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Adolfo Busch

Adolphus Busch (10 de julio de 1839 - 10 de octubre de 1913 [ cita necesaria ] ) fue el cofundador de Anheuser-Busch, nacido en Alemania , con su suegro, Eberhard Anheuser . Introdujo numerosas innovaciones, contribuyendo al éxito de la empresa a finales del siglo XIX y principios del XX. Se convirtió en filántropo y utilizó parte de su riqueza para educación y necesidades humanitarias. Su tataranieto, August Busch IV , es ex director ejecutivo de Anheuser-Busch .

Primeros años de vida

Busch nació el 10 de julio de 1839, hijo de Ulrich Busch y Barbara Pfeiffer [2] en Kastel , entonces distrito de Maguncia en el Gran Ducado de Hesse . Era el número 21 de 22 hijos. [3] Su familia adinerada tenía un negocio mayorista de suministros para bodegas y cervecerías. Busch y sus hermanos recibieron una educación de calidad y se graduó en el Instituto Colegiado de Bélgica en Bruselas. [2]

En 1857, a la edad de 18 años, Busch emigró con tres de sus hermanos mayores a St. Louis, Missouri [2], que fue un destino importante para los inmigrantes alemanes en el siglo XIX. Como tenía tantos hermanos, Adolfo no esperaba heredar gran parte del patrimonio de su padre y tuvo que abrirse camino por su cuenta. [3] Dado que St. Louis era el hogar de tantos inmigrantes alemanes, el mercado de la cerveza era grande. La ciudad también contaba con dos recursos naturales esenciales para la fabricación y almacenamiento de cerveza en aquella época, antes de la refrigeración: el río proporcionaba un amplio suministro de agua; y la ciudad tenía muchas cuevas que mantenían fresca la cerveza. [3]

Su hermano Johann estableció una cervecería en Washington, Missouri . Ulrich Jr. se casó con una hija de Eberhard Anheuser en St. Louis y se instaló en Chicago . Anton era un comerciante de lúpulo que luego regresó a Mainz. [ cita necesaria ]

Carrera

El primer trabajo de Busch en St. Louis fue como empleado en la comisión. También trabajó en la empresa mayorista de William Hainrichshofen.

Durante la Guerra Civil estadounidense, Busch sirvió como cabo en el Ejército de la Unión de mayo a agosto de 1861, alistándose en el 3er Regimiento de Infantería del Cuerpo de Reserva de los EE. UU. de Missouri y luchando en Missouri, incluso en el Asunto Camp Jackson . Durante este período, se enteró de que su padre había muerto y que él había heredado una parte de la propiedad.

Busch se asoció con Ernst Battenberg en St. Louis para fundar el primero de sus negocios, una empresa de suministro de cerveza que vendía a las tres docenas de cervecerías de la ciudad. Eberhard Anheuser era uno de los clientes de Adolphus. Anheuser era un fabricante de jabón que prestaba dinero a la cervecería bávara. Cuando la pequeña cervecería quebró, Anheuser compró la participación de los demás acreedores y cambió el nombre de la empresa a Anheuser. Adolphus se casó con la hija de Eberhard, Lilly, en 1861. [3]

Al regresar a St. Louis después de la Guerra Civil, Busch ingresó al negocio cervecero de la familia de su esposa. Compró la participación del socio de Eberhard, William D'Oench. En 1879, la empresa pasó a llamarse Anheuser-Busch. [3]

A la muerte de Eberhard Anheuser en 1880, Busch se convirtió en presidente de la empresa y se hizo rico gracias al éxito de la cervecería. Imaginó una cerveza nacional con atractivo universal. Su trabajo se distinguió por su "adopción oportuna de importantes innovaciones científicas y tecnológicas, una estrategia de ventas expansiva orientada en gran medida hacia centros de población externos, nacionales e internacionales, y un plan de marketing integrado pionero que se centró en una marca central única, Budweiser, convirtiéndola en la marca más cerveza exitosa distribuida a nivel nacional de la era anterior a la Prohibición." [4]

El hotel Adolphus en Dallas, Texas

Para hacer de Budweiser una cerveza nacional, Busch creó una red de heladeras junto a las vías y lanzó la primera flota de vagones de carga refrigerados de la industria. [2] Sin embargo, a lo largo de su vida, se refirió en broma a su cerveza como "dot schlop" y prefería beber vino. [5] Posteriormente, la budweiser de Budějovice fue llamada "la cerveza de los reyes" desde el siglo XVI. Adolphus Busch adaptó el lema a "los reyes de las cervezas". Las marcas comerciales de estos lemas son propiedad de Anheuser Busch en Estados Unidos.

Cuando Busch implementó la pasteurización (1878) como una forma de mantener la cerveza fresca por más tiempo, su empresa pudo beneficiarse del envío de cerveza a todo el país. [6] Busch pronto adquirió cervecerías en Texas, lo que permitió que su operación distribuyera a México y California. [7] [8] Busch fue uno de los primeros en adoptar la cerveza embotellada y fundó Busch Glass Company para fabricar botellas para su producto. [2] En 1901 las ventas superaron la marca de referencia del millón de barriles de cerveza.

Además de la pasteurización y la refrigeración, Busch fue uno de los primeros en adoptar la integración vertical, o comprar todos los componentes de una empresa. [ cita necesaria ] Compró fábricas embotelladoras, plantas de fabricación de hielo, fabricantes de duelas, bosques, minas de carbón y una empresa de refrigeración. También compró ferrocarriles y compró los derechos de Rudolf Diesel para ensamblar motores diesel en Estados Unidos, [3] estableciendo la Diesel Motor Company (más tarde American Diesel Engine Company y Busch-Sulzer Bros. Diesel Engine Company ). La familia Busch también adquirió granjas de lúpulo en el área cercana a Cooperstown, Nueva York . [9]

Su enfoque en el negocio se extendió al sabor de la cerveza misma. Carl Conrad poseía la marca registrada del nombre Budweiser e hizo que Anheuser-Busch se la fabricara. Conrad era importador de vinos y champagnes. Busch estudió el proceso Pilsner en Europa, que se utilizaba para elaborar Budweiser. Adolphus compró los derechos de Budweiser a Conrad en octubre de 1882, cuando Conrad quebró. [3]

En 1895, Busch se unió a la Universidad de Washington en la junta directiva de St. Louis . Continuaría sirviendo en la Junta hasta su muerte en 1913, momento en el que su hijo, August Busch, Sr. asumió su puesto. [10] Busch también se desempeñó como presidente del South Side Bank y del Manufacturers Railway . [2] [11] Había ayudado a organizar este último como un ferrocarril de línea corta al servicio de la industria local. Asimismo, fue director de la Louisiana Purchase Company. [2] Al igual que otros líderes empresariales, se desempeñó como director de la Exposición Universal de 1904 en St. Louis , contribuyendo a los esfuerzos cívicos. [4] En 1909, Busch fue el principal inversor cuando un consorcio de capitalistas de St. Louis compró Laclede Gas a North American , un conglomerado de servicios públicos, que también era propietario de Union Electric y United Railways, la compañía consolidada de tranvías de St. Louis, que operado como St. Louis Traction Company. [12]

Busch invirtió en nuevos edificios y negocios en Dallas, Texas , que estaba creciendo rápidamente a principios del siglo XX como ciudad industrial. En 1912, Busch construyó allí el Hotel Adolphus como el edificio más alto del estado. Otro fue el Edificio Busch, que ha sido adaptado como Kirby Residences , y está ubicado en 1509 Main St. Es un Monumento Histórico Nacional .

Filantropía

Desde sus primeros años, Busch contribuyó generosamente a necesidades caritativas y educativas. Con un interés de toda la vida por su tierra natal, ayudó a reparar la devastación provocada por la inundación de Mainz-Kastel en 1882 por el río Rin. Donó 100.000 dólares (equivalentes a 3,4 millones de dólares actuales) a San Francisco después del terremoto de 1906: 50.000 dólares personalmente y 50.000 dólares de su empresa. [4]

Busch contribuyó con un total de 350.000 dólares (equivalentes a 11,9 millones de dólares actuales) a Harvard para dotar a un museo germánico, llamado Adolphus Busch Hall . [2]

Vida personal

La esposa de Busch, la ex Lily Anheuser

Busch se casó con Elise "Lilly" Eberhard Anheuser, la tercera hija de Eberhard Anheuser , el 7 de marzo de 1861, en una iglesia luterana [13] en St. Louis, Missouri . [2] Tuvieron trece hijos: [1]

Los Busche viajaban a menudo a Alemania, donde construyeron su mansión. La llamaron Villa Lilly en honor a la señora Busch. Se encuentra en Lindschied , cerca de Langenschwalbach , en la actual Bad Schwalbach . [2]

Muerte y legado

El mausoleo de Busch en el cementerio de Bellefontaine , diseñado por Barnett, Haynes & Barnett

Busch murió en Lindschied en 1913 mientras estaba de vacaciones. Sufría de hidropesía desde 1906. [2] Le sobrevivieron su viuda, cinco hijas y dos hijos, August A. y Carl Busch, ambos de St. Louis. [2] Su cuerpo fue traído de regreso a los Estados Unidos en 1915 en barco y transportado en tren a St. Louis.

Casi treinta mil personas presentaron sus respetos a Adolphus Busch cuando su cuerpo yacía en la mansión familiar de St. Louis. Entre los invitados destacados se encontraban el secretario de Agricultura de Estados Unidos, el presidente de la Universidad de Harvard y el presidente de la Universidad de California. La procesión estuvo compuesta por veinticinco camiones que fueron necesarios para transportar todos los arreglos florales al cementerio, así como una banda de 250 músicos que encabezó el cortejo fúnebre. La procesión se extendió por veinte millas, desde el número 1 de Busch Place hasta el cementerio de Bellefontaine , el lugar de descanso final de Adolphus. Hasta 100.000 dolientes se alinearon en las calles para la procesión. Se guardaron cinco minutos de silencio a petición del alcalde Henry W. Kiel y se apagaron las luces en los hoteles Jefferson y Planter's House. También se pararon los tranvías. [3]

Los padres de Lilly Anheuser habían construido un mausoleo en el cementerio de Bellefontaine, pero ella sentía que Adolphus necesitaba algo más grandioso. Derribó la estructura original y volvió a enterrar a los demás miembros de la familia afuera. Hizo que Thomas Barnett diseñara un nuevo mausoleo en estilo gótico bávaro. Construido con piedra extraída de Missouri y terminado en 1921, el nuevo edificio costó 250.000 dólares (equivalente a 3,4 millones de dólares en la actualidad). Presenta vides que representan tanto el lugar de nacimiento de Adolphus en la región vinícola alemana como su bebida favorita. Las palabras de Julio César, "Veni, Vidi, Vici" o "Vine, vi, vencí" están inscritas en el dintel. [3]

Lilly murió de un infarto y neumonía el 17 de febrero de 1928, en Pasadena, California. Su cuerpo fue llevado de regreso a St. Louis y enterrado junto a su marido. [3]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Ancestry.com: familia Busch" . Consultado el 20 de julio de 2020 .
  2. ^ abcdefghijkl "Adolphus Busch muere en Prusia" (PDF) . New York Times . 11 de octubre de 1913 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
  3. ^ abcdefghij Shepley, Carol Ferring (2008). Movers and Shakers, Scalawags y Suffragettes: Cuentos del cementerio de Bellefontaine . St. Louis, MO: Museo de Historia de Missouri.
  4. ^ abc Holian, Timothy J. "Adolphus Busch", en Emprendimiento de inmigrantes: biografías empresariales germano-estadounidenses, desde 1720 hasta el presente, vol. 3, editado por Giles R. Hoyt. Instituto Histórico Alemán. Última modificación el 9 de agosto de 2013
  5. ^ McClelland, Edward (17 de julio de 2008). "El ascenso y la caída de una cerveza americana". Salón.com . Consultado el 19 de septiembre de 2011 .
  6. ^ Patterson, Mark W.; Pullen, Nancy Hoalst (2014). La geografía de la cerveza: regiones, medio ambiente y sociedades. Saltador. pag. 49.ISBN 9789400777873.
  7. ^ McComb, David G. (2015). La ciudad de Texas: una historia. Prensa de la Universidad de Texas. pag. 70.ISBN 9780292767485.
  8. ^ Bloqueador, Jack S.; Fahey, David M.; Tyrrell, Ian R. (2003). Alcohol y templanza en la historia moderna: una enciclopedia internacional. ABC-CLIO. pag. 125.ISBN 9781576078334.
  9. ^ Revista Country Folks: Es un regreso al futuro para la familia campesina Hager Hops, Louis Busch Hager
  10. ^ "Osos y cerveza: una historia de la conexión de WU con Anheuser-Busch". Vida de estudiante . 7 de febrero de 2019 . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  11. ^ "Busch construirá un túnel bajo el río. Los fabricantes planean una ruta ferroviaria de $ 3.000.000 a través del Mississippi para un nuevo sistema de terminales. Nueva carretera del Golfo para la ciudad. Kansas City Southern entrará en St. Louis - Bush hace la guerra a Iron Mountain - St. Paul's Actividad". Alton Evening Telegraph . Altón, Illinois . 20 de enero de 1906. p. 3 . Consultado el 8 de octubre de 2015 , a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  12. ^ St. Louis después del envío, 11 de junio de 1909
  13. ^ "Bajo la influencia: la historia no autorizada de la dinastía Anheuser-Busch". 1991.