Groom es una ciudad en el condado de Carson , Texas , Estados Unidos. La población era de 552 en el censo de 2020. [ 4] Es parte del área estadística metropolitana de Amarillo, Texas . Está en la Interestatal 40 ( Ruta histórica 66 ) a 42 millas (68 km) al este de Amarillo y a 215 millas (346 km) al oeste de Oklahoma City .
Groom está ubicado en la esquina sureste del condado de Carson. La carretera interestatal 40 rodea la ciudad por el norte y se puede acceder a ella desde las salidas 110 a 114. La histórica Ruta 66 ( ruta comercial 40 ) pasa por el centro de la ciudad.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,75 millas cuadradas (1,93 km 2 ), toda tierra. [5]
Según el censo [3] de 2000, había 587 personas, 240 hogares y 178 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 778,7 habitantes por milla cuadrada (300,7/km 2 ). Había 290 unidades de vivienda con una densidad media de 384,7 por milla cuadrada (148,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,72% blanca , 0,17% nativa americana , 0,17% asiática , 2,90% de otras razas y 2,04% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 4,77% de la población.
Había 240 hogares, de los cuales el 31,3% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 63,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 25,8% no eran familias. El 25,8% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,45 y el tamaño medio de las familias era de 2,92.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 26,6% menor de 18 años, un 6,8% de 18 a 24, un 23,9% de 25 a 44, un 22,0% de 45 a 64 y un 20,8% de 65 años o más. La edad media era de 40 años. Por cada 100 mujeres, había 95,0 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 93,3 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $31,705 y el ingreso medio de una familia era de $39,063. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,577 frente a $24,500 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,593. Alrededor del 9.4% de las familias y el 13.2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 22.0% de los menores de 18 años y el 11.8% de los mayores de 65 años.
Una cruz de 19 pisos erigida por The Cross of Our Lord Jesus Christ Ministries está ubicada junto a la Interestatal 40 al noroeste de los límites de la ciudad. Esta cruz independiente de 190 pies de altura (58 m) se puede ver a 20 millas (32 km) de distancia y se necesitaron ocho meses para construir la cruz. Alrededor de la base de la cruz hay estatuas de tamaño natural de las 14 Estaciones del Vía Crucis . Además de la cruz gigante y las Estaciones del Vía Crucis, también hay un centro de visitantes, una tienda de regalos y un anfiteatro ubicado en el sitio. [7]
Inspirados por esta cruz, los residentes de Effingham, Illinois, erigieron una cruz similar que es 8 pies (2,4 m) más alta. Aunque algunos folletos turísticos afirman que esta cruz es la más grande del hemisferio occidental , es más pequeña que la cruz del Valle de los Caídos en España, que se eleva 500 pies (152,4 m) sobre el suelo. La cruz también es 18 pies (5,5 m) más baja que la cruz de 208 pies (63 m) de la Misión Nombre de Dios en San Agustín, Florida , y más baja que la torre de la iglesia en forma de cruz de Lakeuden Risti de 213 pies de altura (65 m) en Seinäjoki , Finlandia . La película Leap of Faith se filmó en un lugar cercano al sitio de la cruz en Groom, pero la película se filmó antes de que se construyera la cruz.
También en Groom se puede encontrar una torre de agua inclinada , a veces llamada La Torre Inclinada de Texas o La Torre Inclinada de Britten , que actualmente sirve como elemento decorativo y atracción de carretera. La torre inclinada era originalmente una torre de agua en funcionamiento que estaba programada para ser demolida hasta que Ralph Britten la compró y la trasladó para que sirviera como señal para su parada de camiones y centro de información turística (ubicado en un tramo de la interestatal que alguna vez fue parte de la Ruta 66 de EE. UU. ). Esta parada de camiones aún se puede ver, apartada de la carretera detrás de la torre, ahora tapiada y en mal estado después de un incendio devastador hace décadas. [8]
La torre de agua inclinada sigue siendo un objetivo popular para las cámaras, y la ciudad de Groom enciende una gran estrella de colores montada en la parte superior alrededor de la época navideña. [9] La torre de agua es una imagen común en los libros de fotografía de la Ruta 66.
La ciudad de Groom cuenta con el servicio del Distrito Escolar Independiente de Groom . [10]
La ruta desde Fort Smith, Arkansas , hasta Santa Fe, Nuevo México , a lo largo del río Canadian fue trazada alrededor de 1849 por el capitán Randolph Barnes Marcy. Publicado en 1859, el libro de Marcy, The Prairie Traveler: A Handbook for Overland Expeditions , contenía mapas e ilustraciones de rutas entre el Mississippi y el Pacífico y fue utilizado como manual básico por las caravanas y viajeros que se dirigían al oeste durante años. [11]
El coronel BB Groom, un experimentado ganadero cerca de Lexington, Kentucky , arrendó a la New York and Texas Land Company 592.920 acres (2.399,5 km2 ) de tierra en los condados de Hutchinson , Carson, Gray y Roberts en el Panhandle de Texas en 1882, lo que dio como resultado la organización de la Francklyn Land and Cattle Company. Groom compró aproximadamente 1.300 cabezas de ganado shorthorn en 1882 y seleccionó la marca Diamond F , aprobada por los funcionarios de Francklyn y registrada como la marca de la empresa en octubre de 1882. Desafortunadamente, la visión de Groom del rancho de ganado más fino y deseable en los Estados Unidos no se materializó para él. La Francklyn Land and Cattle Company se declaró insolvente en 1886. Los tenedores de bonos ejecutaron la hipoteca y organizaron una nueva compañía conocida como White Deer Lands (más tarde White Deer Land Company), bajo la gestión del agente Timothy Dwight Hobart , uno de los fundadores posteriores de Pampa, Texas . [11] [12]
El hijo del coronel Groom, Harrison Groom, estableció un campamento en el borde de un pequeño lago justo al oeste de la actual ciudad de White Deer. [11]
El sitio de Groom fue elegido en 1902, a lo largo de la ruta del ferrocarril Chicago, Rock Island y Gulf. Groom se constituyó por primera vez en 1911. [13]
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