El 770th Bombardment Squadron es una antigua unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez al 462d Bombardment Group en MacDill Field , Florida, donde fue desactivado el 31 de marzo de 1946. El escuadrón se activó por primera vez en 1943 y se convirtió en una de las primeras unidades de Boeing B-29 Superfortress . Se trasladó al Teatro China Birmania-India en abril de 1944 y participó en el primer ataque a las islas de origen japonesas desde el ataque Doolittle de 1942 en junio de 1944. Obtuvo sus tres Citaciones de Unidad Distinguida . El escuadrón se trasladó a Tinian con el resto del 58th Bombardment Wing en abril de 1945 y continuó su participación en la campaña de bombardeo estratégico contra Japón hasta el Día de la Victoria sobre Japón . En noviembre de 1945, regresó a los Estados Unidos, donde fue desactivado.
El escuadrón fue activado por primera vez el 1 de julio de 1943 en Smoky Hill Army Air Field , Kansas como uno de los cuatro escuadrones originales del 462d Bombardment Group , y estaba destinado a ser una de las primeras unidades en volar el Boeing B-29 Superfortress . [1] Smoky Hill fue una de las cuatro bases elegidas para el entrenamiento del B-29 en función de su proximidad a la fábrica de Boeing en Wichita, Kansas , donde se producirían la mayoría de los primeros Superfortress. [2] Sin embargo, no había B-29 disponibles para equipar al escuadrón. Se trasladó al Walker Army Air Field , Kansas a finales de mes. [1]
En Walker, recibió su cuadro inicial de elementos del 40.º Grupo de Bombardeo y comenzó a volar una mezcla de Martin B-26 Marauders y Boeing B-17 Flying Fortresses . [1] [3] [4] Los retrasos en la producción del B-29, las disputas laborales en el fabricante de motores y las modificaciones a los aviones para prepararlos para el combate dieron como resultado entregas tardías a las unidades de combate y fue cerca del final de 1943 antes de que las tripulaciones pudieran entrenar en el nuevo bombardero en cualquier número. El personal del escalón de tierra comenzó a enviarse en diciembre de 1943 para preparar los aeródromos para los bombarderos sin completar su entrenamiento en los Estados Unidos. [5] El escuadrón aéreo del escuadrón se entrenó con el B-29 en Walker hasta marzo de 1944, cuando partió hacia su primera base en el extranjero, el aeródromo de Piardoba , Bengala, India, [1] para participar en la Operación Matterhorn , que requería ataques con B-29 desde bases avanzadas en China, mientras que las bases principales de los bombarderos estaban en India. [6]
El escuadrón aéreo transportó sus aviones a la India a través de Canadá, a través del norte de África y luego a la India. [7] Una vez que todos los elementos del 462.º Grupo llegaron a Piardoba en junio, el escuadrón pasó a formar parte de la Vigésima Fuerza Aérea , que informaba directamente al Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Ejército , sin pasar por el mando del teatro de operaciones. [8] Inicialmente, los bombarderos del escuadrón se utilizaron para transportar suministros por aire sobre la joroba a bases avanzadas en China, principalmente a bases en las proximidades de Chengtu . [3] Voló su primera misión de combate, un ataque a objetivos ferroviarios en Bangkok , Tailandia, el 5 de junio de 1944 desde su base en la India. [9] [10] [11]
Diez días después, el escuadrón participó en el primer ataque a las islas japonesas desde el ataque Doolittle de 1942. Los ataques a Japón requerían pasar por bases avanzadas en China, y los bombarderos tuvieron que volar doce salidas sobre la joroba para transportar suficiente combustible y municiones a las bases avanzadas para prepararse para una salida de ataque. [a] Esto limitó los ataques a Japón a uno cada diez días. [3] Sin embargo, el escuadrón atacó plantas de hierro, fábricas de aviones, instalaciones navales, centros de transporte y otros objetivos en Japón. [9] El escuadrón trasladó sus aviones disponibles a la base avanzada en el aeródromo de Chiung-Lai . La preparación de los B-29, ya armados y cargados con bombas, comenzó el 13 de junio y solo se completó el día del ataque, y solo fue necesario reabastecerse en Chiung-Lai. El objetivo principal de esta misión era la acería imperial en Yawata . [12]
El escuadrón también atacó objetivos en Birmania, China, Formosa e Indonesia. En agosto de 1944, operando desde el aeropuerto de China Bay en Ceilán (hoy Sri Lanka), donde la Real Fuerza Aérea brindó apoyo a la misión, minó el río Musi en Sumatra, descendiendo por debajo de un techo de 1000 pies para sembrar las minas. Todos los productos petrolíferos exportados desde las grandes refinerías de Palembang se enviaban a través de este río. [13] El 20 de agosto, el escuadrón volvió a atacar las fábricas de hierro y acero en Yawata, Japón, en un ataque a plena luz del día por el que obtuvo su primera Mención de Unidad Distinguida (DUC). [9] La oposición de los cazas a este ataque incluyó la primera experiencia de un avión de combate japonés embistiendo intencionadamente a un B-29. [14]
En octubre de 1944, el 462.º Grupo de Bombardeo fue reorganizado, junto con otros grupos del XX Comando de Bombardeo. La fuerza del escuadrón se incrementó con tres B-29 que se pusieron a disposición gracias a la inactivación del 771.º Escuadrón de Bombardeo y personal de mantenimiento de los escuadrones de mantenimiento del 462.º que se estaban disolviendo. [15] Durante el tiempo que permaneció en el Teatro China-Birmania-India , el escuadrón se encontró atacando con mayor frecuencia objetivos tácticos en Formosa y Filipinas para apoyar a las fuerzas que avanzaban en el Pacífico. [16]
En la primavera de 1945, las fuerzas aliadas que avanzaban en el Pacífico habían capturado las Islas Marianas, y allí se estaban construyendo bases para los B-29. En abril, el escuadrón se trasladó al nuevo West Field (Tinian) , [9] que estaba más cerca de Japón y permitiría ataques directos a las Islas de Origen sin pasar por bases avanzadas. [17]
Desde Tinian , el escuadrón participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Japón , realizando operaciones de minería y realizando ataques nocturnos contra áreas urbanas. Entre el 23 y el 29 de mayo de 1945, bombardeó áreas industriales de Tokio y Yokohama , por lo que fue galardonado con un segundo DUC. Obtuvo un tercer DUC por un ataque a una planta de fabricación de aviones en Takarazuka el 25 de julio. [9]
El escuadrón realizó su última misión de la guerra el 14 de agosto de 1945. [3] Después del Día de la Victoria sobre Japón, el escuadrón permaneció en Tinian hasta noviembre de 1945, cuando se trasladó a MacDill Field , Florida. Solo estuvo parcialmente dotado de personal mientras estuvo allí, [3] y fue desactivado en MacDill el 31 de marzo de 1946, poco después de la formación del Comando Aéreo Estratégico . [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.