El Adele era un barco de vapor de acero construido en 1906 como yate. Fue puesto en servicio en dos ocasiones en la Marina Real Australiana (RAN), primero como HMAS Franklin y después como HMAS Adele . Naufragó en Port Kembla, Nueva Gales del Sur, el 7 de mayo de 1943.
Adele fue construida en 1906 por Hawthorns & Co Ltd, Leith , Escocia [1] con el número de astillero 116. Fue botada el 18 de octubre de 1906 [2] y completada en noviembre de 1906.
Originalmente construido como yate , más tarde fue reconvertido a motor de vapor. [3]
En 1930, el Adele estaba propulsado por un motor de vapor de triple expansión de 68 caballos de fuerza (51 kW) con cilindros de 12 pulgadas (300 mm), 19 pulgadas (480 mm) y 33 pulgadas (840 mm) de diámetro por 22 pulgadas (560 mm) de carrera. El motor fue fabricado por Hawthorns & Co Ltd. El Adele era capaz de alcanzar 12 nudos (22 km/h). [1] [4]
Los números oficiales fueron precursores de los números IMO . En 1930, Adele tenía el número oficial del Reino Unido 123022 y utilizaba las letras de código HJRW. [4]
En 1915, el gobierno australiano compró el Adele por 21 500 libras esterlinas al patrimonio de Henry Dutton de Kapunda, Australia del Sur . [1] El 14 de septiembre de 1915 fue puesta en servicio en la RAN como HMAS Franklin . [5] El HMAS Franklin sirvió como buque de reserva para el Royal Australian Naval College . [6]
En 1916, Franklin chocó con el ferry Vaucluse del puerto de Sydney y dos pasajeros resultaron heridos. La afilada proa del Franklin atravesó hasta la mitad el casco de madera del ferry y estuvo a punto de hundirlo. Sin embargo, el ferry fue remolcado hasta la cercana Garden Island, donde las bombas del muelle lo mantuvieron a flote.
El Franklin fue dado de baja el 31 de marzo de 1921 y fue puesto nuevamente en servicio el 21 de septiembre. [1]
El Franklin fue dado de baja el 18 de septiembre de 1922 y donado al Administrador de Papúa Nueva Guinea , donde sirvió hasta 1929. [1] En 1930, había vuelto a llamarse Adele y era propiedad del Gobierno de la Commonwealth de Australia y operaba por el Departamento del Interior y Territorios. En ese momento, su puerto base era Port Adelaide bajo la bandera británica. [4] En 1932, el Adele quedó amarrado en Rabaul . Fue vendido por £ 1,652 el 7 de diciembre de ese año a WL Buckland de Melbourne , Australia, quien lo reacondicionó como un yate privado y lo utilizó para cruceros. El Adele fue vendido más tarde a CH Relph de Sydney y estuvo amarrado durante algunos años en Rose Bay Port Jackson , Sydney. [1]
El 24 de octubre de 1939, la Marina Real Australiana requisó el Adele como HMAS Adele . Estaba armado con dos ametralladoras Vickers de 303 pulgadas y se empleó como buque de reconocimiento . A partir de diciembre de 1941, el HMAS Adele estuvo adscrito al HMAS Maitland . [7]
El 7 de mayo de 1943, el Adele chocó contra el rompeolas de Port Kembla y posteriormente fue declarado pérdida total. [8] El naufragio del Adele está protegido por la Ley de Patrimonio de Nueva Gales del Sur de 1977. [9]
Se recuerda a Franklin en el nombre de otros dos yates de entrenamiento de vela asociados con el RAN College :
34°28′04″S 150°55′01″E / 34.4678, -34.4678; 150.9170