El almirante del Sur, también conocido como almirante de la flota del Sur , era un cargo de alto rango de la marina inglesa . El titular del puesto era el principal responsable del mando de la flota naval que operó en el Canal de la Mancha desde Portsmouth entre 1294 y 1326.
Los orígenes del cargo de Almirante del Sur [1] se remontan a 1294 con el nombramiento de William de Leybourne . El cargo fue conocido con diferentes nombres desde su inicio, como Almirante del Sur en la Estación de Portsmouth (1294-1325), [2] Almirante del Mar del Sur , Almirante de la Flota del Sur este mando existió solo brevemente por un período de unos diez años. En 1326 el cargo se fusionó con el de Almirante del Oeste . [2] La primera comisión real como Almirante a un oficial naval fue otorgada en 1303. En 1344 solo se usaba como rango en el mar para un capitán a cargo de una flota o flotas. [3]
La administración de la Armada inglesa desde finales del siglo XIII estuvo descentralizada en tres "almirantazgos" regionales hasta finales del siglo XIV. [4] El nombramiento de un almirante no era considerado por el gobierno inglés de la época como un puesto honorario subordinado a un rango militar, la importancia que se le daba a su cargo se puede confirmar con el registro de sus asignaciones pagadas registrado en el Calendario de Rollos de Patentes . [5] En el siglo XIV, los almirantes recibían un salario respetable que solo se otorgaba porque el puesto se consideraba sustancialmente importante. Además, el rango de almirante solo se otorgaba a hombres de alto prestigio dentro de la jerarquía feudal; la mayoría de los destinatarios del cargo eran generalmente caballeros, pero más a menudo condes. [6] Los deberes de los almirantes generalmente consistían en reunir flotas para las expediciones navales emprendidas por el monarca en campaña, mantener el orden y la disciplina y supervisar el trabajo de los Tribunales del Almirantazgo de cada región. En las grandes expediciones militares, el almirante se hacía a la mar con sus flotas y acompañaba al comandante en jefe de las fuerzas navales y terrestres, normalmente el propio rey, pero a veces un noble de rango superior al del almirante. Su función era observar y dirigir las batallas navales, pero no necesariamente participar en ellas. [6] Sin embargo, a partir de 1344 su función pasó de ser principalmente administrativa a la de mando marítimo. [7]
En 1337, el primer registro conocido del nombramiento de un "vicealmirante" se concedió a un tal Nicolás Ususmaris, un genovés, que fue nombrado vicealmirante de la flota de galeras del rey y de todos los demás barcos de Aquitania. Sin embargo, estos nombramientos fueron pocos y espaciados entre sí. Hubo dos casos más de nombramiento de vicealmirantes: sir Thomas Drayton, como vicealmirante de la flota del Norte, y sir Peter Bard, como vicealmirante de la flota del Oeste, ambos el 28 de julio de 1338. [8]
Se nombraban asistentes especiales para manejar dos subdivisiones importantes de los poderes del almirante. El primero era el teniente o adjunto del almirante, conocido como subalmirante, que se ocupaba de los deberes administrativos y legales y cada uno de estos almirantes tenía uno y a menudo conservaba más conocimientos que el propio almirante en relación con el mar y las comunidades costeras. [9] No sería hasta principios del siglo XV que se los nombraría de forma más regular, sin embargo, en ese momento se los conocía como el teniente general del almirante; este cargo finalmente se conoció como el teniente del Almirantazgo . [10]
El segundo grupo eran los Guardianes de la Costa de cada región, que eran responsables de la dirección y coordinación de la flota, el equipamiento de los barcos y el procesamiento de los pagos a los marineros y la supervisión de la Milicia de la Guardia del Mar asignada a cada condado costero marítimo. [6] Desde mediados del siglo XIV hubo un movimiento para centralizar estas autoridades navales regionales, como se vio con el nombramiento del Almirante de las flotas del Sur, el Norte y el Oeste, a veces denominado Almirante de la Flota o Almirante de Inglaterra y el Almirante del Norte y el Oeste. Esta tendencia hacia la unificación de las autoridades navales regionales bajo un solo almirante finalmente condujo a la creación del cargo de Lord Almirante de Inglaterra [6].
Los almirantes recibieron apoyo logístico del secretario de los barcos del Rey , que se ocupaba de todas las finanzas de la marina, mientras que el abastecimiento de la misma estaba a cargo de otro secretario del Rey. [6]
Incluye: [2]
Citas
Fuentes