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Estación de Aberdeen-Matawan

Aberdeen–Matawan es una estación de la línea costera norte de Jersey de NJ Transit , ubicada en Aberdeen y Matawan , condado de Monmouth , Nueva Jersey , Estados Unidos . Esta estación, conveniente para la Ruta 35 y el PNC Bank Arts Center , es popular tanto entre quienes viajan diariamente como entre los asistentes a conciertos, y es la estación más transitada de la línea entre Bay Head y Rahway .

La estación está ubicada a nivel en Atlantic Avenue, en el límite de Aberdeen y Matawan, y tiene dos plataformas laterales altas, así como dos plataformas laterales bajas abandonadas y dos vías. Hay una taquilla en el andén con destino a Nueva York. Todos los trenes de la línea de la costa norte de Jersey llegan a esta estación. La antigua sucursal Freehold todavía se puede rastrear en un estacionamiento al sureste.

Historia

Durante muchos años, la estación construida por New York and Long Branch Railroad se conocía simplemente como Matawan , ya que su estación y plataforma principal estaban en Matawan, y solo una plataforma auxiliar y una gran área de estacionamiento adicional estaban en Aberdeen.

El edificio original fue inaugurado el 1 de julio de 1875 como estación temporal para el servicio regular. [2] Fue la primera estación construida en la línea y se estimó que costaba entre $ 4.000 y $ 6.000 en ese momento. [8] En 1982, el edificio original fue cerrado y reemplazado por un pequeño edificio de un piso en el lado norte de las vías, para acomodar a los viajeros de la hora pico de la mañana que viajaban a la ciudad de Nueva York. La estación fue electrificada en 1983 bajo New Jersey Transit como solo una extensión de una sola parada desde el final original de la electrificación bajo el Ferrocarril de Pensilvania en South Amboy. [9] En 1984, el edificio original de la estación fue incluido en el Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey y en el Registro Nacional de Lugares Históricos como parte del recurso temático de operación de estaciones de ferrocarril de pasajeros . [6] [7] [10] [11]

Cuando la estación fue reconstruida y ampliada en la década de 1990, la nueva estación y los andenes principales se construyeron en el lado de Aberdeen (este) de Atlantic Avenue. NJ Transit consideró cambiar el nombre de la estación a solo Aberdeen, pero los funcionarios de Matawan protestaron, ya que gran parte del factor de reconocimiento de la ciudad se debió al uso intensivo de la estación por parte de los residentes del centro de Nueva Jersey. Así, se adoptó el nombre conjunto Aberdeen-Matawan. Los tres edificios de la estación todavía existen.

En 2003, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey designó el área que rodea la estación como Transit Village . [12] Los trabajos de remodelación del área circundante comenzaron en agosto de 2016. [13] En octubre de 2018, se abrió un nuevo desarrollo de uso mixto llamado "The Link at Aberdeen Station" justo al lado de la estación en el lado de Aberdeen, reemplazando el Fábrica de pinturas Zobel abandonada. [14] A finales de 2023, comenzó la construcción de un desarrollo de uso mixto llamado "Matawan Junction" en la intersección de las calles Main y High, a dos cuadras de la estación actual, un lote baldío que había estado abandonado desde 1984. [15]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Transporte público". Centro de artes de PNC Bank . Consultado el 19 de julio de 2018 .
  2. ^ abc "Ferrocarril de Nueva York y Long Branch". El investigador de Monmouth . Propiedad absoluta, Nueva Jersey . 1 de julio de 1875. p. 3 . Consultado el 1 de febrero de 2020 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  3. ^ "La nueva estación de tren de Matawan no tendrá el nombre de Aberdeen". Prensa de Asbury Park . 10 de mayo de 1983. pág. 23 . Consultado el 31 de enero de 2020 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  4. ^ De Santis, Susan (4 de noviembre de 1983). "Estación Matawan dedicada". Prensa de Asbury Park . Consultado el 21 de junio de 2019 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  5. ^ "ANÁLISIS DE TENDENCIAS TRIMESTRAL DE VIAJEROS" (PDF) . Tránsito de Nueva Jersey. 27 de diciembre de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2013 . Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  6. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  7. ^ ab "Nueva Jersey y registros nacionales de lugares históricos". Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey - Oficina de Preservación Histórica . Consultado el 7 de enero de 2015 .
  8. ^ Sears, Steve (26 de octubre de 2011). "Tres edificios, una parada: una mirada más cercana a la estación de tren Aberdeen-Matawan". Parche Matawan-Aberdeen . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
  9. ^ "Aberdeen-Matawan". Subwaynut.com . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
  10. ^ Encuesta sobre la estación de ferrocarril de tránsito de Matawan Nueva Jersey
  11. ^ Listados del condado de Monmouth en el Registro Nacional de Lugares Históricos
  12. ^ Hlavenka, Jacqueline (28 de enero de 2010). "Aberdeen y Matawan revisan los planes para la aldea de tránsito". Periódicos de mayores medios . Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015 . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
  13. ^ Vantuono, William C. (11 de agosto de 2016). "Aldea de tránsito de New New Jersey Transit en marcha". Era del ferrocarril .
  14. ^ "La nueva dirección improbable de City Living es el enlace en la estación de Aberdeen". Excavaciones de Jersey . 30 de abril de 2018 . Consultado el 17 de septiembre de 2023 .
  15. ^ Harris, Vashti (19 de febrero de 2021). "Un profesional analiza los detalles del proyecto de uso mixto Matawan Junction". centraljersey.com . Consultado el 17 de septiembre de 2023 .

enlaces externos

Medios relacionados con Abeerden-Matawan (estación NJT) en Wikimedia Commons