La Aduana ( chino simplificado :江海关大楼; chino tradicional :江海關大樓; pinyin : Jiāng hǎiguān dàlóu ) es un edificio de ocho pisos en el Bund , Shanghái . Construido en 1927, el edificio sigue siendo una aduana en la actualidad. Junto con el vecino edificio HSBC , la Aduana se considera uno de los símbolos del Bund y de Shanghái.
La aduana de Shanghái se estableció por primera vez a finales del siglo XVII, cuando el emperador Kangxi de la dinastía Qing levantó la prohibición del comercio marítimo después de conquistar Taiwán . Para facilitar el comercio a lo largo de la costa este de China , el gobierno Qing estableció aduanas en las cuatro provincias costeras de Jiangnan (ahora dividida en Jiangsu y Anhui), Zhejiang , Fujian y Guangdong . El nombre "Aduana de Jiangnan" se abrevió a "Aduana de Jiang", o Jiang Haiguan (江海關) en chino. La aduana principal, ubicada originalmente en Lianyungang , se estableció más tarde justo afuera de la puerta este de la ciudad amurallada de Shanghái (entonces parte de la provincia de Jiangnan), junto al río Huangpu .
Con el desarrollo del comercio exterior en Shanghái, la ubicación de la aduana se volvió cada vez más incómoda, ya que los comerciantes extranjeros preferían atracar sus barcos más lejos en el mar, cerca del actual Bund . El gobernador de Shanghái instaló entonces un puesto de control en el extremo sur del Bund. Ante la insistencia del cónsul británico de trasladar la aduana dentro de la concesión británica, se construyó una nueva aduana en el emplazamiento actual. Esta nueva aduana se conoce como Nueva Aduana, Aduana del Norte o "Aduana Extranjera", mientras que la antigua aduana se conocía como "Gran Aduana". En 1853, la rebelde Sociedad de las Espadas Pequeñas quemó la Gran Aduana. En 1860, el Ejército Revolucionario Taiping quemó la reconstruida Gran Aduana. Se decidió no reconstruir la Gran Aduana, y el edificio actual se convirtió en la nueva sede.
Durante estas rebeliones, las autoridades británicas de la ciudad declararon que la concesión era neutral. Luego expulsaron por la fuerza a los funcionarios Qing de la Aduana del Norte, con el argumento de que no podían cobrar los aranceles en territorio neutral. Después de la rebelión, las autoridades Qing de Shanghái se vieron obligadas a establecer su propia autoridad aduanera, primero en dos cañoneras estacionadas al otro lado del río en Pudong , y luego en la orilla norte del río Suzhou . Sin embargo, los buques mercantes extranjeros ignoraron estos puestos aduaneros ineficaces.
En 1854, los británicos obtuvieron el poder de las aduanas en la concesión. Gran Bretaña, Francia y los Estados Unidos nominaron a una persona cada uno para formar un "Comité de Impuestos para Extranjeros", que operaba desde la Aduana. Posteriormente, el gobierno Qing acordó nombrar a un británico como inspector general del recién formado Servicio Marítimo de Aduanas de China . En 1857, el gobierno de Shanghái gastó 6800 taels de plata para reconstruir la Aduana del Norte. En 1863, Sir Robert Hart fue designado para el puesto de inspector general, cargo que ocupó hasta 1911. Una estatua de Hart que originalmente se encontraba en el cruce de la carretera Jiujiang y el Bund fue trasladada a una posición frente a la Aduana en 1927. Durante la ocupación japonesa de Shanghái, la estatua fue derribada en septiembre de 1943. [1]
La nueva aduana, reconstruida en 1857, tenía el estilo tradicional chino Yamen . Su fachada estaba formada por un arco monumental o pailou (牌樓) y dos astas de bandera. En 1859, el edificio había quedado obsoleto. El gobernador de Shanghái solicitó financiación para reconstruirlo. Robert Hart eligió un diseño gótico , con una torre de reloj rectangular de cinco pisos en el centro y dos alas de tres pisos a los lados, que rodeaban un cuadrilátero. Se construyó en 1891. [2]
Este edificio fue demolido nuevamente en 1925 para dar paso a la estructura actual diseñada por los arquitectos Palmer y Turner . El nuevo edificio se completó el 19 de diciembre de 1927 y costó 4,3 millones de taels de plata, el doble del presupuesto. Era el edificio más alto del Bund en el momento de su construcción. [2] El edificio sigue siendo una aduana en la actualidad.
Algunas habitaciones se han utilizado como residencias desde que las familias se mudaron allí después de 1949. [2] Estas están ubicadas en la parte trasera del edificio. [3]
La actual Aduana ocupa una superficie de 5.722 metros cuadrados (61.590 pies cuadrados), con 32.680 metros cuadrados (351.800 pies cuadrados) de superficie útil. El edificio consta de dos secciones: la sección oriental tiene ocho pisos y da al río Huangpu . Está rematada por una torre del reloj, que tiene once pisos o 90 metros (300 pies) de altura. La sección occidental tiene cinco pisos y da a Sichuan Road. Se utilizó un núcleo de hormigón armado , mientras que el exterior sigue un diseño neoclásico de renacimiento griego . La sección oriental está completamente revestida de granito , [2] al igual que los dos primeros pisos de la sección occidental, con los tres pisos superiores revestidos con ladrillos marrones. La entrada principal tiene cuatro columnas dóricas . Los aleros se encuentran sobre el primer y segundo piso, con uno más grande sobre el sexto piso. Grandes columnas de piedra penetran desde el tercer al sexto piso.
En el interior de la entrada principal se encuentra el salón principal, en el que hay columnas de mármol decoradas con pan de oro. En el centro hay una cúpula octogonal, con mosaicos en los ocho lados.
La característica más destacada de la Aduana es la torre del reloj y el reloj. La torre del reloj ofrece vistas de todo el Bund y el centro de la ciudad de Shanghái. Tiene cuatro caras, cada una compuesta por más de 100 piezas de vidrio, de entre 0,3 y 1 metro (1 pie 0 pulgadas y 3 pies 3 pulgadas) de tamaño. El diámetro de cada cara es de 5,3 metros (17 pies), con 72 lámparas automáticas. [4] Los mecanismos del reloj y las campanas están construidos según el diseño del Big Ben del Palacio de Westminster . [3] Las cinco campanas (la más grande de 6 toneladas) fueron fundidas por John Taylor Bellfounders y el mecanismo del reloj fue construido por JB Joyce & Co en Inglaterra antes de ser enviadas a Shanghái en 1927. [5] Sigue siendo el reloj mecánico más grande de Asia . [3] Durante la Revolución Cultural , la música del reloj se cambió a The East is Red . La melodía tradicional (The Westminster Quarters ) fue restaurada en octubre de 1986, cuando la reina Isabel II visitó Shanghái. Sin embargo, en 1997, en vísperas de la transferencia de soberanía sobre Hong Kong , la rama municipal del Partido Comunista ordenó que se detuviera la música, dejando solo el toque de la hora. En 2003, la melodía se cambió una vez más a The East is Red . [6] De hecho, los mecanismos del reloj no son capaces de reproducir esta melodía: la música que suena es de hecho una grabación reproducida por altavoces, pero solía sonar en campanas. A partir de octubre de 2018, [actualizar]las campanas ya no tocan los tonos. [7]
31°14′20″N 121°29′0″E / 31.23889, -121.48333
