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El AD Scout (también conocido como Sparrow ) fue diseñado por Harris Booth del Departamento Aéreo del Almirantazgo británico como un avión de combate para defender a Gran Bretaña de los bombarderos Zeppelin durante la Primera Guerra Mundial . [1]

Diseño y desarrollo

El Scout era un avión muy poco convencional: un biplano con un fuselaje montado en el ala superior . Una cola de doble timón estaba unida por cuatro brazos y estaba provisto de un tren de aterrizaje de vía extremadamente estrecha. El armamento principal estaba previsto que fuera un cañón Davis sin retroceso de 2 libras , pero nunca se instaló. [1] Se encargaron cuatro prototipos en 1915, y Hewlett & Blondeau y Blackburn Aeroplane & Motor Company construyeron dos cada uno .

Historial operativo

Las pruebas realizadas por pilotos del Servicio Aéreo Naval Real en Chingford demostraron que el avión tenía un sobrepeso considerable, era frágil, lento y difícil de manejar, incluso en tierra. El proyecto fue abandonado y los cuatro prototipos fueron desechados. [1]

Operadores

 Reino Unido

Especificaciones (AD Scout)

Datos de The British Fighter desde 1912 [2]

Características generales

Actuación

Armamento

Referencias

Notas
  1. ^ abcde Jackson, Aubrey Joseph (16 de marzo de 1989). Blackburn Aircraft since 1909 (1.ª ed.). Londres: Putnam & Company Ltd., págs. 98-101. ISBN 0-85177-830-5.
  2. ^ * Mason, Francis K. (1992). El luchador británico desde 1912. Annapolis, EE. UU.: Putnam & Company Ltd. pág. 42. ISBN 1-55750-082-7.
  3. ^ Bruce, JM (1965). Aviones de guerra de la Primera Guerra Mundial: cazas del volumen uno . Londres: Macdonald. pág. 5.
  4. ^ * Lewis, Peter (1979). El caza británico desde 1912 (4.ª ed.). Londres: Putnam & Company Ltd., págs. 392-393. ISBN 0-370-10049-2.