Longdendale es un valle en el Peak District de Inglaterra, al norte de Glossop y al suroeste de Holmfirth . El nombre significa "largo valle boscoso" y el valle se encuentra principalmente en los condados de Derbyshire y Greater Manchester .
La parte oriental del valle se encuentra en el condado no metropolitano de Derbyshire e incluye el pueblo de Tintwistle y, más al este, parte del Parque Nacional Peak District, y la última media milla aproximadamente cae en el distrito metropolitano de Barnsley en Yorkshire del Sur . La parte occidental del valle, incluidos los pueblos de Broadbottom , Mottram en Longdendale y Hollingworth , es parte de Tameside en el condado metropolitano de Greater Manchester. El conjunto de Longdendale forma la extensión más oriental de las tierras dentro de los límites históricos de Cheshire .
El río Etherow , un afluente del río Mersey , nace al sur de Holmfirth y luego fluye a través de una cadena de seis embalses conocida como cadena Longdendale : el embalse Woodhead , el embalse Torside , el embalse Rhodeswood , el embalse Valehouse , el embalse Bottoms y el embalse Arnfield . Había un séptimo embalse en Hollingworth , pero fue abandonado en 1990 y ahora forma parte de la Reserva Natural Swallows Wood . [1]
Hollingworth y Mottram formaron parte del distrito urbano de Longdendale en el condado administrativo de Cheshire desde 1936. En 1974, el distrito fue absorbido por Tameside Metropolitan Borough .
Hay un fuerte romano en Highstones en la ladera orientada al sur con vista al embalse de Torside. Es un área de forma ovalada, con una zanja obvia y de aproximadamente 82 yardas (75 m) de ancho. Un sendero corre inmediatamente al norte y al oeste está Highstones Farm. Es posible que una calzada romana recorría el valle que lo conectaba con el castillo de Melandra (Glossop). [2]
El señorío de Longdendale era una antigua propiedad feudal que abarcaba las mansiones medievales de Godley , Hattersley , Hollingworth , Matley , Mottram , Newton , Staley , Tintwistle y Werneth . El señorío fue creado por el conde de Chester a finales del siglo XII; William de Neville fue el primer señor de Longdendale, designado por el conde de Chester. [3] El castillo de Buckton , cerca de Carrbrook , fue probablemente construido por William de Neville a finales del siglo XII [4] y probablemente también fue el centro del señorío de Longdendale, ya que es el único castillo dentro del señorío. [5] Uno de los privilegios del señorío era realizar juicio por combate. El señorío de Longdendale pasó de Neville a su yerno, Thomas de Burgh, en 1211 tras su muerte. El señorío volvió al control de la corona en 1357 y permaneció bajo el control de la corona hasta 1374. El señorío fue entregado a Matilda Lovell y los Lovell controlaron Longdendale hasta 1465, cuando el control volvió nuevamente a la corona. El señorío fue concedido a Sir William Stanley en 1489, sin embargo, el señorío volvió una vez más a la corona cuando Stanley fue ejecutado en 1495 como partidario de Perkin Warbeck . En 1554 se concedió el señorío a Richard Wilbraham. [6] La familia Tollemache heredó el señorío de Longdendale de los Wilbraham en la década de 1690. [7] Era parte de los Cientos de Macclesfield. En julio de 2005, la Sociedad de Registro de Lancashire y Cheshire publicó un estudio de la propiedad, o "Extensión" del señorío para 1360.
Desde la Edad Media se mantuvo una ruta de caballos de carga llamada saltway con el fin de permitir la exportación de sal desde los wiches de Cheshire de Nantwich , Northwich y Middlewich a través de los Peninos . El comercio de paso trajo prosperidad a los asentamientos a lo largo de la ruta. La importancia del comercio de sal a lo largo de esas rutas saladas se demuestra por los nombres de lugares que se conservan; por ejemplo, Salter's Brook ( SK137999 ) es donde se bifurca el Saltway, con una ruta que conduce a Wakefield y otra a Barnsley . El puente de piedra Lady Shaw todavía existe en este punto, al igual que las ruinas de una antigua posada. El puente es lo suficientemente ancho para un caballo de carga, aunque se sospecha que originalmente pudo haber sido más ancho y se estrechó deliberadamente cuando se construyó la autopista de peaje de Saltersbrook, para evitar que los vehículos pasaran por alto la barrera de peaje. [8]
La carretera de peaje de Manchester a Saltersbrook conectaba con otras autopistas de peaje para destinos de Yorkshire y se construyó a mediados del siglo XVIII, basándose en la ruta salada más antigua.
La cuenca de Longdendale supera las 30 millas cuadradas (78 km 2 ) y tiene una precipitación anual de 1.330 milímetros (52,5 pulgadas). El ingeniero civil John Frederick Bateman reconoció el potencial y concibió un plan para llevar esta agua a Manchester y Salford, manteniendo al mismo tiempo el caudal en el río Etherow que se necesitaba para alimentar los molinos de Tintwistle y Glossop . Los seis embalses tienen una capacidad de 190.000 m 3 (42.000.000 imp gal). Se construyó un túnel a una profundidad de 60 m (200 pies) para llevar el agua desde Longdendale al valle del río Tame . La Ley de obras sanitarias de Manchester Corporation de 1847 ( 10 y 11 Vict. c. cciii) (9 de julio de 1847) se aprobó para permitir la adquisición del terreno y el inicio de la construcción. [9]
La primera línea ferroviaria entre Manchester y Sheffield fue construida entre 1839 y 1845 en el lado sur de la cadena del embalse por 1.500 peones, muchos de los cuales murieron y la mayoría padeció enfermedades. El doble túnel Woodhead de tres millas de largo fue, durante un tiempo, el túnel más largo del país. Fue reemplazado por un túnel único y más grande en 1954. Posteriormente, CEGB utilizó el primer túnel para desviar el enlace principal de alto voltaje hacia el valle y a través del parque nacional subterráneo. La línea ferroviaria dejó de ser económica y en 1970 cesó el servicio de viajeros, seguido en 1981 del servicio de mercancías. El servicio de pasajeros se vio afectado negativamente por el requisito de mantener abierta la línea Hope Valley, mientras que el servicio de carga se vio afectado por la caída del tráfico de carbón Trans-Pennine. La vía se levantó en 1986. Ha habido planes para reabrir el ferrocarril en varios momentos desde que se cerró, pero ninguno ha obtenido la aprobación de planificación.
Después de que se cerró la línea ferroviaria, se levantó la vía y se construyó el sendero Longdendale a lo largo de su ruta. Ahora forma parte del Trans-Pennine Trail ( Ruta ciclista nacional Sustrans 62 [10] ) que, a su vez, forma parte de la ruta europea a pie E8 de 2.000 millas (3.200 km) desde Liverpool a Estambul. Holme Moss y Woodhead Pass se encuentran en el recorrido elegido del Tour de Francia 2014 , durante la segunda etapa entre York y Sheffield. [11]
Pennine Way cruza Longdendale, descendiendo desde Bleaklow hacia el sur y ascendiendo Black Hill hacia el norte. El albergue juvenil de Crowden es una parada tradicional después del primer día de caminata desde Edale . El paseo circular conocido como 'The Longdendale Edges' abarca el terreno elevado (aproximadamente al nivel de 1000 a 1500 pies (300 a 460 m)) a ambos lados del valle. Tiene aproximadamente 17 millas (27 km) de largo y "no se recomienda en condiciones climáticas dudosas". La ruta detallada, en el sentido de las agujas del reloj desde Crowden Youth Hostel, se proporciona en Peak District Walking Guide No.2 , publicada por la Junta de Planificación de Peak Park.
El embalse de Torside es el hogar del Club de vela Glossop. [12]
La autopista M67 comienza en la autopista M60 en Manchester y se dirige hacia el este, donde actualmente termina en Mottram en Longdendale . En la década de 1960 hubo planes para extenderlo a través del Parque Nacional hasta la autopista M1 y Sheffield [13] , pero nunca se construyó. Desde aquí la A628 atraviesa el valle para unirse a la A616 .
En enero de 2008, hay planes avanzados para mejorar la ruta A628 evitando Mottram y Tintwistle hacia el norte con un ramal hacia la carretera A57 . Conocida como 'A57/A628 Mottram-in-Longdendale, Hollingworth & Tintwistle Bypass' o Longdendale Bypass , la investigación pública se ha aplazado cuatro veces y actualmente está aplazada 'indefinidamente'. [14]
Tradicionalmente, Longdendale estaba en el condado palatino de Chester. Hasta las reformas del gobierno local en 1974, el distrito urbano de Longdendale, junto con el distrito rural de Tintwistle , formaban parte del condado administrativo de Cheshire; el municipio de Glossop estaba en Derbyshire; y el distrito rural de Penistone estaba en West Riding de Yorkshire . Hoy en día, el valle está dividido entre el distrito metropolitano de Barnsley en South Yorkshire, el distrito metropolitano de High Peak en Derbyshire y el distrito metropolitano de Tameside en Greater Manchester.
El valle y sus alrededores tienen fama de sufrir fenómenos extraños, incluidas luces inexplicables [15] [16] y apariciones supuestamente sobrenaturales , y se ha convertido en un centro de atención para los cazadores de fantasmas y ovnis . [17] Sin embargo, se ha sugerido que las luces pueden ser " luces terrestres " producidas por la presión sobre las rocas subyacentes. [15]
53°29′44″N 1°47′42″O / 53.49563°N 1.79496°W / 53.49563; -1.79496
