La autopista 77 ( AR 77 , Ark. 77 y Hwy. 77 ) es una carretera estatal de norte a sur en el noreste de Arkansas . La ruta de 66,70 millas (107,34 km) va desde la autopista US 70 (US 70) en el oeste de Memphis al norte a través de pequeñas ciudades y áreas agrícolas del delta de Arkansas hasta la frontera del estado de Missouri . Generalmente es una carretera de poco tráfico, excepto en West Memphis. Creada durante la numeración de las carreteras estatales de Arkansas en 1926 , la ruta se amplió en las décadas de 1950 y 1960, incluso a lo largo de una antigua alineación de la US 61 . AR 77 no tiene derivaciones ni rutas comerciales.
Entre West Memphis y Turrell, la carretera es parte de Great River Road National Scenic Byway . La ruta es mantenida por el Departamento de Transporte de Arkansas (ArDOT).
ArDOT mantiene AR 77 como parte del sistema de carreteras estatales. ArDOT estima que el nivel de tráfico en un segmento de la carretera fue más alto justo al sur del cruce de la I-40 en West Memphis, estimado en 21,000 vehículos por día en 2021, en promedio . Cayó a 15,000 VPD al norte de la interestatal y continúa bajando hacia el norte, a 8,800 VPD, 1,400 VPD en James Mill y 820 en Turrell. En el condado de Mississippi, el tráfico estuvo por debajo de 400 VPD al sur de Athelstan y oscila entre 440 y 1800 al norte (excluyendo concurrencias). [4] Como referencia, las carreteras de menos de 400 VPD están clasificadas como "carreteras locales de muy bajo volumen" por la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO). [5]
Un pequeño segmento de AR 77 en West Memphis es parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS), [6] una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad del país. [7]
AR 77 comienza en la US 70 (Broadway/ Great River Road ) en West Memphis , un suburbio dentro del área metropolitana de Memphis . La ruta corre hacia el norte como Missouri Street y Great River Road, comenzando cerca de la planta de hielo de Wilson Power and Light Company [8] y una cuadra al norte del antiguo Ayuntamiento de West Memphis . [9] Continuando por un área comercial, AR 77 cruza Ten Mile Bayou y pasa West Memphis Christian School antes de una intersección con I-40 / I-55 / US 61 / US 64 / US 79 . [10] La carretera pasa por debajo de la autopista, corre brevemente a lo largo de una vía de servicio y cruza el ferrocarril BNSF antes de continuar en dirección norte. Ahora en una zona industrial conocida como Pressley Junction, [11] AR 77 sirve como el término norte de AR 191 (7th Street) antes de cruzar las vías de Union Pacific Railway y entrar en Marion . AR 77 / GRR atraviesa la ciudad hasta el centro de Marion, donde se cruza con la US 64 ( Military Road ) cerca del Ayuntamiento de Marion. Continuando hacia el norte, AR 77/GRR pasa por la histórica escuela secundaria Marion Coloured en la pequeña ciudad de Sunset . [10]
La carretera continúa hacia el norte, paralela al ferrocarril BNSF hacia una zona rural, pasando por las pequeñas comunidades de James Mill, Jericho y Clarkedale , sirviendo como el término este de AR 50 (Clarkedale Road) en esta última. Continuando hacia el norte, AR 77/GRR pasa por el lado oeste del Refugio Nacional de Vida Silvestre Wapanocca (NWR), cruza Big Creek, ingresa a la ciudad de Turrell y cruza AR 42 , que sirve como entrada al NWR. Las rutas corren a lo largo del lado oeste de Turrell, pasando por la antigua escuela secundaria Turrell antes de ingresar a un gran intercambio. AR 77 se cruza por primera vez con la US 61 , y Great River Road gira hacia la US 61 norte, así como con una rampa de acceso a la I-55 en dirección sur. AR 77/US 61 continúa hacia el norte hasta una rampa de acceso a la I-55/US 61 en dirección norte; ahora sola, AR 77 se convierte en una rampa de acceso para el comienzo de la I-555. Las dos rutas corren juntas como una autopista hasta la salida 2, donde la AR 77 sale de la I-555 este hacia Gilmore . Luego, la ruta gira hacia el sur y corre como una carretera secundaria a lo largo de la I-555, gira a lo largo de la I-55 y finalmente se convierte en una carretera de sección orientada hacia el norte hacia el condado de Mississippi. [12]
AR 77 pasa por una zona rural del Delta de Arkansas , superponiéndose brevemente a AR 308 cerca de Birdsong y cruzando AR 118 y el río Tyronza. Pasa cerca de Johnny Cash Boyhood Home antes de un cruce con AR 14 . Continuando hacia el norte, AR 77 sirve como el este de AR 198 cerca de Bondsville y AR 297 cerca de West Ridge . La ruta gira a la derecha en AR 140 en Etowah , formando una concurrencia en dirección este hasta Athelstan , donde la AR 77 gira a la izquierda, rompiendo la concurrencia. Continuando en dirección norte, AR 77 sirve como el término este de AR 136 en Carroll's Corner, se superpone brevemente a AR 158 en Floodway , pasa por la comunidad no incorporada de Shady Grove y forma una breve superposición con AR 18 en la pequeña ciudad de Manila . AR 77 continúa hacia el norte hasta un cruce con AR 119 en Poplar Corner . Las dos rutas forman una concurrencia en sentido contrario en dirección oeste hasta Leachville , donde la concurrencia termina en Main Street, con la AR 77 girando hacia el norte y continuando hasta la frontera del estado de Missouri , donde la carretera continúa como Ruta 108 . [13]
La autopista 77 se creó en 1926 en la numeración de carreteras estatales de Arkansas como una de las carreteras estatales originales entre State Road 40 entre Etowah y West Ridge y Missouri. [3] [14] El término sur se cambió de West Ridge a Athelstan en el mapa de carreteras estatales de 1952. [15] [16]
Un año después, se creó un segundo segmento de AR 77 entre la US 61 al norte de Turrell y Denwood . [16] [17] El 29 de julio de 1953, la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas extendió la ruta a lo largo de AR 14 y hacia el sur hasta un área cerca de Whitton . [18] La ruta se amplió a lo largo de una antigua alineación de la US 61 entre Turrell y West Memphis el 22 de agosto de 1956. [19] En la década de 1960, la AR 77 se desvió alrededor del centro de Manila, y la antigua alineación se convirtió en AR 18 Business (AR 18B). [20] El 24 de abril de 1968, la AR 77 se realineó hacia una carretera del condado y reemplazó parte de la AR 136 a través de Bondsville a solicitud del juez del condado de Mississippi . [21]
Se llevó a cabo una realineación menor en Manila luego de la construcción de una nueva circunvalación AR 18 en 2014. [22]
Los marcadores de millas se restablecen en caso de concurrencia.
Medios relacionados con la autopista 77 de Arkansas en Wikimedia Commons
