La A628 es una carretera importante que conecta el Gran Manchester y el sur de Yorkshire en el norte de Inglaterra. Cruza los montes Peninos pasando por Longdendale y el paso de Woodhead en el Parque Nacional Peak District . La altitud de la carretera y su exposición al mal tiempo crean problemas en invierno y, a veces, la carretera está cerrada debido a la nieve o a los fuertes vientos.
La carretera comienza al este de Manchester, al final de la autopista M67 y la carretera A57 . Pasa por Mottram en Longdendale , Hollingworth y Tintwistle y luego por Longdendale en el Parque Nacional Peak District hasta Crowden y Salter's Brook Bridge, donde la carretera abandona Derbyshire y entra en Barnsley Metropolitan Borough . Desde su cima, la carretera desciende por Millhouse Green , Thurlstone , alrededor de Penistone antes de unirse a la autopista M1 en la salida 37.
Desde el cruce de la M1, la carretera pasa por Barnsley , Cudworth , Brierley y alrededor de Hemsworth (sin pasar por allí) hasta Ackworth Moor Top y termina en Pontefract en un cruce con la carretera A639 . El tramo desde la rotonda de Ackworth Moor Top hasta Ackworth tiene un límite de peso de 7,5 toneladas debido a una serie de curvas cerradas y secciones estrechas.
La sección Woodhead Pass, aunque no está definida formalmente, cubre la sección de la carretera que pasa por el parque nacional.
La A628 se originó como una ruta de la sal que permitía acceder a un valioso conservante en el siglo XVIII. La ruta se utilizaba para transportar sal desde las minas del norte de Cheshire hasta las ciudades de Yorkshire. La construcción de la sección occidental de la carretera hasta Saltersbrook en el valle de Longendale comenzó en 1732 y la sección al este hacia Doncaster se inauguró en 1740. [2] La carretera se mejoró y reconstruyó como carretera de peaje en 1844. [3]
Una sección moderna de la A628 entre Barnsley y Pontefract discurre por la línea del antiguo ferrocarril de Hull y Barnsley .
La altitud de la carretera y su exposición a las inclemencias del tiempo en el paso de Woodhead crean problemas en invierno [4] [5] , cuando puede cerrarse debido a la nieve o los fuertes vientos. [6] La gran altitud del paso y su sinuoso y estrecho recorrido a través de las colinas de los Peninos dificultan el tránsito y la carretera suele estar cerrada. La ruta alternativa transpenina es un largo desvío por la M62 , 24 km al norte. Los fuertes vientos a lo largo del paso hacen que los vehículos pesados vuelquen o se desvíen, creando obstrucciones, y el hielo puede hacer que la carretera parezca "una pista de patinaje". [7]
En 2015, Highways England propuso un plan de 6.000 millones de libras para construir un túnel combinado de carretera y ferrocarril bajo Woodhead, que sería el túnel más largo de Europa. Los planes se redujeron para incluir un proyecto de túnel parcial. Los conductores no están impresionados con el lento progreso en la mejora del paso, y se quejan de que la carretera "actualmente está unos 30 años atrasada". [7] [8]
El proyecto de circunvalación de Longdendale se ha promocionado como un proyecto para eliminar el tráfico de las localidades de Mottram, Hollingworth y Tintwistle, que se encuentran entre la M67 y el paso de Woodhead. El plan ha sido siempre polémico. A fecha de 2017, el proyecto no tiene fecha de inicio definitiva. [9]
La A628 se menciona en la canción "The Snake" de Human League de 2001 , que la sugiere como una ruta alternativa desde la M62 o la A57 Snake Pass . La carretera aparece en la película Hell is a City (1960) cuando unos ladrones se detienen para deshacerse del cuerpo de una mujer junto a la carretera. [ cita requerida ]
