stringtranslate.com

Aberdonian (tren de pasajeros)

El Aberdonian era un tren de pasajeros con nombre que operaba en el Reino Unido . [1]

Historia

El 1 de enero de 1927, London and North Eastern Railway decidió adoptar oficialmente el nombre de Aberdonian para su vagón cama expreso entre King's Cross y Aberdeen [2]. Estaba programado para salir de King's Cross a las 7:40  pm con un tiempo de viaje a Aberdeen de un poco más de 11 horas, siendo originalmente remolcado por locomotoras Clase C11 .

En 1939, el tren salía de King's Cross a las 7:30  pm. Se proporcionó un vagón restaurante hasta York. En Edimburgo, se desconectaron secciones de tren para formar servicios a Fort William y Mallaig, y Perth e Inverness. La sección de Aberdeen del tren hizo escala en Dundee, Arbroath, Montrose y Stonehaven, llegando a Aberdeen a las 7:30  am, un tiempo de viaje de exactamente 12 horas. El viaje de regreso salió de Aberdeen a las 7:35  pm y llegó a King's Cross 11 horas y 50 minutos más tarde, con tiempos de viaje acortados por motores P2 y A4 optimizados .

El Aberdonian continuó durante la Segunda Guerra Mundial con tiempos de viaje prolongados y luego con locomotoras Peppercorn A1 , pero solo se lograron mejoras notables con la introducción de las locomotoras Deltic , que redujeron el tiempo de viaje a 11 horas y 10 minutos.

Los restos del Up Aberdonian el 8 de enero de 1957

El 7 de enero de 1957, el Aberdonian chocó contra la parte trasera de un tren local a una milla al sur de la estación de tren de Welwyn Garden City . El accidente mató a 3 personas e hirió a 26. [3]

El 7 de mayo de 1969, seis personas murieron y 46 resultaron heridas en uno de los accidentes en Morpeth cuando el Aberdonian arrastrado por la locomotora Deltic nº 9011 de los Royal Northumberland Fusiliers entró en una restricción de velocidad de 40 millas por hora (64 km/h) a 82 millas. por hora (132 km/h). [4] Los once vagones descarrilaron. [5]

En 1971, British Rail retiró el nombre Aberdonian de la salida vespertina desde King's Cross, que luego se programó a las 7:55  pm. El nombre Night Aberdonian se utilizó luego en el servicio cama de las 10.15 de King's Cross a Aberdeen. [6] Este también se estrelló en Morpeth, en 1984.

enlaces externos

Referencias

  1. ^ Allen, Cecil J. (1967). Titulado Trenes de Gran Bretaña . Ian Allan Ltd. pág. 11.
  2. ^ "Nombres de los trenes" . Guardián de Morecambe . Inglaterra. 1 de enero de 1927 . Consultado el 16 de diciembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  3. ^ "Tres muertos y 26 heridos cuando el Aberdonian Express chocó contra un tren local" . Centinela de Londonderry . Irlanda del Norte. 8 de enero de 1957 . Consultado el 16 de diciembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  4. ^ Hoole, Ken (1983). Trenes en problemas: vol. 4 . Truro: Libros del Atlántico. págs. 13-14. ISBN 0-906899-07-9.
  5. ^ "La mente del conductor del Express divagaba" . Publicación diaria de Birmingham . Inglaterra. 21 de mayo de 1969 . Consultado el 16 de diciembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  6. ^ "Gran impulso para los servicios de dormitorio" . Expreso nocturno de Aberdeen . Escocia. 26 de abril de 1971 . Consultado el 16 de diciembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.