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Aerolíneas Connellan

Hangar de Connellan Airways, Alice Springs, 1938-1948
Un De Havilland Dragon Rapide de Connellan Airways visitando la Misión del Río Roper (1948).
Un paciente del Royal Flying Doctor Service es trasladado desde un De Havilland Fox Moth de Connellan Airways a una ambulancia (1954).

Connellan Airways (posteriormente Connair ) fue una aerolínea con sede en Alice Springs , Australia . [3] Operó vuelos programados y otros servicios de transporte aéreo en todo el Territorio del Norte desde 1939 hasta 1980. [1] [4]

Historia

La empresa fue fundada en 1939 como Survey & Inland Transport por Edward Connellan , un pionero de la aviación. [1] En 1938, Connellan había llevado a cabo dos reconocimientos aéreos del Territorio del Norte y, tras hablar con John McEwen , el entonces Ministro Federal responsable, emprendió un recorrido postal quincenal entre Alice Springs y Wyndham , en Australia Occidental. También firmó un contrato con el Royal Flying Doctor Service . [5]

En medio de la Segunda Guerra Mundial , Connellan consolidó sus servicios aéreos, que se habían vuelto viables e incluían más rutas, y registró Connellan Airways el 23 de julio de 1943. En los años de posguerra, Connellan Airways creció, adquiriendo nuevas rutas y equipos. En febrero de 1951 se convirtió en una sociedad anónima , con muchas de las acciones en manos de la gente y el personal de la estación. En 1963, Connellan Airways se convirtió en un operador de transporte público regular. El Royal Flying Doctor Service continuó alquilando aviones de Connellan Airways hasta 1965, cuando compró dos aviones de la compañía, pero continuó utilizando pilotos de Connellan hasta 1973. [5]

En 1970, la empresa cambió su nombre a Connair . Durante la década siguiente, hubo que hacer frente a dificultades financieras. Posteriormente, Connair fue vendida a East-West-Airlines el 14 de marzo de 1980 y cambió su nombre a Northern Airlines ; [6] entró en liquidación en 1981. [5] [7] Después de la venta, se creó el Connellan Airways Trust , utilizando parte de los ingresos.

El Museo de Aviación de Australia Central está ubicado en el hangar original de Connellan Airways y es parte del recinto cultural de Araluen .

Incidentes y accidentes

Archivos

Muchos de los registros comerciales de Connellan Airways se encuentran en la Biblioteca y Archivos NT ; estos incluyen:

También existen registros en los Archivos Nacionales de Australia que han creado la siguiente hoja informativa: Edward John Connellan y Connellan Airways.

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Información sobre Connellan Airways en el Banco de Datos de Transporte Aéreo
  2. ^ "How Airways Served North Australian Outback" (Cómo Airways prestó servicio al interior del norte de Australia). Townsville Daily Bulletin . Vol. LXVII. Queensland, Australia. 18 de septiembre de 1946. pág. 8. Consultado el 26 de agosto de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  3. ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Flight International . 28 de abril de 1979. pág. 1367. "Sede central: PO Box 1, Alice Springs, Territorio del Norte, Australia".
  4. ^ Imágenes de los horarios de Connellan Airways en timetableimages.com
  5. ^ abc "Historia del Connellan Airways Trust". Connellan Airways Trust. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2006. Consultado el 18 de julio de 2006 .
  6. ^ "Northern Airlines". Historia de las aerolíneas . Consultado el 20 de junio de 2021 .
  7. ^ "Hoja informativa 155: Edward John Connellan y Connellan Airways". Archivos Nacionales de Australia. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2007. Consultado el 25 de diciembre de 2007 .
  8. ^ "Investigación oficial de la ATSB sobre el accidente del VH-CMI" (PDF) . Septiembre de 1972.
  9. ^ Información sobre el accidente del vuelo 1263 en la red de seguridad aérea
  10. ^ Informe oficial de la investigación del accidente del vuelo 1263 de la ATSB

Bibliografía

Enlaces externos