La A628 es una carretera importante que conecta Greater Manchester y South Yorkshire en el norte de Inglaterra. Cruza las colinas Pennine a través de Longdendale y Woodhead Pass en el Parque Nacional Peak District . La altitud de la carretera y la exposición al mal tiempo crean problemas en invierno y, en ocasiones, la carretera está cerrada debido a la nieve o los fuertes vientos.
La carretera comienza al este de Manchester al final de la autopista M67 y la carretera A57 . Pasa por Mottram en Longdendale , Hollingworth y Tintwistle y luego por Longdendale en el Parque Nacional Peak District hasta Crowden y Salter's Brook Bridge, donde la carretera sale de Derbyshire y entra en el distrito metropolitano de Barnsley . Desde su cima, la carretera desciende por Millhouse Green , Thurlstone , alrededor de Penistone antes de incorporarse a la autopista M1 en la salida 37.
Desde el cruce de la M1, la carretera pasa por Barnsley , Cudworth , Brierley y alrededor de Hemsworth (sin pasar) hasta Ackworth Moor Top y termina en Pontefract en un cruce con la carretera A639 .
La sección Woodhead Pass, aunque no está definida formalmente, cubre la sección de la carretera que pasa por el parque nacional.
La A628 se originó como una carretera de sal que accedía a lo que fue un valioso conservante en el siglo XVIII. La ruta se utilizaba para transportar sal desde las minas del norte de Cheshire hasta las ciudades de Yorkshire. La construcción de la sección occidental de la carretera a Saltersbrook en el valle de Longendale comenzó en 1732 y la sección hacia el este hacia Doncaster se inauguró en 1740. [2] La carretera fue mejorada y reconstruida como una carretera de peaje en 1844. [3]
Un tramo moderno de la A628 entre Barnsley y Pontefract discurre por la línea del antiguo ferrocarril Hull and Barnsley .
La altitud de la carretera y su exposición al clima sobre Woodhead Pass crea problemas en invierno [4] [5] cuando puede cerrarse debido a la nieve o los fuertes vientos. [6] La gran altitud del paso y su ruta estrecha y sinuosa a través de las colinas Pennine dificultan el viaje y la carretera suele estar cerrada. La ruta alternativa Trans-Pennine es un largo desvío por la M62 , 15 millas al norte. Los fuertes vientos a lo largo del paso hacen que los vehículos pesados vuelquen o giren, creando obstrucciones, y el hielo puede hacer que la carretera sea "como una pista de patinaje". [7]
En 2015, Highways England propuso un plan de £6 mil millones para construir un túnel combinado de carretera y ferrocarril debajo de Woodhead, que sería el túnel más largo de Europa. Los planes se redujeron para incluir un esquema parcialmente tunelizado. Los conductores no están impresionados por el lento progreso en la mejora del paso y se quejan de que la carretera "actualmente lleva unos 30 años de retraso". [7] [8]
Longdendale Bypass se ha promovido como un proyecto para eliminar el tráfico de los pueblos de Mottram, Hollingworth y Tintwistle, que se encuentran entre la M67 y Woodhead Pass. El plan ha sido siempre controvertido. A 2017 el proyecto no tiene fecha de inicio definitiva. [9]
La A628 se menciona en la pista de Human League de 2001 "The Snake", que la sugiere como una ruta alternativa desde la M62 o la A57 Snake Pass . La carretera aparece en la película Hell is a City (1960) cuando los ladrones se detienen para deshacerse del cuerpo de una mujer junto a la carretera. [ cita necesaria ]
