeroportos de Portugal, p. 1, archivado desde el original (PDF) el 2 de enero de 2014.
3. "La historia del Aeropuerto de Oporto - Aeropuerto Francisco de Sá Carneiro". 1 de febrero de 2017.
4. "Ampliación del Aeropuerto Francisco SA Carneiro (Oporto), Oporto". Tecnología aeroportuaria .
5. "El aeropuerto de Oporto celebra los 10 millones de pasajeros". 6 de diciembre de 2017.
6. "Soltour tendrá vuelos directos a Albania a partir del 25 de junio". PRESSTUR . 21 diciembre 2022 . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
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12. "Sonhando promueve Túnez à saída do Porto e de Lisboa". 4 de abril de 2024.
13. "5241: Carta de Saïdia [OPO]".
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15. "Carta de oferta de Soltour reforça para el próximo Verão". 12 de diciembre de 2023.
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Enlaces externos

Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Oporto en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial
• Historial de accidentes de OPO en Aviation Safety Network