La AMP Bathurst 1000 de 1998 fue la 40ª edición de la carrera de turismos Bathurst 1000 . Se celebró el 4 de octubre de 1998 en el circuito Mount Panorama, en las afueras de Bathurst . Era el segundo año de la controvertida división entre los organizadores de la carrera, el Australian Racing Drivers Club y el V8 Supercar , que había llevado a que la principal serie de turismos de Australia abandonara la Bathurst 1000. Los equipos V8 Supercar corrieron la carrera FAI 1000 de 1998 , que celebró seis semanas después. La distancia de carrera fue de 161 vueltas, aproximadamente 1000 km.
La AMP Bathurst 1000 de 1998 fue una carrera de resistencia para súper turismos , turismos de Nueva Zelanda y coches de producción .
La clase contó con turismos internacionales del grupo 2, también conocidos como Supertouring . Contó con equipos de Australia , Nueva Zelanda y Gran Bretaña con un total de 28 coches. Los coches destacados fueron: Alfa Romeo 155 , Audi A4 , BMW 318i , BMW 320i , Ford Mondeo , Holden Vectra , Honda Accord , Hyundai Lantra , Nissan Primera , Peugeot 405 , Peugeot 406 , Toyota Carina , Vauxhall Cavalier , Vauxhall Vectra y Volvo S40 .
La serie de turismos de Nueva Zelanda, Horario S, fue invitada y entre los diez coches participantes figuraban: BMW 320i , BMW 325i , Ford Telstar , Honda Integra , Nissan Sentra , Peugeot 405 , Suzuki Baleno , Toyota Corolla y Toyota Corona .
También se invitaron autos de producción, que se ajustan a una versión anterior de las regulaciones del Campeonato Australiano de Autos de Producción, y llegaron cinco autos. Sus autos fueron: Honda Civic , Mazda 626 y Toyota Camry .
Los resultados de los tiroteos posteriores a la clasificación son los siguientes: [1]
Resultados de la carrera de la siguiente manera: [2]