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Autopista A9 (Italia)

La Autopista A9 o Autopista dei Laghi ( en italiano : « autopista de los lagos») es una autopista de 31,5 kilómetros de longitud situada en la región de Lombardía , en Italia . Se conecta con la Autopista A8 en Lainate , cerca de Milán , y llega hasta Como , en el lago de Como , y Chiasso , en la frontera entre Italia y Suiza , donde se conecta con la red de carreteras suiza ( autopista del San Gotardo ). Forma parte de la ruta europea E35 .

La autopista A9 se define comúnmente, junto con la autopista A8 , como "Autostrada dei Laghi". La autopista A8 conecta Milán con Varese (en el lago de Varese ) y conecta Milán con Gallarate y Sesto Calende en el lago Maggiore y en el lago Monate (ahora parte de la conexión Gallarate - Gattico, también parte de la Autostrada dei Laghi). Inaugurada en 1924, la Autostrada dei Laghi es la primera autopista construida en el mundo. [1] [2]

Historia

El rey Víctor Manuel III de Italia inauguró la Autostrada dei Laghi ("Autopista de los Lagos"; hoy partes de la Autostrada A8 y la Autostrada A9), la primera autopista construida en el mundo, [1] [2] el 21 de septiembre de 1924, a bordo del Lancia Trikappa real .
Mapa histórico de 1926 de la Autostrada dei Laghi

El término " autopista " fue utilizado por primera vez en un documento oficial en 1922 en el que el ingeniero Piero Puricelli presentó el proyecto de la Autostrada dei Laghi ("Autopista de los Lagos"); con ese término, se indicaban aquellas carreteras caracterizadas por un trazado recto (en la medida de lo posible), sin obstáculos, caracterizadas por una alta velocidad alcanzable, transitables sólo por vehículos a motor ( en italiano : autoveicoli , de ahí el nombre) destinados al transporte rápido de mercancías y personas. [3]

Italia fue el primer país del mundo en construir autopistas reservadas para el tráfico rápido y sólo para vehículos a motor. [1] [2] La Autostrada dei Laghi ("Autopista de los Lagos"), la primera construida en el mundo, que conecta Milán con el lago de Como y el lago Maggiore , y ahora partes de la Autostrada A8 y la Autostrada A9, fue ideada por Piero Puricelli y se inauguró en 1924. [2] Piero Puricelli, ingeniero civil y empresario, recibió la primera autorización para construir una vía rápida de utilidad pública en 1921, y completó la construcción (un carril en cada dirección) entre 1924 y 1926. Piero Puricelli decidió cubrir los gastos introduciendo un peaje . [4]

Puerta de peaje de la Autostrada dei Laghi en Milán en 1924
Autopista de los Lagos en 1925

Se trataba de un proyecto futurista porque en Italia circulaban pocos coches en aquella época. En 1923 circulaban por las carreteras italianas un total de 53.000 coches (entre 1928 y 1929 se produjo un importante aumento, pues pasaron de 142.000 coches en circulación a 173.000 respectivamente). [5] En 1927 circulaban en Italia 135.900 coches, lo que corresponde a un vehículo por cada 230 habitantes, mientras que hoy la proporción es de 1 coche por cada 1,6 habitantes. [5] Las regiones italianas más motorizadas eran las del norte de Italia y del centro de Italia , con Lombardía a la cabeza de la lista con más de 38.700 coches en 1923, mientras que al final de la lista se encontraba Basilicata con 502 coches. [5] Milán fue la ciudad italiana en la que se expidieron más licencias de conducir anualmente (12.000 en 1928), mientras que la región italiana donde se expidieron menos licencias fue Cerdeña , con solo 632 nuevas licencias. [5]

En sus orígenes, la autopista era de una sola calzada y no se transformó en una de doble calzada hasta mediados de los años 1960. [6] [7]

Ruta

Autopista A9 cerca de Saronno
Autopista A9 cerca de Como
Peaje Como Grandate

Referencias

  1. ^ abc Lenarduzzi, Thea (30 de enero de 2016). «La autopista que construyó Italia: la obra maestra de Piero Puricelli». The Independent . Consultado el 12 de mayo de 2022 .
  2. ^ abcd «La «Milano-Laghi» de Piero Puricelli, la primera autopista del mundo» . Consultado el 10 de mayo de 2022 .
  3. «Le prime autostrade su Strade ANAS» (en italiano) . Consultado el 1 de marzo de 2024 .
  4. ^ "1924 Mile Posts". Archivado desde el original el 12 de marzo de 2008. Consultado el 3 de abril de 2006 .
  5. ^ abcd "Storia dell'automobile: quando c'era un'auto ogni 230 abitanti" (en italiano) . Consultado el 1 de marzo de 2024 .
  6. ^ Merzagora, Eugenio. «Autopistas en Italia (numeración)». Archivado desde el original el 31 de marzo de 2016. Consultado el 5 de agosto de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  7. ^ "La evolución del autostrade italiane 31 - Stagniweb". www.stagniweb.it . Consultado el 5 de agosto de 2024 .

Véase también

Otras carreteras italianas

Enlaces externos

Medios relacionados con Autopista A9 (Italia) en Wikimedia Commons