El USS Perkins (DD/DDR-877) fue un destructor de la clase Gearing de la Armada de los Estados Unidos . Fue el tercer buque de la Armada que recibió el nombre del comodoro George H. Perkins (USN, 1835-1899).
El Perkins fue botado por la Consolidated Steel Corporation en Orange, Texas , el 19 de junio de 1944, botado el 7 de diciembre de 1944 por la Sra. Larz Anderson ( Isabel Weld Perkins ) y puesto en servicio el 4 de abril de 1945.
Después de las pruebas en Cuba , el Perkins entró en el astillero naval de Norfolk para su conversión en destructor de radar . En julio de 1945 realizó un entrenamiento de actualización, se reunió con el portaaviones Boxer el 20 de julio y se dirigió al Pacífico . En Pearl Harbor se unió a la División de Destructores 52 (DesDiv 52) y el 19 de agosto zarpó hacia el Lejano Oriente . Entró en la bahía de Tokio el día de la rendición formal japonesa , el 2 de septiembre, y el 3 se unió a la Fuerza de Tarea 38 (TF 38). Siguieron las operaciones en las Islas Marshall , las Marianas y frente a Japón y en abril de 1946 regresó a Pearl Harbor. El 28 llegó a San Diego, California, desde donde operó durante el año siguiente.
En mayo de 1947, regresó al Lejano Oriente durante tres meses en la estación de China, dos semanas de las cuales las pasó frente a Qinhuangdao , en el mar de Bohai , observando las fuerzas comunistas chinas .
El Perkins regresó a California en octubre y en enero de 1948 navegó hacia las Islas Marshall para la serie de pruebas de bombas atómicas " Operación Sandstone ". Una revisión general siguió a su regreso a San Diego en junio y el 4 de enero de 1949 partió de la costa oeste para otra gira por la costa de China. Al llegar a Qingdao el 7 de febrero, fue redesignado DDR-877 el 18 de febrero. Pronto comenzaron los ejercicios programados, pero, además, fue llamado para transportar a los residentes extranjeros de Tsingtao a Hong Kong cuando las fuerzas comunistas tomaron el control de la antigua ciudad en mayo. En junio luchó contra su primer tifón y, después de visitar Singapur en agosto, regresó a San Diego.
Durante los ejercicios de entrenamiento en la costa oeste y la revisión del astillero durante el año siguiente, Perkins , reasignada a la DesDiv 11, navegó hacia el oeste nuevamente a mediados de agosto de 1950. Sirvió en la estación SAR en el Pacífico central, regresó a la costa oeste en octubre y el 2 de febrero de 1951 se puso en marcha hacia la costa en conflicto de Corea . Entre marzo y septiembre realizó tareas de detección y guardia de aviones para los portaaviones de la TF 77 y llevó a cabo misiones de apoyo de fuego y bombardeo costero con la TF 95. El 25 de septiembre, Perkins llegó a Yokosuka, Japón, desde la línea de bombardeo y al día siguiente continuó hacia los Estados Unidos. En junio de 1952 regresó a Corea. Pasó julio por completo en la línea de bombardeo, se trasladó brevemente a la TF 77 y luego navegó hacia el sur para el servicio en la Patrulla de Taiwán. El 8 de septiembre estaba de nuevo en la línea de bombardeo. El 15 de octubre, mientras cubría las operaciones de limpieza de minas preparatorias para una maniobra anfibia contra Kojo, 35 millas (56 km) al norte del frente de batalla, uno de sus tripulantes murió y 17 resultaron heridos por dos impactos casi fatales de baterías costeras comunistas. Con daños leves, continuó sus actividades de combate y durante el resto de su misión alternó operaciones de apoyo con fuego de artillería con funciones de escolta de portaaviones.
A finales de año, el Perkins regresó a los Estados Unidos. En julio de 1953 completó una revisión de seis meses y en agosto regresó al Lejano Oriente. Allí patrulló durante seis meses la costa de Corea y el estrecho de Taiwán y participó en ejercicios desde Japón hasta Filipinas. Después de ese despliegue, el Perkins continuó rotando entre el servicio con la Séptima Flota en el Pacífico occidental y las operaciones con la Primera Flota en la costa oeste. En julio de 1956 contribuyó a la labor de recopilación de información del Año Geofísico Internacional (AGI) "persiguiendo" globos meteorológicos y en septiembre de 1959 ayudó a la TF 77 a prevenir hostilidades abiertas durante la crisis de Laos.
En marzo de 1962 entró en el Astillero Naval de Long Beach para la Rehabilitación y Modernización de la Flota (FRAM). Redesignado DD-877 , el 30 de septiembre, emergió de la revisión y conversión Mark II en diciembre con una nueva superestructura configurada para QH-50 DASH . El "nuevo" destructor pasó los siguientes diez meses ejercitándose frente a la costa oeste y a mediados de octubre de 1963 reanudó los despliegues anuales en WestPac, su primera misión para realizar operaciones con el portaaviones Hancock en el Mar de China Meridional . Continuando con las giras de servicio alternas de la Séptima Flota y la Primera Flota en 1970, cada uno de los despliegues de Perkins en WestPac lo devolvió al Mar de China Meridional donde, frente a la costa de Vietnam , sirvió como guardia de avión para portaaviones en " Yanké Station " en el Golfo de Tonkín , participó en las operaciones " Sea Dragon " y " Market Time ", patrulló en tareas de búsqueda y rescate y llevó a cabo misiones de apoyo de fuego naval durante el conflicto.
El Perkins fue dado de baja y eliminado del Registro Naval el 15 de enero de 1973, y transferido a Argentina . Fue rebautizado como ARA Comodoro Py (D-27) y prestó servicio en la Armada Argentina . Fue dado de baja en 1984.
El 15 de junio de 1987, el Comodoro Py fue hundido como objetivo frente a Mar del Plata por un torpedo disparado desde el submarino argentino ARA Santa Cruz de clase TR-1700 .
Perkins obtuvo tres estrellas de batalla durante la Guerra de Corea .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.
39°15′00″S 57°00′00″O / 39.250, -57.000