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Servicio ferroviario de alta velocidad en España

Alta Velocidad Española ( AVE ) ^[a] es un servicio ferroviario de alta velocidad operado por Renfe , la compañía ferroviaria estatal española.

El primer servicio AVE se inauguró en 1992, con la introducción del primer ferrocarril español de alta velocidad que conecta las ciudades de Madrid , Córdoba y Sevilla .

Además del uso por parte de Renfe de la infraestructura ferroviaria gestionada por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias en España, Renfe ofrece dos servicios AVE parcialmente en Francia, conectando respectivamente Barcelona-Lyon y Madrid-Marsella. ^[2]

Alta Velocidad Española se traduce como "alta velocidad española", pero las iniciales también son un juego de palabras con la palabra ave , que significa "pájaro". Los trenes AVE circulan a velocidades de hasta 300 km/h (186 mph). ^{[3] [4]}

Servicios

A partir de 2023 ^[actualizar]Renfe ofrece los siguientes servicios AVE: ^[5]

• Alicante–León vía Albacete, Cuenca, Madrid Chamartín, Valladolid y Palencia.
• Alicante-Ourense vía Albacete, Cuenca, Madrid Chamartín y Zamora.
• Barcelona-Granada vía Tarragona, Lleida, Zaragoza, Ciudad Real, Puertollano, Córdoba y Antequera.
• Barcelona-Málaga vía Tarragona, Lleida, Zaragoza, Ciudad Real, Córdoba, Puente Genil-Herrera y Antequera.
• Barcelona–Sevilla vía Tarragona, Lleida, Zaragoza, Ciudad Real, Puertollano y Córdoba (también están programados trenes con paradas selectivas).
• Madrid-Alicante vía Cuenca, Albacete y Villena (también están programados trenes directos y con paradas selectivas).
• Madrid-Barcelona vía Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida y Tarragona (también están programados trenes directos y con paradas selectivas).
• Madrid-Castellón vía Cuenca, Requena-Utiel y Valencia.
• Madrid–Figueres vía Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Barcelona y Girona (los trenes están programados con paradas selectivas).
• Madrid–Granada vía Ciudad Real, Puertollano, Córdoba, Puente Genil-Herrera, Antequera y Loja (también están programados trenes con paradas selectivas).
• Madrid-Huesca vía Guadalajara, Calatayud, Zaragoza y Tardienta.
• Madrid-León vía Segovia, Valladolid y Palencia.
• Madrid-Málaga vía Ciudad Real, Puertollano, Córdoba, Puente Genil-Herrera y Antequera (también están programados trenes directos y con paradas selectivas).
• Madrid – Murcia vía Elche y Orihuela (algunos trenes llegan a Alicante y luego dan marcha atrás hacia Murcia).
• Madrid-Ourense vía Zamora.
• Madrid-Sevilla vía Ciudad Real, Puertollano y Córdoba (también están programados trenes directos y con paradas selectivas).
• Madrid-Valencia vía Cuenca y Requena-Utiel (también están programados trenes directos).
• Valencia-Sevilla vía Cuenca, Ciudad Real, Puertollano y Córdoba.
• Valencia-Burgos vía Requena-Utiel, Cuenca, Madrid Chamartín y Valladolid (también están programados trenes con paradas selectivas).

• Internacional: ^[6]
  • Barcelona-Lyon vía Girona, Figueres, Perpiñán, Narbona, Montpellier, Nimes y Valence.
  • Madrid-Marsella vía Guadalajara, Zaragoza, Tarragona, Barcelona, ​​Girona, Figueres, Perpiñán, Narbona, Béziers, Montpellier, Nimes, Aviñón y Aix-en-Provence.

El eje central del sistema AVE es la madrileña Puerta de Atocha , excepto las líneas Madrid-León , Madrid-Burgos, Madrid-Galicia , Madrid-Alicante y Madrid-Murcia, que terminan en la estación de Chamartín . ^{[7] [8]}

Trenes

Actualmente, existen varias series de trenes de alta velocidad que recorren el servicio AVE:

• S/100 , fabricado por Alstom
• S/102 , fabricado por Talgo y Bombardier
• S/103 , fabricado por Siemens, comercializado a nivel mundial bajo la marca Siemens Velaro
• S/112 , fabricado por Talgo y Bombardier

• 
  Un tren Talgo 350 (Clase 102 de Renfe) en la estación de Atocha de Madrid .
• 
  Tren AVE Talgo 350 (Renfe Clase 102)
• 
  Tren Talgo 350 (Clase 102 de Renfe) en la estación de Lleida Pirineus
• 
  Tren AVE "Alstom" (Clase 100 de Renfe) en Córdoba.
• 
  A RENFE AVE S/103 (Siemens Velaro E) en la estación de Figueres Vilafant en 2013.

Uso de pasajeros

La red, que aún está en crecimiento, transportó un récord de 21,3 millones de pasajeros en 2018. ^[9] Aunque la longitud de la red es extensa, está por detrás de sistemas ferroviarios de alta velocidad comparables en Japón, Francia, Alemania, China, Taiwán y Corea.

Infraestructuras ferroviarias en España y Europa

• Transporte ferroviario en España
• Tren de alta velocidad en España
• Tren de alta velocidad en Europa
• Categorías de trenes en Europa

Notas

1. Pronunciación en español:

   [ˈalta βeloθiˈðað español] , [ˈaβe]

Referencias

1. "Red de Alta Velocidad". ADIF . Consultado el 7 de mayo de 2023 .
2. "Renfe empieza a operar en Francia con un AVE entre Barcelona y Lyon". rtve.es. _ 13 de julio de 2023.
3. "Madrid — Barcelona a 310 km/h con ETCS Nivel 2". Gaceta Ferroviaria Internacional . Londres. 18 de octubre de 2011 . Consultado el 9 de noviembre de 2011 .
4. "Velocidades máximas de los trenes y de las líneas", actualizada por última vez el 10 de diciembre de 2022, consultado el 7 de mayo de 2023.
5. "Renfe". Renfe . Consultado el 7 de mayo de 2023 .
6. "Renfe pone a la venta billetes de AVE (alta velocidad) en Francia". Renfe. 21 de junio de 2023 . Consultado el 21 de agosto de 2023 .
7. "Renfe reorganiza la oferta de los servicios AVE Madrid-Alicante tras el traslado de la cabecera de Puerta de Atocha a Chamartín Clara Campoamor" (en español). Renfe. 19 de agosto de 2022 . Consultado el 23 de agosto de 2022 .
8. "El AVE Madrid-Murcia comenzará el servicio comercial el próximo 20 de diciembre". Renfe. 12 de diciembre de 2022 . Consultado el 20 de diciembre de 2022 .
9. "El AVE suma su sexto récord anual al cerrar 2018 con 21,3 millones de viajeros, un 3,7%". Europa Press (en español). 8 de febrero de 2019 . Consultado el 29 de agosto de 2019 .
10. Gaceta Ferroviaria Internacional, https://www.railwaygazette.com/in- Depth/high-speed-open-access-comes-to-spain/56641.article
11. "España: tráfico de viajeros por ferrocarril de alta velocidad 2022". Estatista . Consultado el 24 de diciembre de 2023 .

enlaces externos

• AVE (Renfe)