La ALCO RSD-5 es una locomotora diésel-eléctrica de 1.600 caballos de fuerza (1,2 MW), que se desplaza sobre un par de bogies de tres ejes y con disposición de ruedas CC .
Básicamente una versión mejorada del ALCO RSD-4 anterior , y utilizado de manera muy similar a su contraparte de cuatro ejes, el ALCO RS-3 , el diseño de seis motores permitió un mejor esfuerzo de tracción a velocidades más bajas.
A partir de 2024, solo se sabe que existen dos RSD-5 sin reconstruir.
• La CNW #1689 está conservada y en funcionamiento en el Museo del Ferrocarril de Illinois .
• El ferrocarril Utah Railway #306 se conserva en el Museo del Ferrocarril del Estado de Utah a la espera de una restauración planificada a sus colores de Utah Railway. [2] Actualmente está pintado como Nickel Plate Road #324, de su antiguo propietario, Doyle McCormack de la Oregon Rail Heritage Foundation .
Dos antiguos RSD-5 (reconstruidos como RSD-12 ) construidos para el Southern Pacific sobreviven en el Museo del Ferrocarril Orange Empire (SP #2954 y SP #2958).