El Medina fue construido para el Consejo del Aire entre 1925 y 1926 y era un hidroavión de madera recubierto de madera contrachapada propulsado por dos motores radiales Bristol Jupiter VI de 450 hp montados y colgados de las alas superiores. [1] El ala superior era ligeramente más pequeña que la inferior, apuntalada con puntales interplanos tipo armadura Warren . [2] Tenía una tripulación de dos y espacio para diez pasajeros. [1] Solo se construyó un Medina, registrado como G-EBMG, que voló por primera vez en noviembre de 1926. Resultó decepcionante, tenía un manejo deficiente del agua y su casco era propenso a fugas. [3] Fue retirado del uso y desguazado en 1929. [1]
Presupuesto
Saunders A.4 Medina Dibujo de tres vistas de Le Document aéronautique de enero de 1927
