Rudolph Ackermann (20 de abril de 1764 en Stollberg , Electorado de Sajonia - 30 de marzo de 1834 en Finchley , Londres) [1] fue un librero, inventor, litógrafo , editor y hombre de negocios anglo-alemán .
Asistió a la escuela latina de Stollberg , pero su deseo de estudiar en la universidad se vio imposibilitado por falta de medios económicos, [2] por lo que se convirtió en talabartero como su padre.
Trabajó como talabartero y carrocero en diferentes ciudades alemanas, se trasladó de Dresde a Basilea y París, y luego, con 23 años, se estableció en Londres. Se estableció en Long Acre , el centro de la fabricación de carruajes en Londres y cerca del mercado de Covent Garden . Su extraordinario instinto para los negocios, así como su talento para el diseño y la autopromoción, le valieron el contrato de 200 libras para diseñar el carruaje ceremonial del Lord Canciller de Irlanda , John FitzGibbon, primer conde de Clare . Después de esto diseñó The Royal Sailor , un ómnibus de 8 ruedas que circulaba entre Charing Cross , Greenwich y Woolwich . [3]
Ackermann se trasladó entonces a Little Russell Street, donde publicó Imitaciones de dibujos de carruajes de moda (1791) para promocionar su fabricación de carruajes. Le siguieron otras publicaciones. Artista capaz por derecho propio, [4] en 1795 estableció una imprenta y una escuela de dibujo en el 96 de Strand . [5] Ackermann montó una imprenta litográfica y comenzó a comerciar con grabados. [1] Más tarde empezó a fabricar colores y papel cartón grueso para pintores de paisajes y miniaturas. En tres años las instalaciones se habían quedado pequeñas y se trasladó al 101 de Strand, en sus propias palabras "cuatro puertas más cerca de Somerset House ", la sede de la Royal Academy of Arts . [3]
Entre 1797 y 1800, Ackermann desarrolló rápidamente su negocio de impresión y publicación de libros [6], reuniendo a una amplia variedad de artistas y grabadores talentosos, incluidos Thomas Rowlandson , Isaac Cruikshank , John Bluck, Theodore Lane , Henry Singleton , Maria Cosway , FJ Manskirchten, JC Stadler, JH Schultz, Henri Merke, Thomas Sutherland, Nicholas Heidelhoff, Augustus Pugin y GM Woodward en numerosos proyectos para producir tanto impresiones individuales como ilustraciones para libros y revistas, que abarcan muchos géneros diferentes, incluida la topografía, la caricatura, los retratos, las transparencias y las impresiones decorativas. [ cita requerida ]
En 1809 aplicó su imprenta a la ilustración del Repositorio de Artes, Literatura, Modas , que apareció mensualmente hasta 1829, cuando ya se habían publicado cuarenta volúmenes. El Repositorio documentó las cambiantes modas clasicistas en el vestir y el mobiliario de la Regencia; Thomas Rowlandson y otros artistas distinguidos fueron colaboradores habituales. La parodia de William Combe y Rowlandson, Dr Syntax en busca de lo pintoresco apareció por primera vez en partes en la Revista poética de Ackermann y luego se reeditó como un libro independiente de gran éxito. Ackermann también publicó la obra maestra de Rowlandson La danza inglesa de la muerte (2 volúmenes, 1816). Introdujo desde Alemania [7] la moda de los otrora populares Anuarios literarios , comenzando en 1823 con Nomeolvides ; y publicó muchos volúmenes ilustrados de topografía y viajes, incluyendo El microcosmos de Londres (3 volúmenes, 1808-1811), La abadía de Westminster (2 volúmenes, 1812), [8] El Rin (1820), [9] El Sena (1821), [10] y El mundo en miniatura (43 volúmenes, 1821-1826). [1]
Inventor e innovador, fue un importante diseñador de carruajes y patentó la geometría de dirección Ackermann . [11] En 1801 patentó un método para impermeabilizar papel y tela y construyó una fábrica en Chelsea para fabricarlo. [12] Fue uno de los primeros en iluminar sus propias instalaciones con gas. [13] De hecho, la introducción de la iluminación a gas le debe mucho a él. [1]
Durante las guerras napoleónicas, Ackermann fue un enérgico defensor de la causa aliada e hizo importantes contribuciones a la propaganda británica mediante la publicación de grabados antinapoleónicos y manuales militares. Se convirtió en ciudadano británico naturalizado en marzo de 1809. [14] Después de la batalla de Leipzig , Ackermann recaudó casi un cuarto de millón de libras esterlinas para el esfuerzo de socorro alemán. [1]
Como uno de los pioneros de los métodos de publicación modernos, Ackermann desarrolló una red de distribución internacional para sus publicaciones y llegó a tener importantes intereses comerciales en América del Sur. [15] El negocio que fundó en Londres floreció durante todo el siglo XIX bajo la gestión de sus descendientes. [16] Fue enterrado en St. Clement Danes en Strand , Londres.
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