El 79.º Escuadrón de Cazas remonta su historia a febrero de 1918, cuando se organizó por primera vez como el 79.º Escuadrón Aero.
La unidad estuvo inactiva desde noviembre de 1918 hasta abril de 1933, cuando se convirtió en el 79.º Escuadrón de Persecución, volando el Boeing P-12 en Barksdale Field , Luisiana. De 1940 a 1942, el escuadrón entrenó a pilotos de combate y voló el Curtiss P-40 Warhawk desde bases en la costa este. [4]
Segunda Guerra Mundial
Lockheed P-38J Lightning del 79.º Escuadrón de Cazas.
En 1943, el 79.º se convirtió al Lockheed P-38 Lightning , volando desde Northamptonshire , Inglaterra, desempeñando funciones como escolta de bombarderos y realizando barridos de cazas sobre Alemania. El 79.º permaneció en bases inglesas durante toda la guerra, apoyando tanto la invasión de Normandía como el avance aliado hacia Alemania. El escuadrón regresó a Estados Unidos y fue desactivado el 19 de octubre de 1945. [4]
Reactivación de la posguerra
El 79 fue puesto nuevamente en servicio activo el 29 de julio de 1946, en Biggs Field , Texas. La unidad se trasladó a Shaw Field , Carolina del Sur, en octubre de 1946. El escuadrón se trasladó nuevamente a la Base de la Fuerza Aérea de Langley , Virginia, en noviembre de 1951.
En diciembre de 1998, el 79.º participó activamente en la Operación Zorro del Desierto junto con las demandas de la Operación Vigilancia del Sur. El escuadrón realizó más de 1.000 salidas de combate exitosas con estos requisitos operativos duales. En enero de 1999, el 79.º Escuadrón de Cazas recibió el premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea del Año de la Asociación de la Fuerza Aérea de Carolina del Sur. Además, en 1999, el escuadrón fue honrado con el Premio a la Eficacia del Mantenimiento del Comando de Combate Aéreo . En junio de 1999, el 79.º desplegó F-16CJ en apoyo de la Operación Fuerza Aliada en una base vacía en el suroeste de Asia. [4]
2013 Secuestro
Los funcionarios del Comando de Combate Aéreo anunciaron una suspensión y reasignación de horas de vuelo para el resto del año fiscal 2013 debido a recortes presupuestarios obligatorios. Los recortes generales del gasto, llamados secuestro, entraron en vigor el 1 de marzo cuando el Congreso no logró ponerse de acuerdo sobre un plan de reducción del déficit. [5]
Los escuadrones se retiraron de forma rotativa o se mantuvieron listos para el combate o en un nivel de preparación reducido llamado "capaz de misión básica" durante parte o la totalidad de los meses restantes del año fiscal 2013. [5] Esto afectó al 79.º Escuadrón de Cazas, con una reducción de sus horas de vuelo, colocándolo en un estado de capacidad de misión básica del 5 de abril al 30 de julio, y luego devolviéndolo a la misión de combate listo hasta septiembre de 2013 .
Linaje
Escuadrón B, Campo Taliaferro, Texas
Organizado como 79.º Escuadrón Aero el 22 de febrero de 1918 [nota 3]
Redesignado Escuadrón B, Taliaferro Field , Texas el 23 de julio de 1918
Desmovilizado el 15 de noviembre de 1918 [1]
79.o escuadrón de caza
Constituido como 79.º Escuadrón de Observación el 18 de octubre de 1927.
Redesignado 79.o Escuadrón de Persecución el 8 de mayo de 1929
Organizado como una unidad inactiva del ejército regular con personal de reserva el 7 de septiembre de 1932 [6] [nota 4]
Activado el 1 de abril de 1933 [6]
Consolidado con el Escuadrón B, Campo Taliaferro el 25 de mayo de 1933
Redesignado 79.o Escuadrón de Persecución (Caza) el 6 de diciembre de 1939
Redesignado 79.o Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 12 de marzo de 1941
Redesignado 79.o escuadrón de cazas el 15 de mayo de 1942
Redesignado 79.o escuadrón de caza (bimotor) el 30 de diciembre de 1942
Redesignado 79.o escuadrón de caza , bimotor el 20 de agosto de 1943
Redesignado 79.o escuadrón de cazas , monomotor el 5 de septiembre de 1944
Inactivo el 18 de octubre de 1945
Activado el 29 de julio de 1946
Redesignado 79.º Escuadrón de Cazas , Jet el 15 de junio de 1948
Redesignado 79.o escuadrón de cazabombarderos el 20 de enero de 1950
Redesignado 79.o escuadrón de cazas tácticos el 8 de julio de 1958
Redesignado 79.o escuadrón de cazas el 1 de octubre de 1991
Inactivo el 30 de junio de 1993
Activado el 1 de enero de 1994. [1]
Asignaciones
Desconocido, 22 de febrero a 15 de noviembre de 1918 [nota 5]
Área del Octavo Cuerpo, 18 de octubre de 1927 (en estado inactivo) [6]
20.º Grupo de Persecución (más tarde 20.º Grupo de Cazas), 1 de abril de 1933 - 18 de octubre de 1945
20.º Grupo de Cazas (más tarde 20.º Grupo de Cazas-Bombarderos), 29 de julio de 1946 (adjunto a la 20.ª Ala de Cazas-Bombarderos después del 15 de noviembre de 1952)
20.a Ala de Cazas-Bombarderos (más tarde 20.a Ala de Cazas Tácticos), 8 de febrero de 1955 (adjunta al 39.o Grupo Táctico , del 1 al 31 de agosto de 1990 y febrero de 1991
20.º Grupo de Operaciones, 31 de marzo de 1992 - 30 de septiembre de 1993
20.º Grupo de Operaciones, 1 de enero de 1994 - presente [7]
^ El avión es General Dynamics F-16C Block 50 Fighting Falcon serie 94-49. Tomada en 2002.
^ La aeronave es General Dynamics F-16C Block 50P serie 92-3923, tomada el 11 de agosto de 2001.
^ Este escuadrón no está relacionado con el 79.º Escuadrón Aero organizado el 15 de agosto de 1917 en Kelly Field , Texas y redesignado como 491.º Escuadrón Aero el 1 de febrero de 1918.
^ Las unidades inactivas del ejército regular eran unidades que se constituían en el ejército regular. Aunque no fueron activados, se organizaron con personal de reserva durante los años 1920 y principios de los 1930. Aunque tenían asignado personal de reserva, no eran unidades de Reserva Organizada. Como no tenían personal regular, todavía se los consideraba inactivos en el ejército regular. Arcilla, pág. vi
^ Si la ubicación en Waco, Texas era Rich Field , probablemente asignada a la sede del correo, Rich Field, luego se mudaría a Hicks, Texas a la sede del correo, Talliaferro Field.
^ Los aviones operados en 1918, particularmente el S-4, no están seguros. Robertson.
Citas
^ abcdefg Robertson, Patsy (25 de febrero de 2008). "Ficha informativa 79 Escuadrón de combate (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
^ Maurer, Escuadrones de combate , páginas 281-282
^ Hubbard, pág. 718
^ abcde "Biblioteca: hoja informativa del 79.º escuadrón de caza". Asuntos Públicos del Ala 20 de Caza. 10 de julio de 2009. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015 . Consultado el 3 de octubre de 2017 .
^ abc Everstein, Brian; Weisgerber, Marcus (8 de abril de 2013). "La reducción de las horas de vuelo obliga a poner en tierra 17 escuadrones aéreos de combate de la USAF". Tiempos militares . Consultado el 4 de octubre de 2016 .
^ abcd Arcilla, pag. 1428
^ Información de la tarea en Robertson, salvo que se indique lo contrario.
^ Número de estación en Anderson
^ Información de la estación en Robertson, salvo que se indique lo contrario.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las fuerzas aéreas del ejército: una guía de las estaciones donde sirvió el personal de las fuerzas aéreas del ejército de EE. UU. en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL sí: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
Arcilla, Steven E. (2011). Orden de batalla del ejército de EE. UU. 1919-1941 (PDF) . vol. 3 Los servicios: servicio aéreo, ingenieros y tropas especiales 1919-1941. Fort Leavenworth, KS: Prensa del Instituto de Estudios de Combate. ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN 2010022326. OCLC 637712205. Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 16 de octubre de 2012 .
Hubbard, Gerardl (1943). "Insignia de avión, espíritu de juventud". La revista National Geographic . Sociedad Geográfica Nacional. LXXXIII (6): 718–722 . Consultado el 1 de septiembre de 2017 .(se requiere suscripción para acceder a la web)
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
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Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Orden de batalla de las fuerzas terrestres de los Estados Unidos en la Guerra Mundial. vol. 3, Parte 3 Zona del Interior: Directorio de Tropas (Reimpresión ed.). Washington, DC: Centro de Historia Militar. 1988 [1949]. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016 . Consultado el 22 de enero de 2017 .
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