El Nudelman-Richter NR-23 es un cañón automático soviético ampliamente utilizado en aviones militares de la Unión Soviética y el Pacto de Varsovia . Fue diseñado por AE Nudelman y AA Richter para reemplazar a los tiempos de guerra Nudelman-Suranov NS-23 y Volkov-Yartsev VYa-23 , entrando en servicio en 1949.
El NR-23 es un cañón de 23 mm (0,90 pulgadas) de retroceso corto y de un solo cañón. Era similar al NS-23 pero las mejoras mecánicas aumentaron su velocidad de disparo en más de un 50%. Su velocidad de disparo teórica era de 850 disparos por minuto, aunque las pruebas de armas capturadas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos alcanzaron una velocidad de disparo real de sólo 650 disparos por minuto.
El NR-23 fue posteriormente reemplazado por el cañón automático Afanasev Makarov AM-23, que tenía una mayor velocidad de disparo. El AM-23 se utilizó en instalaciones de torretas para bombarderos . Era un arma accionada por gas, pesaba 43 kg (95 lb) y era capaz de alcanzar una velocidad de disparo sustancialmente mayor (1200-1300 disparos por minuto).
La República Popular China fabrica copias de ambas versiones de esta arma como Norinco Tipo 23-1 (NR-23) y Tipo 23-2 (AM-23), respectivamente.
El NR-23 se utilizó en aviones de combate , incluidos el MiG-15 , Lavochkin La-15 , MiG-17 y algunos modelos del MiG-19 . Además, también se utilizó en el Ilyushin Il-28 y el Beriev Be-6 . El AM-23 se utilizó en las torretas defensivas del Antonov An-12 B, Myasishchev M-4 , Tupolev Tu-14 , Tupolev Tu-16 , Tupolev Tu-95/Tu-142 y el prototipo Tupolev Tu-98 .
El NR-23 es también el único cañón que se ha disparado al espacio. Los relatos publicados afirman que se instaló un cañón Nudelman-Richter en la estación espacial Almaz 2 . [1] [2] En el último día del despliegue del Almaz 2, los cañones fueron probados disparando un total de 20 rondas. Los detalles de esta prueba y sus resultados permanecen clasificados. [1]
A mediados de la década de 1960, el cañón fue reemplazado en el servicio soviético por el Gryazev-Shipunov GSh-23L de doble cañón .
El mecanismo del NR-23 se amplió para producir el cañón más potente NR-30 de 30 mm utilizado en el MiG-19 y algunas marcas del MiG-21 .