Riau Airlines era una aerolínea con base en Pekanbaru , en la provincia indonesia de Riau , Sumatra . Operaba servicios nacionales e internacionales desde el Aeropuerto Internacional Sultán Syarif Qasim II , Pekanbaru. [1] Riau Airlines fue incluida en la categoría 1 [ especificar ] por la Autoridad de Aviación Civil de Indonesia por su seguridad aérea. [2]
Riau Airlines se fundó el 12 de marzo de 2002 y comenzó a operar en diciembre del mismo año. Era la única aerolínea comercial de Indonesia con sede fuera de Yakarta , la capital de Indonesia, y también la única aerolínea comercial propiedad de un gobierno local. Su propiedad mayoritaria era del Gobierno Provincial de Riau y de algunas otras provincias como Lampung , Bangka Belitung y Bengkulu , así como de algunas ciudades y regencias de Sumatra.
Riau Airlines se formó originalmente para conectar ciudades dentro de Riau, sin embargo, se expandió para unir todas las ciudades principales de la isla de Sumatra , además de servir a la isla de Borneo , Bali y Kupang en el centro de Indonesia.
En 2008, la aerolínea tuvo que cerrar temporalmente tras una huelga de empleados contra la dirección, pero sólo duró unos días. [3]
Tras la huelga, entre 2009 y 2010, se produjeron cambios en la dirección. A principios de 2010, la dirección decidió cambiar el nombre de Riau Airlines por Riau Air y también el logotipo.
En el tercer trimestre de 2010, la aerolínea comenzó a sufrir una crisis financiera que provocó el despido de alrededor del 25% de sus empleados a finales de enero del año siguiente. La crisis continuó después de que la dirección no supiera gestionar la empresa. Esto terminó con el segundo despido solo tres meses después del primero y, esta vez, el resto de los empleados fueron despedidos y solo los directores permanecieron en la empresa (director presidente, director financiero, director de operaciones y director comercial).
Sin embargo, a todos los trabajadores despedidos no se les ha pagado la indemnización que supuestamente les correspondía inmediatamente después de la entrada en vigor de la decisión. Algunos de los trabajadores decidieron llevar el asunto a los tribunales y ganaron, pero hasta principios de 2014 los trabajadores no consiguieron lo que supuestamente les correspondía. [4]
El 12 de julio de 2012, el Tribunal Comercial de Medan declaró a Riau Airlines en quiebra y que la aerolínea cesaría sus operaciones. [5]
Esta decisión fue precedida por una orden emitida el 1 de abril de 2012 por el Ministerio de Transporte de Indonesia que revocó el Certificado de Operación Aérea de la aerolínea después de que las operaciones cesaran el año pasado. [6]
Sin embargo, el 31 de diciembre de 2013, MA afirmó que a Riau Airlines no le estaba yendo bien y la aerolínea fue suspendida permanentemente y ya se declaró en quiebra. [7]
Junta Directiva (abril de 2014) - Director Presidente: Teguh Triyanto - Director Financiero y de Recursos Humanos: Fizan Noordjaelani - Director de Operaciones: Capitán Maman Syaifurohman - Director Comercial: Revan Menzano
Después de adquirir un Boeing 737-500 con configuración de 120 asientos en enero de 2011, Riau Air prestó servicios a: [8]
En el momento de la operación, la flota de Riau Airlines estaba compuesta por las siguientes aeronaves [9]
