40°42′26″N 74°0′37″O / 40.70722°N 74.01028°W / 40.70722; -74.01028
La Aduana de los Estados Unidos , a veces denominada Aduana de Nueva York , era el lugar donde el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos cobraba los derechos de aduana federales sobre las mercancías importadas dentro de la ciudad de Nueva York .
La Aduana existió en varios lugares a lo largo de los años. De 1790 a 1799, estuvo en South William Street , frente a Mill Lane, conocida como 5 Mill Street. [1] [2] De 1799 a 1815, estuvo en la Casa de Gobierno , aproximadamente en el antiguo emplazamiento del Fuerte Amsterdam . De 1817 a 1834, estuvo en una librería reformada y sala de lectura en Wall Street, en el lado este de Nassau Street . [3] [4] Ese edificio fue demolido para la construcción de una nueva Aduana en el mismo lugar, terminada en 1842, que fue diseñada por John Frazee y hoy está designada como Federal Hall National Memorial . [5] Desde 1862 estuvo en el Merchant's Exchange Building en 55 Wall Street . [6] : 16 En 1907 se trasladó a un nuevo edificio, ahora llamado Alexander Hamilton US Custom House , construido en el lugar donde antes se encontraba la Casa de Gobierno, en el lado sur de Bowling Green . [6] : 8 El Servicio de Aduanas firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey en el Six World Trade Center en 1970, [7] y trasladó la aduana allí en 1973. [8] Después del mundo El Trade Center fue destruido durante los ataques del 11 de septiembre de 2001, los empleados fueron trasladados a varios lugares en Manhattan , Queens y Elizabeth en Nueva Jersey . [9]
El Servicio de Aduanas se dividió en varias agencias en 2003. Uno de sus sucesores, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. , planeaba regresar al nuevo World Trade Center y mudarse al One World Trade Center . [10]
En el siglo XIX, el Puerto de Nueva York era el principal puerto de entrada de mercancías que llegaban a Estados Unidos, y como tal la Aduana de Nueva York era la más importante del país. En 1853, por ejemplo, recaudaba casi el 75% de los ingresos aduaneros del país. Hasta la aprobación de la 16ª Enmienda en 1913, que instituyó un impuesto nacional sobre la renta, la Aduana de Nueva York suministraba dos tercios de los ingresos del gobierno federal. [11] La cantidad de dinero que pasaba por la Aduana hacía que trabajar allí fuera una posición privilegiada y la corrupción estaba generalizada. En un momento dado, 27.000 personas solicitaron 700 puestos vacantes en la Aduana. [12]
Hasta las reformas del servicio civil de finales del siglo XIX, todos los empleados de la Aduana eran designados políticamente. El Presidente nombró a los cuatro funcionarios principales: Recaudador de Aduanas , Oficial Naval, Inspector de Aduanas y Tasador de Aduanas. El patrocinio de la Aduana fue objeto de un gran debate durante la administración de Rutherford B. Hayes , ya que Hayes intentó establecer un sistema de nombramientos basado en el mérito, mientras que el senador Roscoe Conkling deseaba conservar el sistema de botín , bajo el cual controlaba el patrocinio allí. Un recaudador de aduanas, Chester A. Arthur (1871–1878), más tarde se convirtió en presidente de los Estados Unidos. Se decía que Arthur había ganado varias veces más ingresos como coleccionista que como abogado, alrededor de 50.000 dólares al año en sus primeros tres años en el cargo. [12]