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Aeródromo de Sidi Haneish

El aeródromo de Sidi Haneish se encuentra en Egipto
Aeródromo de Sidi Haneish
Aeródromo de Sidi Haneish
Ubicación del aeródromo de Sidi Haneish, Egipto

El aeródromo de Sidi Haneish es un complejo de aeropuertos militares abandonado de la Segunda Guerra Mundial en Egipto , en el desierto occidental, a unos 376 km (235 millas) al oeste-noroeste de El Cairo .

El aeródromo, conocido como Haggag el Qasaba por la Luftwaffe alemana, fue el escenario de una de las incursiones más atrevidas durante la Segunda Guerra Mundial por parte del Servicio Aéreo Especial británico (SAS). En la noche del 26 de julio de 1942, el Destacamento SAS "L", también conocido como "Stirling's Raiders", atacó el aeródromo , entonces bajo control de la Luftwaffe. Conduciendo un convoy de dieciocho jeeps , cada uno con 3 o 4 comandos británicos o franceses , los asaltantes destruyeron o dañaron alrededor de cuarenta aviones de la Luftwaffe. El ataque dañó la capacidad de la Luftwaffe durante la invasión alemana de Egipto y también, por la destrucción de muchos aviones de transporte, disminuyó severamente su capacidad para reabastecer a las fuerzas terrestres alemanas en el campo. [3]

El aeródromo fue utilizado posteriormente por la Novena Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante la Campaña del Desierto Oriental por el Octavo Ejército británico , cuyo 57.º Grupo de Cazas voló P-40 Warhawks del 8 al 12 de noviembre de 1942.

Al parecer, fue abandonado después de que la campaña del desierto occidental se trasladara a Libia y finalmente fue invadido por el desierto. Las fotografías aéreas muestran algunas pruebas de su existencia.

Aeródromos británicos

Véase también

Referencias

  1. ^ Mapa alemán del aeródromo este de Haggag el Qasaba
  2. ^ Mapa alemán del aeródromo occidental de Haggag el Qasaba
  3. ^ Mortimer, Gavin (21 de abril de 2015). El triunfo del desierto de Stirling: los ataques del SAS a los aeródromos egipcios en 1942. Peter Dennis, Johnny Shumate, Alan Gilliland (primera edición). Osprey Publishing. ISBN 9781472807632.

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Lectura adicional

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