El Gran Premio de Abu Dabi de 2017 (formalmente conocido como Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1 Etihad Airways de 2017 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 26 de noviembre de 2017 en el Circuito Yas Marina en Abu Dabi , Emiratos Árabes Unidos . La carrera fue la vigésima y última ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2017 y marcó la novena edición del Gran Premio de Abu Dabi y la novena vez que la carrera se ha disputado como evento del Campeonato Mundial desde la temporada inaugural en 1950. [5] [6]
El piloto de Mercedes Valtteri Bottas controló el ritmo durante toda la carrera para ganar desde la pole position . [7] Lewis Hamilton terminó en segundo lugar, con Sebastian Vettel terminando tercero. Daniel Ricciardo de Red Bull se retiró debido a una falla mecánica, lo que fue importante para facilitar el cuarto lugar para Kimi Räikkönen en el Campeonato de Pilotos. Este también fue el último Gran Premio para el 11 veces ganador del Gran Premio y subcampeón de 2008 Felipe Massa .
El primer evento de eSports de Fórmula Uno se celebró simultáneamente con el Gran Premio, y el competidor británico Brendon Leigh ganó la competición de 2017 .
Bottas no volvería a ganar hasta el Gran Premio de Australia de 2019, una temporada completa después.
Con ambos campeonatos y los primeros puestos casi decididos, la carrera final de la temporada resolvería una intensa batalla a tres bandas por el sexto puesto entre los constructores Toro Rosso , Renault y Haas . [8] Toro Rosso estaba por delante por 4 puntos, pero contaba con dos pilotos recientemente fichados que aún no habían sumado ningún punto. Renault estaba entonces 2 puntos por delante de Haas. El cuarto puesto en el Campeonato de Pilotos también estaba sin resolver, disputado por Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen . [8] Ricciardo estaba 7 puntos por delante de Räikkönen.
El Gran Premio de Abu Dabi se disputa al atardecer, lo que provoca grandes cambios en la temperatura de la pista y del aire. Los entrenamientos libres 1 y 3 se realizan con el calor de la tarde, mientras que los entrenamientos libres 2, la clasificación y la carrera comienzan al atardecer, un poco más fresco. Las temperaturas evolucionan a lo largo de la carrera, ya que normalmente dura dos horas y se extiende hasta el atardecer.
El fin de semana marcó la última carrera de Fórmula Uno para Felipe Massa . A lo largo de su carrera en la F1, Massa consiguió 11 victorias, 16 pole positions, 15 vueltas rápidas, 41 podios y 1167 puntos en su carrera. También fue la última carrera de Fórmula Uno hasta la fecha para Pascal Wehrlein , ya que regresó al Deutsche Tourenwagen Masters . Esta sería la última carrera en la que participaría un piloto brasileño hasta que Pietro Fittipaldi corriera en los Grandes Premios de Sakhir y Abu Dabi de 2020 tres temporadas después. Esta también fue la última carrera de Fórmula Uno transmitida por NBC Sports en los Estados Unidos ; los derechos pasaron a manos de ESPN en 2018.
Sebastian Vettel marcó el tiempo de vuelta más rápido en la FP1 para Ferrari , poco más de una décima de segundo más rápido que Lewis Hamilton de Mercedes en segundo lugar, con Max Verstappen muy cerca en su Red Bull . [9] Hamilton mejoró el tiempo de vuelta más rápido de Vettel en la FP2, seguido por el Red Bull de Ricciardo. Hamilton mantuvo el tiempo de vuelta más rápido en la FP3. Durante esta sesión, los tiempos de vuelta aumentaron en velocidad. Aproximadamente en el punto medio, el Ferrari de Räikkönen mejoró el tiempo de Hamilton y el de Vettel estuvo a punto de alcanzarlo. Después de esto, Hamilton volvió a mejorar su tiempo y Valtteri Bottas mejoró al segundo lugar, para un doblete de Mercedes. [10] La última vuelta más rápida de Hamilton fue casi 3 décimas más rápida que la de Bottas en segundo lugar y más de medio segundo más rápida que la de Räikkönen en tercer lugar y la de Vettel en cuarto lugar. Red Bull marcó el quinto y sexto lugar y McLaren el séptimo y octavo lugar.
Todos los coches estaban equipados con neumáticos ultra blandos de Pirelli para la Q1. Hamilton y Bottas intercambiaron tiempos de vuelta, mientras que Räikkönen pareció superar a Vettel en las dos posiciones siguientes. En la Q2, Hamilton marcó un tiempo ligeramente más rápido que Bottas, mientras que Vettel también superó a Räikkönen. En ambas sesiones, los Red Bull quedaron más atrás, con Ricciardo en quinto lugar y Verstappen en sexto.
En la última ronda de clasificación, Bottas marcó un tiempo más rápido que Hamilton al principio, sin que ninguno de los dos mejorara. Hamilton se clasificó en P2, con Vettel manteniéndose por delante de Räikkönen. Se produjo un cambio inesperado en el orden cuando Ricciardo marcó una vuelta final por delante de Räikkönen, que se hizo con la P4. Räikkönen estaba en P5 y Verstappen en P6. Más atrás, Nico Hülkenberg de Renault se clasificó por delante de los Force India , entre los que Sergio Pérez estaba por delante de Esteban Ocon . Felipe Massa completó el top-ten.
Después de que todos los líderes hicieran una buena salida, las posiciones en la parte delantera del grupo no cambiaron desde la parrilla de salida hasta las primeras vueltas. El piloto de Mercedes, Bottas, retuvo el primer lugar desde la pole position . Hamilton lo siguió de cerca, capaz de luchar por la posición en ocasiones. Hamilton felicitó más tarde a Bottas por su actuación dominante, diciendo que el primero "lo dio todo, en cada vuelta". [11] Bottas dijo que había estado "controlando el ritmo y de esa manera la carrera", y "fue una sensación agradable, una sensación realmente agradable", [11] sugirió que podría haber presionado más. De hecho, Bottas marcó la vuelta más rápida de la carrera en las etapas finales.
Por detrás, Vettel se mantuvo en tercer lugar durante la mayor parte de la carrera, sin luchar por el podio ni planteando un desafío convincente contra el segundo lugar de Hamilton. Räikkönen puso su nariz por delante de Ricciardo en la primera vuelta, pero Ricciardo mantuvo el cuarto lugar hasta retirarse debido a una falla hidráulica en la vuelta 21. Ambos pilotos de Toro Rosso se salieron de la pista, pero se reincorporaron para completar la carrera como rezagados. Todos los autos utilizaron una estrategia de una sola parada. Carlos Sainz Jr. , uno de los últimos autos en entrar a boxes, fue liberado por Renault con la rueda delantera izquierda suelta. Sainz salió del pitlane antes de retirarse, y Renault incurrió en una multa por la liberación insegura. El otro piloto de Renault, Nico Hülkenberg, incurrió en una penalización de 5 segundos de stop-go al comienzo de la carrera por obtener una ventaja al cortar una curva. Más tarde, al cumplir la penalización durante una parada en boxes programada, hubo un retraso en la extracción de la rueda trasera derecha, lo que redujo su posición en la pista al 11.º. Remontó hasta el sexto lugar para asegurar los puntos necesarios para llevar a Renault al sexto lugar en el Campeonato de Constructores.
Los tres primeros puestos se mantuvieron durante la mayor parte de la carrera, con Hamilton tomando la delantera brevemente entre la parada en boxes de Bottas y la suya propia. Bottas ganó la carrera. Hamilton terminó en segundo lugar, con Vettel terminando tercero. El retiro de Ricciardo fue significativo para entregar el cuarto lugar en el Campeonato de Pilotos a Räikkönen. Excluyendo al retirado Ricciardo, los ocho primeros lugares estaban ordenados de manera idéntica a la parrilla de salida. Fernando Alonso había superado a Massa por el noveno lugar. Massa terminó en décima posición (la última que puntúa) en el último Gran Premio de Fórmula 1 de su carrera.