El D1A surgió de la necesidad de la Armada Imperial Japonesa de un bombardero en picado avanzado basado en portaaviones y, a finales de 1934, la Armada Imperial Japonesa ordenó la finalización del diseño del Aichi AB-9, que se produjo como el primer modelo D1A1. [2] Sin embargo, el D1A1 no fue diseñado por la compañía de aviones Aichi Tokei Denki Kabushiki Kaisha [ja] (más tarde Aichi Kokuki ), sino por Ernst Heinkel Flugzeugwerke a petición de la compañía Aichi. La versión inicial diseñada por Heinkel fue el He 50 , un modelo similar equipado con flotadores en lugar de tren de aterrizaje. El modelo siguiente, el He 66, fue proporcionado a Aichi, quien inmediatamente comenzó a producirlo como D1A1.
El diseño del D1A, basado en el Heinkel He 66, un modelo de exportación del He 50, fue diseñado como un biplano construido en metal, con una cubierta de tela, un tren de aterrizaje fijo y un patín de aterrizaje de cola de tipo convencional. Los modelos originales tenían motores de 365 kW (490 CV) y no fue hasta modelos posteriores que se incluyeron en la construcción motores más potentes de 433 kW (580 CV).
Historia operativa
El D1A se utilizó principalmente en la Segunda Guerra Sino-Japonesa y hasta el momento en que Japón entró en la Segunda Guerra Mundial en 1941. Al comienzo de la Guerra del Pacífico , todos los D1A1 restantes fueron dados de baja y la mayoría de los D1A2 fueron retirados del frente. líneas y sirvió principalmente en unidades de entrenamiento . La excepción fueron 68 del modelo D1A2 que operó como soporte de segunda línea hasta su retiro en 1942. [2]
^ "www.hikotai.net". Archivado desde el original el 7 de octubre de 2011 . Consultado el 4 de julio de 2011 .
^ abcdef Canto 1999, p.17
^ "Nombres en clave aliados para ..." Consultado el 17 de abril de 2007 .[ enlace muerto permanente ]
^ Mikesh y Abe 1990, pág. 79.
^ Francillon, René (marzo de 1987). Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico (2ª ed. (estadounidense)). Annapolis: Prensa del Instituto Naval. págs. 268-271. ISBN978-0870213137.
Canto, Christopher (1999). Aviones de la Segunda Guerra Mundial: 300 de los aviones más grandes del mundo, 1939-45 . Libros ámbar Lts. ISBN 978-0-7607-1261-0.
Francillon, RJ (1970). Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico . Londres: Putnam. ISBN 0-370-00033-1.
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