sistema de radar
El radar AN/APG-68 es un radar de largo alcance (alcance máximo de detección de 80 kilómetros [50 millas]) [1] Radar de pulso Doppler diseñado por Westinghouse (ahora Northrop Grumman ) para reemplazar el radar AN/APG-66 en el F-16. Halcon de pelea . Después de años de servicio, el radar AN/APG-68 está siendo reemplazado actualmente en los F-16C/D Block 40/42 y 50/52 de la Fuerza Aérea de EE. UU. por el radar AN/APG-83 AESA de última generación . [2] [3]
El sistema de radar AN/APG-68(V)8 y anteriores consta de las siguientes unidades reemplazables en línea :
El sistema de radar AN/APG-68(V)9 [4] consta de las siguientes unidades reemplazables en línea :
- Antena
- Transmisor de servicio mediano (MDT)
- Receptor/Excitador Modular (MoRE)
- Procesador de radar común (CoRP)
El radar AN/APG-68(V)9 es el último desarrollo. Además del aumento en el rango de escaneo en comparación con la versión anterior, tiene capacidad de radar de apertura sintética (SAR).
El APG-68(V)9 ha equipado varias variantes, incluyendo la Fuerza Aérea Egipcia, [5] Fuerza Aérea Israelí, [6] Fuerza Aérea Chilena , Fuerza Aérea de la República de Singapur , [7] Fuerza Aérea Turca , [8] Real Fuerza Aérea de Marruecos , [9] Fuerza Aérea Griega , [10] Fuerza Aérea de Pakistán , Fuerza Aérea Polaca , [11] Real Fuerza Aérea Tailandesa , [12] y Fuerza Aérea de Indonesia . [13]
Especificaciones
- Frecuencia: Frecuencia envolvente inicial de alrededor de 9,86 GHz.
- Bajo pruebas AIS de hasta 26 GHz
- Rango máximo de detección: 80 km (50 millas) [1]
- Cono de búsqueda: 120 grados × 120 grados
- Cobertura angular de azimut: ±10 grados / ± 30 grados / ± 60 grados
- Procesador de señales programable (PSP): el componente central del radar responsable del procesamiento de señales, la selección de frecuencia y la digitalización de señales para la visualización del B-Scope. La PSP se controla a través del conjunto de pantalla frontal hacia abajo (HDDS) F-16 o lo que comúnmente se llama pantallas multifunción (MFD). El PSP está dirigido por el programa de vuelo operativo del sistema (OFP), que se controla y modifica en función de nuevas amenazas o requisitos adicionales del sistema de radar. El PSP también contiene todos los circuitos de control para los patrones de escaneo operativo del radar A/A y A/G y la operación SAR/ISAR.
- Radiofrecuencia modular de baja potencia (MLPRF): el generador de frecuencia para el sistema de radar. La generación de frecuencia depende de la selección aleatoria de frecuencia de las tablas de radar dentro del PSP al iniciar el sistema. El MLPRF generará una pequeña cantidad de unidad de RF, que se envía al transmisor de modo dual (DMT), donde se amplifica y se envía una pequeña muestra de RF al MLPRF para realizar una suma de verificación de comparación (más como un sistema de control y equilibrio). El MLPRF también es responsable de recibir el retorno del radar, generando el ruido de inyección de RF (para la discriminación de RF), y el RF procesado dentro del MLPRF se envía luego al PSP para el procesamiento de video y la comparación de amenaza/objetivo con la amenaza del radar. tablas dentro del PSP, antes de la visualización del sistema de tripulación de vuelo.
- Transmisor de modo dual (DMT): un transmisor de radar de 24 000 voltios que contiene un TWT que genera la RF amplificada que se enviará a la antena del radar para la emisión del sistema. El TWT funciona mediante pulsos ópticos recibidos de la unidad de impulsos interna del DMT y de las entradas de voltaje de cátodo/ánodo del TWT.
- Antena: antena plana construida para recibir datos de RF a través de un sistema de guía de ondas . Los pulsos transmitidos y recibidos son controlados en el tiempo por el diseño del radar PMW (Pulse Modulated Wave) y el conjunto duplexor de guía de ondas . Internos a la antena hay conjuntos Uniphaser (usados para control de fase en cuadratura), desfasadores (usados para datos I/Q en cuadratura) y control de motor cardán para posicionamiento y corrección de posición de la antena.
Referencias
- ^ a b "Ancile".
- ^ Hunter, Jamie (4 de marzo de 2022). "La USAF lanza un enorme programa de actualización para sus F-16". Revista Cielos. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2022 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
- ^ Leona, Darío. "La USAF actualizará 608 aviones de combate F-16 a la variante V en el trabajo de modificación más grande de la historia de la flota Viper". El club de geeks de la aviación. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2022 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 26 de mayo de 2011 . Consultado el 24 de mayo de 2011 .
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: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ) - ^ "Egipto recibirá 24 F16 en un acuerdo de 3.200 millones de dólares". defensaWeb . 2009-10-19 . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ administrador (21 de enero de 2004). "Radar APG-68 (V) 9 para el bloque 50/52 F-16". Actualización de defensa . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ "Inicio - Portal público de DDTC" (PDF) . www.pmddtc.state.gov . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ "Turquía completa un acuerdo para 30 nuevos F-16". www.flightglobal.com . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2009.
- ^ "Marruecos - Aviones F-16C/D Bloque 50/52". www.defense-aerospace.com . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ "Pruebas de vuelo de rendimiento del radar actualizado en curso para Lockheed Martin F-16". www.defense-aerospace.com . Consultado el 27 de marzo de 2021 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Tecnología militar 9/2019". www.monch.com . Consultado el 27 de marzo de 2021 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Northrop Grumman suministrará radares de control de incendios aerotransportados a Tailandia, Irak y Omán para los F-16". Sala de prensa de Northrop Grumman . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ "Bopong Senjata dan Radar Canggih, Pesawat F-16 TNI AU Semakin Garang". SINDOnews.com (en indonesio). 2020-08-28 . Consultado el 10 de agosto de 2021 .
Ver también
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con AN/APG-68 .
enlaces externos
- Sitio APG-68 (V) 9 de Northrop Grumman
- AN/APG-68 Seguridad Global.com