El Red Wing (o Aerodrome #1 ) fue uno de los primeros aviones diseñados por Thomas Selfridge y construido por la Asociación de Experimentos Aéreos en 1908. Recibió su nombre por el color rojo brillante de sus alas de seda, elegidas para lograr el mejor resultado con los materiales y técnicas fotográficas de la época.
El 12 de marzo de 1908, Frederick W. Baldwin pilotó el avión en el lago helado Keuka cerca de Hammondsport, Nueva York, en lo que sería la primera demostración pública del vuelo de un avión a motor en los Estados Unidos, así como el primer vuelo realizado por un piloto canadiense. [1]
Los relatos contemporáneos describieron el vuelo como el "primer viaje público de un automóvil más pesado que el aire en Estados Unidos". Los informes titulados "Opiniones de un experto" afirmaban que el nuevo aparato del profesor Alexander Graham Bell , el Red Wing, construido a partir de los planos del teniente Selfridge, "se demostró que era viable mediante un vuelo sobre el lago Keuka, Hammondsport, Nueva York, el 12 de marzo de 1908 por FW Baldwin, el ingeniero a cargo de su construcción". [1]
El avión recorrió 97 metros a una altura de unos seis metros. Se dice que fue el "primer vuelo" más largo realizado por un avión o un piloto hasta esa fecha. El 17 de marzo, Baldwin intentó un segundo vuelo, también desde el hielo del lago Keuka, antes de estrellarse 20 segundos después del despegue. [2] Una parte de la cola cedió, lo que puso fin a la prueba. El Red Wing sufrió daños irreparables.
Características generales
Actuación
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