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Aeródromos del ejército de la Segunda Guerra Mundial en Nuevo México

Durante la Segunda Guerra Mundial , las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) establecieron numerosos aeródromos en Nuevo México para entrenar a los pilotos y tripulaciones de los cazas y bombarderos de la USAAF.

La mayoría de estos aeródromos estaban bajo el mando de la Cuarta Fuerza Aérea o del Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAFTC) (un predecesor del actual Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ). Sin embargo, los otros comandos de apoyo de la USAAF (Comando de Servicio Técnico Aéreo (ATSC), Comando de Transporte Aéreo (ATC) o Comando de Transporte de Tropas) comandaban un número significativo de aeródromos en funciones de apoyo.

Aún es posible encontrar restos de estos aeródromos de la época de la guerra. Muchos se convirtieron en aeropuertos municipales, algunos se devolvieron a la agricultura y varios se conservaron como instalaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y fueron bases de primera línea durante la Guerra Fría . Cientos de los edificios temporales que se utilizaron sobreviven hoy en día y se utilizan para otros fines.

Principales aeródromos

Segunda Fuerza Aérea

Ahora: Base aérea Holloman
Ahora: Base de la Fuerza Aérea Cannon [2]
Ahora: Base de la Fuerza Aérea de Kirtland

Comando del Servicio Técnico Aéreo

Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército

Actualmente: Terminal aérea de Cavern City ( IATA : CNM , ICAO : KCNM , FAA LID : CNM )
Actualidad: Aeropuerto Municipal de Deming ( IATA : DMN , ICAO : KDMN )
Actualmente: Aeropuerto Municipal de Fort Sumner ( IATA : FSU , ICAO : KFSU )
Fue: Aeródromo del ejército de Hobbs (1942-1948)
Actualidad: Parque Aéreo Industrial Hobbs
Fue: Base de la Fuerza Aérea Walker (1947-1967)
Ahora: Centro Aéreo Internacional de Roswell (RIAC) ( IATA : ROW , ICAO : KROW , FAA LID : ROW )

Referencias

  1. ^ Mueller, pág. 248
  2. ^ Mueller, pág. 60

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

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