Matosinhos ( pronunciación portuguesa: [mɐtuˈziɲuʃ] ) es unaciudady unmunicipioen el distrito deOportoenPortugal.
El municipio cubre un área de aproximadamente 62,42 kilómetros cuadrados (24,10 millas cuadradas) [1] y en 2011, albergaba una población de 172.557 personas. [2] Limita con los municipios de Porto al sur, Maia al este y Vila do Conde al norte y el Océano Atlántico se encuentra al oeste. Forma parte del área metropolitana de Porto, la segunda área urbana más grande de Portugal.
La ciudad de Matosinhos tenía 45.703 [3] habitantes en 2001 y es la sede del municipio. Está situada en la orilla sur de la desembocadura del río Leça, a sólo 8 km del centro de la ciudad de Oporto. Hay otras dos ciudades dentro del municipio, São Mamede de Infesta y Senhora da Hora, ambas situadas al este de Matosinhos y justo al norte del municipio de Oporto.
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Los vestigios más antiguos de ocupación humana en este territorio se remontan a miles de años atrás e incluyen instrumentos y artefactos paleolíticos encontrados en playas como Boa Nova y Almeiriga. El poblamiento de la tierra comenzó hace unos 5000 años, durante el Neolítico, como lo demuestran varios monumentos funerarios y dólmenes en Lavra, Perafita, Leça do Balio, Santa Cruz do Bispo, Guifões y São Gens. [4]
A finales de la Edad del Bronce , los asentamientos se expandieron en castros , aglomeraciones protourbanas a gran altitud, que existieron en las regiones noroccidentales de la península Ibérica y predominaron hasta el siglo I. Restos de castros permanecen en todo el municipio, siendo el más notable el Castro de Monte Castelo en Guifões, junto al estuario del río Leça. [4]
Tras la conquista romana de la península Ibérica en el siglo I a. C., el territorio fue desarrollado para favorecer la comunicación y el comercio. Se construyeron nuevas carreteras y puentes, entre ellos una calzada entre las ciudades romanas de Cale (Oporto) y Bracara Augusta ( Braga ) y Ponte da Pedra, un puente sobre el río Leça. La navegabilidad del estuario del río Leça permitió que las mercancías procedentes del Imperio Romano se descargaran en la zona del Castro de Monte Castelo y se distribuyeran a otros lugares de la región. [4] Alrededor de los siglos IV y V, se construyeron una villa romana y estructuras de producción de sal en Angeiras (Lavra), al norte del municipio. [5]
Entre los siglos V y VII la zona pasó a formar parte del Reino de los Suevos y posteriormente del Reino Visigodo . Durante este período, el Castro de Monte Castelo fue abandonado, mientras que el anterior asentamiento romano en Angeiras permaneció poblado e incluyó un monasterio, como se refiere el documento administrativo Parochiale suevorum. [5] [6]
Durante el siglo X, se fundó el Monasterio de Bouças en Bouças de Baixo, al noreste de la actual ciudad de Matosinhos. [4] Albergaba la imagen del Bom Jesus (Buen Jesús) de Bouças (actualmente de Matosinhos), un importante elemento religioso local. [7] Poco a poco, un asentamiento creció alrededor del monasterio, lo que llevó a la creación del centro administrativo del Julgado de Bouças en el siglo XIII. [4] Cuando se estableció Portugal en el siglo XII, ya existía un asentamiento llamado Vila de Matesinum . Uno de los primeros registros oficiales que se refieren a Matusiny data de 1258, fruto de las pesquisas de Afonso III . En esa época Matosinhos era una localidad humilde, parte de la parroquia de Sandim [ cita requerida ] .
También durante el siglo X, el Monasterio de Leça do Balio fue establecido cerca de Ponte da Pedra. En el siglo XII, probablemente entre 1112 y 1128, Teresa, condesa de Portugal dona el monasterio a la Ordem Militar dos Cavaleiros Hospitalários (la versión portuguesa de la Soberana Orden Militar de Malta ), donde establecen su primera presencia en Portugal. En 1140, Afonso I, rey de Portugal, atribuye jurisdicción a la orden de Malta sobre las parroquias de Leça, Custóias, Barreiros, Gueifães y S. Mamede. [8] La Orden de Malta también mantuvo varias otras propiedades, que incluían los monasterios de Lavra, Moreira y Aldoar. [4]
A finales del siglo XIV, la pequeña comunidad de frailes franciscanos se instaló a lo largo de la playa de Boa Nova, fundando el Oratorio de São Clement das Penhas. [4] Este pequeño convento daría origen al Convento de la Conceição de Leça, fundado en el siglo XV, donde hoy existe el parque municipal de la Quinta da Conceição. [4]
En 1514, Matosinhos recibió una carta foral del rey Manuel I , que la reconocía como un importante centro agrícola. Matosinhos se convirtió en un importante proveedor de bienes para Oporto, en un momento en que las parroquias de Ramalde , Foz y Aldoar formaban parte del territorio de Matosinhos. [4]
Durante el siglo XVI, se construyó la iglesia de Matosinhos y se trasladó allí la imagen del Bom Jesus ( Buen Jesús ) desde el Monasterio de Bouças. [7] A medida que los matosinhos emigran a Brasil durante la Era de los Descubrimientos, el culto a la imagen crece en el extranjero, culminando con la fundación de la Confraria do São Salvador de Bouças durante el siglo XVII. [ cita requerida ] Apoyada por el creciente culto y el oro extraído en Brasil, la iglesia fue remodelada en el siglo XVIII por el arquitecto italiano Nicolau Nasoni . [7] El arquitecto había trabajado en otros proyectos en el municipio, como las fincas de Chantre (Leça do Balio) y Bispo (Santa Cruz do Bispo), así como la Capilla de São Francisco (en la Quinta do Conceição). [4]
En 1638, el conde de Penaguião, D. João Sá e Menezes, decidió construir el Fuerte de Leça da Palmeira . El fuerte estaría ubicado en la orilla norte del estuario del río Leça y mejoraría las defensas costeras cerca de Oporto. El fuerte recibiría su primera guarnición en 1646, pero no fue hasta 1720 que se completó la construcción. En 1844, el fuerte ya no albergaba una guarnición ni tenía un propósito militar, sino que se reutilizó para funciones civiles. [9]
En 1832, durante las Guerras Liberales, un ejército al mando de D. Pedro desembarcó en la playa de Arnosa do Pampelido, iniciando una ofensiva militar en el Portugal continental que depondría a los tradicionalistas conservadores en favor de los constitucionalistas liberales. En 1862, se inauguró un obelisco de granito que celebraba esta victoria, incluyendo un discurso atribuido al rey que se cree que pronunció antes de desembarcar. [4] [10]
En 1833, durante las reformas administrativas, se creó el municipio de Bouças, que englobaba las localidades de Bouças, Guifões, Leça da Palmeira , Nevogilde , Ramalde y Lordelo do Ouro . En 1836, se amplió para incluir las localidades de Aldoar, Custoias , Infesta , Leça do Balio, Santa Cruz do Bispo, Lavra, Perafita y Paranhos (hasta 1837), [11] la mayoría de las cuales habían sido parte del antiguo Couto de Leça, mientras que Lordelo do Ouro fue cedido al municipio de Porto. Como sede del municipio con 500 hogares, Bouças fue elevada a villa en la localidad de Senhora da Hora. [4] [12] En 1853, la sede se trasladó a la recién creada ciudad de Matosinhos, que abarcaba las freguesias civiles de Matosinhos y Leça da Palmeira. En 1985, el municipio sufrió sus últimos cambios territoriales, cuando las localidades de Nevogilde, Ramalde y Aldoar fueron transferidas a Oporto, tras la apertura de la circunvalación, una carretera de circunvalación alrededor de Oporto que definiría sus límites urbanos. [13] En 1909, el municipio cambió su nombre a Matosinhos, ya que la localidad de Bouças había perdido su importancia. [4]
A finales del siglo XIX se construyó el puerto de Leixões , que servía de puerto protegido a la ciudad de Oporto y que favorecía la industria pesquera de Matosinhos y favorecía el desarrollo de una industria local de conservas de pescado. La producción y exportación de conservas de pescado en Matosinhos aumentó durante las guerras mundiales y alcanzó su máximo auge entre 1940 y 1960, cuando había un total de 54 fábricas. Entre 1970 y 1989, la industria comenzó a decaer y varias fábricas cerraron. [4] [14]
El puerto de Leixões y la industria pesquera contribuyeron al desarrollo económico y al crecimiento de la población residente y en 1984 Matosinhos se convirtió en ciudad. [4]
En 2005, el municipio financió la construcción de una escultura pública en la plaza costera de Matosinhos. La escultura resultante se titula She Changes [15], de la artista estadounidense Janet Echelman [ 16] , y mide 50 x 150 x 150 metros de altura.
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Administrativamente, el municipio se divide en 4 parroquias civiles ( freguesias ): [17]
Matosinhos está hermanada con: [18]
Vilagarcía de Arousa , España (1959)
Congonhas , Brasil (1986)
Mérignac , Francia (1988)
Angolares, Santo Tomé y Príncipe (1989)
Mansoa , Guinea-Bissau (1992)
São Filipe , Cabo Verde (1992)
Nacala , Mozambique (1997)Desde 1994, Matosinhos tiene un acuerdo de cooperación con Luanda , Angola. [18]
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La terminal internacional de cruceros de Leixões y una gran refinería de petróleo de Galp Energia se encuentran en Leça da Palmeira , Matosinhos. EFACEC , una empresa portuguesa líder en la industria de la electromecánica, tiene su sede en la ciudad. El Hospital Pedro Hispano (en honor a Pedro Hispano ) es uno de los hospitales estatales más completos de Portugal y atiende a toda el Área Metropolitana de Oporto .
En 2020, Galp Energia anunció que la refinería de petróleo cesaría sus funciones a partir de 2021, decidiendo concentrar todas las operaciones en la refinería de petróleo de Sines .
La pesca y la industria conservera de pescado siguen presentes en Matosinhos, aunque sólo quedan 3 fábricas de conservas: Conservas Portugal Norte, Lda.; Fábrica de Conservas Pinhais & CA; Fábrica de Conservas Ramírez & Cª. [14]
El municipio cuenta con el servicio del Metro de Oporto , un sistema de tren ligero con servicios frecuentes. La línea A proporciona servicios entre los centros de las ciudades de Matosinhos y Oporto, a través de Senhora da Hora. Las líneas B, C y E también dan servicio a áreas del municipio entre Senhora da Hora y Vila do Conde, Maia y el aeropuerto respectivamente.
Existe una red de autobuses en todo el municipio proporcionada por varios operadores. En 2024, se fundó una red unificada de servicios de autobús en el área metropolitana de Oporto llamada UNIR (en portugués, unir), en un intento de mejorar el servicio y el uso del transporte público. [19] STCP , el principal proveedor de autobuses del municipio de Oporto, sigue estando separado de esta red y proporciona servicios entre Matosinhos y Oporto. [20]
Existe una línea ferroviaria que conecta el puerto de Leixões con Contumil en Oporto, llamada Linha de leixões . Esta línea se ha utilizado principalmente para el transporte de mercancías, a pesar de un intento de poner en funcionamiento servicios de pasajeros en 2011. En diciembre de 2024, la línea debería reabrirse para los servicios de pasajeros entre Contumil y Leça do Balio, con paradas en São Gemil, Arroteia, Hospital S. João y S. Mamede de Infesta. Esto debería permitir servicios directos a Campanhã en Oporto y a Ovar en el distrito de Aveiro . Se está considerando una extensión del servicio hasta el puerto de Leixões, por el término de la línea A del metro de Oporto. [21]
Para viajes internacionales, el aeropuerto de Oporto está situado parcialmente en el municipio de Matosinhos, mientras que el Puerto de Leixões recibe regularmente cruceros en su terminal de cruceros .
El municipio de Matosinhos es el hogar del club portugués de primera categoría Leixões Sport Club, así como del Leça Futebol Clube y otros clubes menores que incluyen:
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