La Academia Naval Nikola Vaptsarov (NVNA) (en búlgaro: Висше Военноморско Училище "Никола Йонков Вапцаров", ВВМУ ) es la institución educativa técnica más antigua de la República de Bulgaria . Su historia, logros pasados y presentes establecen a la institución como el centro más prestigioso para la formación de especialistas marítimos (marina mercante y armada) en el país. Su desarrollo a lo largo de los años se asemeja a un río navegable, en el que desembocan muchos afluentes, así como a los "prototipos" de las facultades, departamentos y escuelas profesionales actuales que constituyen la Academia Naval Nikola Vaptsarov.
Las bases de la educación marítima en este país se establecieron en la ciudad de Ruse , de conformidad con la Orden circular n.º 7/16 de enero de 1881 del Ministerio de Guerra del Principado de Bulgaria . La orden circular anunció la creación de una Escuela Marítima, a partir del 9 de enero de 1881.
La historia ha conservado el nombre del fundador de la institución, el teniente comandante Alexander Egorovich Konkevich, "Superintendente" de la Flota y de la Unidad Marítima (el nombre oficial de la Armada búlgara en el siglo XIX). [1]
La Escuela Naval fue encargada de la tarea de formar a los maquinistas y fogoneros para la Armada del principado. Después de 1883, los documentos oficiales se refieren a la escuela como "Escuela de Máquinas", "Escuela Técnica", "Clase de Máquinas", pero no cambió su estatus y continuó formando con éxito a especialistas técnicos para la Flota y la Armada. En 1885, los graduados de la escuela lucharon en la Guerra Serbo-Búlgara y dos de ellos recibieron premios por su valentía. Bajo la influencia de las reformas del Ministro de Educación Georgi Zhivkov, la última década del siglo XIX se caracteriza por el desarrollo de las instituciones educativas en Bulgaria . Este proceso también afectó a muchos aspectos de la educación marítima. Como resultado, en 1892 la escuela fue reorganizada y rebautizada como Escuela Naval de Suboficiales, que formaba a contramaestres, marineros, artilleros, mineros y ayudantes de maquinistas. Ese mismo año se entregó el primer diploma de la Alma Mater naval conservado para la posteridad.
En 1893, en la ciudad de Ruse se organizó el primer Curso Temporal de Ciencias Navales para la formación de oficiales de línea . En la medida en que la Escuela Marítima de 1881 no sólo fue el comienzo de la Academia Naval, sino también un prototipo de la Facultad de Ingeniería moderna y la mayoría de los departamentos que la componen. El Curso Temporal de Oficiales de 1893 fue un prototipo de la Facultad de Navegación moderna, así como de los departamentos que la componen, como el Departamento de Táctica Naval, el Departamento de Navegación y Operaciones de Flotas y Puertos. De hecho, la organización del "Curso Temporal" marca el comienzo del desarrollo histórico de las estructuras educativas que forman especialistas en navegación en este país. [2]
El curso preparaba para la obtención del título de oficial de marina a los oficiales egresados de la Escuela Militar de Sofía, así como a los egresados búlgaros de escuelas navales extranjeras que, por alguna razón, no habían podido graduarse en el extranjero. Los participantes del curso temporal para oficiales aprobaron el examen y obtuvieron el título de oficial de marina.
A principios del siglo XX, la Escuela Naval de Suboficiales dio un nuevo paso adelante. En 1900, la dirigió el teniente Todor Solarov. Fue durante su mandato que la institución se trasladó a la ciudad de Varna y pasó a llamarse Escuela de Ingeniería de la Flota . Todor Solarov justificó la necesidad de una formación más exhaustiva de sus graduados, por lo que en 1904, mediante una ley del Parlamento Nacional, se convirtió en la primera escuela secundaria técnica del país y la duración de la formación se amplió a seis años. En 1906, la escuela emitió los primeros certificados de matriculación. En 1910, se construyó en Varna el primer edificio especialmente diseñado y construido para las necesidades de la Escuela de Ingeniería de la Flota de Su Majestad .
La unidad que permaneció en Ruse fue rebautizada como Escuela de Mineros y Fogoneros (Escuela de Mineros con formación de fogoneros) con una duración de formación de cuatro años, incluida la formación práctica, reconociéndose los dos primeros años de formación como servicio militar obligatorio para los estudiantes. La Escuela de Mineros y Fogoneros fue cerrada temporalmente en 1909. En 1912, debido a la creciente necesidad de especialistas técnicos de la flota, fue reabierta con el nombre de Escuelas Especiales Marítimas, que a su vez estaban subordinadas a la estructura recién formada en Varna llamada Unidad de Formación (más tarde rebautizada como Unidad de Formación Marítima). Las escuelas se establecieron en 1912. En 1913 admitieron a la primera clase de 34 cadetes. Originalmente, las Escuelas Especiales Marítimas constaban de tres unidades: ingeniería minera y eléctrica, fogonero y timonel. Durante la Primera Guerra Mundial , se formaron la Escuela de Buceadores y la Escuela de Radiotelegrafía, que funcionaron brevemente. La duración de la formación en las escuelas era de cuatro años. Pueden considerarse el prototipo del actual Departamento de Estudios de Postgrado y Escuela de Sargentos Profesionales dentro de la Academia Naval Nikola Vaptsarov.
En 1912, la Unidad de Entrenamiento incluía no solo las Escuelas Especiales, sino también la Escuela de Ingeniería de la Flota de Su Majestad. En las guerras por la unificación nacional (1912-1918), los graduados de la Unidad de Entrenamiento participaron en las operaciones de colocación y limpieza de minas , el ataque contra el crucero otomano Hamidiye, [3] las operaciones de asalto en Balchik , Kavarna y Kaliakra , el enfrentamiento de Balchik el 13 de diciembre de 1916. Tuvieron el honor de dominar el nuevo equipo naval: hidroaviones y el primer submarino búlgaro. Este fue el período en el que se introdujeron los estudios de francés y luego el alemán y, como resultado, algunos de los graduados de la Escuela de Ingeniería de la Flota de Su Majestad fueron seleccionados para convertirse en oficiales navales y enviados a entrenarse en la Academia Navale en Livorno (Italia - 1914), y más tarde en la Marineschule Mürwik (Alemania - 1916-1918). [4]
También se produjeron cambios en la Escuela de Ingeniería. En 1917, tras un breve curso de formación para un grupo selecto de graduados de la Alma Mater naval , se graduó la primera promoción de oficiales. En 1918, la escuela recibió el edificio del actual Acuario en el Jardín Marino , donde permaneció hasta 1922. Después de las guerras por la unificación nacional, el sistema de educación marítima experimentó otra reorganización. La Unidad de Formación pasó a llamarse Unidad de Formación Marítima y por primera vez estaba a cargo de todas las estructuras educativas de las que se originaron la mayoría de las facultades, departamentos y escuelas superiores modernas de la Academia Naval Nikola Vaptsarov.
En el período 1919-1920, el curso de formación de oficiales no sólo se llevó a cabo con éxito, sino que también los primeros graduados, de conformidad con el Decreto del Consejo de Ministros n.º 6/1 de junio de 1920, recibieron un certificado de educación naval superior especializada completada "de acuerdo con el plan de estudios completo del Cuerpo Naval de San Petersburgo ". También se emitieron diplomas de educación superior a los participantes de los cursos anteriores. Más tarde, el plan de estudios de esta estructura se mejoró significativamente. En 1925 y 1928, sobre la base de la experiencia acumulada, se crearon dos cursos de capitanes de barco, tras los cuales los alumnos, después de muchos años de formación teórica y práctica, recibieron diplomas de educación naval superior especializada completada. Más tarde, algunos de ellos se convirtieron en miembros destacados del Servicio de Policía Marítima (el título oficial bajo el cual existía la Armada búlgara según los términos del Tratado de Neuilly-sur-Seine ) y "capitán de marina" de la Compañía Naviera Comercial Búlgara (la predecesora de Navigation Maritime Bulgare LTD).
En la primavera de 1921, en virtud del tratado de paz de Neuilly-sur-Seine, la Marina de Su Majestad fue disuelta. Pero un año antes, la Escuela de Ingeniería dejó de depender del Ministerio de Guerra y pasó a llamarse Escuela de Ingeniería Naval. Las partes prácticas de la formación se realizaban en los arsenales, a bordo de los buques, en las aulas de ingeniería eléctrica, en las centrales telefónicas, en las salas de radiotransmisores, en las centrales eléctricas, en los depósitos y talleres ferroviarios, a bordo de los destructores, en Bozhurishte, en las minas de Pernik y en muchos otros lugares. Durante un tiempo, la escuela dependía del Ministerio de Industria y Trabajo y, más tarde, del Ministerio de Ferrocarriles, Comunicaciones y Puertos. Los graduados podían continuar sus estudios en todas las instituciones técnicas superiores.
Prácticamente, inmediatamente después del final de la Primera Guerra Mundial, la Escuela de Timonel (unidad), parte de las Escuelas Especiales Marítimas, fue separada y transformada en Escuela de Pescadores, que existió hasta el 1 de abril de 1934.
En 1929, una ley especial definió el estatuto de la Escuela de Ingeniería Naval y la rebautizó como Escuela Naval. Dos años más tarde se creó el Departamento de Navegación, que se encargó de formar a los oficiales de guardia de la marina mercante. Los oficiales del Servicio de Policía Naval se formaron parcialmente en la Escuela Naval de Varna y se graduaron en la Escuela Militar de Sofía. La Escuela de Sofía, que más tarde se convirtió en una institución de enseñanza superior en 1923, otorgaba los diplomas, ya que para los oficiales era necesario tener una educación universitaria y, según los términos del Tratado de Neuilly-sur-Seine, Bulgaria solo podía tener una escuela militar.
En 1930, las Escuelas Especiales Marítimas se reorganizaron y se crearon tres nuevas unidades: Ingeniería Eléctrica, Mecánica y Motores. Sus programas (es decir, planes de estudio) se complementaron y mejoraron. La Escuela de Ingeniería y la Escuela de Mineros y Fogoneros, posteriormente rebautizadas como Escuelas Especiales Marítimas, fueron las primeras instituciones educativas del país que no solo formaron a cientos de especialistas calificados para las necesidades de la marina y la emergente industria búlgara, sino que se convirtieron en la columna vertebral del personal de nivel técnico medio del país.
En 1934, la Escuela de Ingeniería Naval se trasladó a los edificios de la ya clausurada Escuela de Pescadores en la isla de San Cirilo, cerca de la ciudad de Sozopol . En 1940, la escuela regresó a Varna , en el gran e imponente edificio de la calle Stefan Karadzha. Ese mismo año, sus graduados participaron en la operación de asalto a Balchik durante la recuperación de Dobrudja del Sur en las fronteras del Reino de Bulgaria.
En 1942, por decreto real, la Escuela Naval recibió el estatus de escuela superior marítima especializada y el nombre de Escuela Naval de Su Majestad. En 1943, en la Escuela de Oficiales de Reserva de Varna se inauguró la unidad marítima, creada como Escuela Naval de Su Majestad para la formación de oficiales de reserva de la Armada.
En el período 1945-1946 la escuela se llamó "Escuela Popular Naval de las Fuerzas Navales" y en 1946-1949 "Escuela Naval Popular". En 1949 la Escuela Naval adoptó como patrono al poeta Nikola Vaptsarov , graduado de la escuela en la promoción de 1926 y recibió el nombre de Escuela Naval Popular NY Vaptsarov.
Una página especial en la historia de la Alma Mater Naval es la formación de cadetes extranjeros, un criterio objetivo para el aumento del prestigio internacional de la institución educativa. El comienzo se produjo en 1953, cuando se admitieron en ella algunos estudiantes checos y cadetes albaneses. En 1994, un total de 141 extranjeros de once países de cuatro continentes recibieron sus diplomas universitarios de la Academia Naval de Nueva York Vaptsarov.
En 1954 la escuela se trasladó a su sede actual en la calle Vasil Drumev , 73. Por decreto del Presídium de la Asamblea Nacional de 1956 recibió el estatus de escuela superior de ingeniería marítima y pasó a llamarse Escuela Superior Naval Popular NY Vaptsarov. En 1960 fue inscrita en los registros de la Organización Marítima Internacional (OMI) ante la ONU, que reconoció sus diplomas ante todos los armadores del mundo.
En 1968, se añadió un piso adicional al edificio principal del campus. Desde 1991, el nombre de la escuela ha sido Academia Naval Nikola Vaptsarov. En 2000, la Academia Naval fue incluida en la Lista Blanca de la OMI como proveedor aprobado de educación y formación marítima, de conformidad con el STCW 78/95. En 2001, por decisión de la Agencia Nacional de Evaluación y Acreditación al Consejo de Ministros, recibió la acreditación completa como universidad, de acuerdo con la nueva Ley de Educación Superior. En 2000, recibió un certificado de calidad ISO 9002.4 para la disciplina "Navegación" del Lloyd's Register , [5] y en 2004 - ISO 9001-2000 para todas las disciplinas. En septiembre de 2007, a petición del Ministro de Defensa y por orden del Ministro de Educación y Ciencia de la República de Bulgaria , se fundó la Escuela Profesional de Suboficiales de la Academia Naval Nikola Vaptsarov en Varna .
En la actualidad, la academia continúa formando oficiales para la Marina de Bulgaria y la Marina Mercante según estándares reconocidos mundialmente. Los oficiales de la Marina de Bulgaria están preparados para su deber en el mar y participan en muchos ejercicios en estrecha cooperación con los barcos de la OTAN . Los oficiales graduados de la flota mercante encuentran su carrera profesional como capitanes e ingenieros de plantas motrices de barcos en países extranjeros como los EE. UU., Inglaterra , Japón, Francia, Alemania, Noruega , Italia, Grecia , Israel , Turquía , Filipinas , etc. Durante sus años en la academia, los estudiantes y cadetes de navegación participan en el entrenamiento de remo, natación y navegación, así como en el timón de embarcaciones. También realizan tareas dobles en diferentes roles durante la práctica a bordo de los barcos de la Armada y los buques mercantes. Al final del proceso educativo, practican como tercer oficial. Además, hay una serie de ejercicios navales y competiciones de navegación en las que pueden participar los estudiantes y cadetes de navegación.
Una actividad internacional importante para la Academia Naval Nikola Vaptsarov es su membresía en la Asociación Internacional de Universidades Marítimas (IAMU)[1] desde 2004. La academia asume un papel activo en el desarrollo de la organización y apoya el desarrollo de estrategias en educación y capacitación marítimas (MET). También sirve durante dos mandatos como representante regional para Europa. Además de eso, la academia ha sido anfitriona de algunas de las reuniones del comité de la IAMU. Los estudiantes de la academia han asistido a reuniones internacionales de estudiantes relacionadas con la popularización de la profesión marítima.